Felgi i opony do Type R FK8 i FK2R

[Leszek2]

Temat byl nie raz dyskutowany. Moge tylko powtorzyc nie schodzcie z szerokoscia. Roznica w prowadzeniu, w zakretach opony o 1cm wezszej i cal mniejszej jest naprawde duza. Schodzenia na 18 nie rozumiem. 19 jest spoko. Sam mam. Ale 245. 255 tez powinna wejsc.

[Waldek.]

Jakie wymiary opon producent podaje do CTR FK8, bo z tego co widzę to nikt na to nie patrzy a w Niemczech nie mogę sobie na to pozwolić. Auto nie przeszło by przeglądu, problemy podczas kontroli przez policję i oczywiście ubezpieczenia nie będzie chciała zapłacić po wypadku. Myślę powoli o oponach zimowych ale nie wiem co mogę założyć.

[Leszek2]

Zwykly Golf schodzi fabrycznie na felgach 15, 16, 17 i 18. Jakos nie czuje sytuacji, ze polizei mnie haltuje i mowi “my tu sejen w komputer dass deinen golf aus salon wyjechac na funfzejn aber jetzt achtzejn. Aussteigen! Hande hoch!”

[Arpuc]

Rozmiary kół przewidziane przez producenta powinny być w świadectwie homologacji.

[Waldek.]

Rozmiary kół przewidziane przez producenta powinny być w świadectwie homologacji.

Wiem, ale nie mam jeszcze samochodu, więc nie mam gdzie zobaczyć.

[Arpuc]

Do zimy masz sporo czasu. Na twoim miejscu bardziej niż nad oponami zastanowiłbym się czy w ogóle odbierać to auto (w świetle tego jak Honda traktuje klientów z problemami w okresie gwarancji).

[Leszek2]

Faktycznie. Zapomnialem, ze w malym briefie sa wpisane opony. No to bieda :-) Oferta zimowek na 20 jest ograniczona.

[Waldek.]

Do zimy masz sporo czasu. Na twoim miejscu bardziej niż nad oponami zastanowiłbym się czy w ogóle odbierać to auto (w świetle tego jak Honda traktuje klientów z problemami w okresie gwarancji).

Podjadę w tym tygodniu do salonu i zapytam jakie opony mogę założyć.
Nie wiem jak to jest naprawdę z tym traktowaniem klientów i z tym problem z skrzynią bo jest to parę samochodów i w kółko o tym się pisze. Poza tym nie widzę alternatywy dla tego samochodu.

[Arpuc]

Oczywiście nie życzę aby twoje auto dołączyło do tych kilku przypadków, z którymi Honda nie potrafi poradzić. Ale jest to moim zdaniem zakup podwyższonego ryzyka.

Trochę to off-topic, ale w jakim sensie nie widzisz alternatywy? Technicznie CTR X niczym specjalnym się nie wyróżnia w klasie hot hatchy... Chyba że mówisz o dość kontrowersyjnej stylistyce, to zgoda.

[Waldek.]

Dla mnie się wyróżnia chociaż tym że to jedyny samochód w tej klasie który generuje docisk aerodynamiczny. Poza tym gdybym nie zamówił Hondy to zostałbym przy BMW.

[Arpuc]

No Ok. Ale równie dobrze można rzec że Focus RS nie ma alternatywy bo ma wektorowany 4-naped, Megane RS bo ma skrętne tylne koła, Golf R bo ma DSG, BMW bo tylny napęd itp itd...

[Waldek.]

Mam alergie na wszystkie samochody z znaczkiem Volkswagena, są nudne a Golfem jeździ się okropnie. Focus RS i Megane RS sa dla mnie za grzeczne tak że nie mam wyboru. Mam tylko nadzieję że nie tylko 20-ki na zimę są do tego samochodu.

[KubaKiedyśH]

Oczywiście nie życzę aby twoje auto dołączyło do tych kilku przypadków, z którymi Honda nie potrafi poradzić. Ale jest to moim zdaniem zakup podwyższonego ryzyka.

Trochę to off-topic, ale w jakim sensie nie widzisz alternatywy? Technicznie CTR X niczym specjalnym się nie wyróżnia w klasie hot hatchy... Chyba że mówisz o dość kontrowersyjnej stylistyce, to zgoda.

Również tego życzę. Bo jak trafisz na wadliwe autko to masz przerąbane.

[Qoss]

[Leszek2]

Na 225/45 masz duzo gorsza trakcje, zwlaszcza w zakretach. W Polsce, poza podgorzem, 90% zima nie ma sniegu na drogach i pod takie warunki opony powinny byc dobrane. 245/35/19 jest popularna, ekonomiczna i to jest dobry wybor. Ja to raczej bym kupil 255/35/19 :-) bo na moich 235/35/19 czasami trakcji brakuje.