Dyskusje o olejach zastosowanych w X-gen

[gabler]

A ja zmieniłem pierwszy raz na Hondowski 0w20 i tyle, nie chce mi się dalej zastanawiać nad wyborem

[Paluch]

Karta charakterystyki Oemowego już nie raz była przytaczana i nie można stwierdzić, że to jest castrol 0w20. Na stronie Hondy są oleje rekomendowane Castrola, ale oryginalny type 2,0, to nie Castrol.

co nie znaczy, że castrol ich nie robi. Delikatne zmiany receptury i karta będzie się różnić

A ja zmieniłem pierwszy raz na Hondowski 0w20 i tyle, nie chce mi się dalej zastanawiać nad wyborem

Dumny bym nie był z tego aczkolwiek każdy robi jak uważa. Jeśli ktoś ma zamiar dłużej pojeździć autem i jak najbardziej dbać o niego to OEM jest średnim wyborem


Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[katana]

A ja zmieniłem pierwszy raz na Hondowski 0w20 i tyle, nie chce mi się dalej zastanawiać nad wyborem

Równie dobrze mógłbyś napisać: "Mam Was gdzieś" albo po prostu nic nie pisać. Kolega Paluch dobrze napisał, że nie ma być z czego dumnym, szczególnie jakbyś trochę poświęcił czasu i przeczytał wątki olejowe, wówczas nie musiałbyś się zastanawiać co wlać.

[Paluch]

Równie dobrze mógłbyś napisać: "Mam Was gdzieś" albo po prostu nic nie pisać. Kolega Paluch dobrze napisał, że nie ma być z czego dumnym, szczególnie jakbyś trochę poświęcił czasu i przeczytał wątki olejowe, wówczas nie musiałbyś się zastanawiać co wlać.

można jeszcze dodać do tego, że dużo taniej można mieć dużo lepszą ochronę silnika. Bo cena oleju w ASO to 2 bańki dobrego oleju.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[Unthinkable]

Skupiłbym się na jakosci a nie cenie.
Bo powiem Wam szczerze wydać 80-100 zł więcej za 4 l oleju raz do roku no może co 10 miesięcy (70-80% ludzi tak wymienia) to prosze Was ale kwota pomijalna.

Wielokrotnie pisane było, że olej OEM 0W-20 nie jest zły jak kolega @gabler nie piłuje silnika czyli nie jeżdzi ciagle 4000+ obrotów, jeździ głównie w terenie płaskim w klimacie umiarkowanym Do jazdy spokojnej jak najbardziej się nadaje. Inna sprawa jak jeździ bardziej dynamicznie lub głównie w terenie górzystym to juz lepiej użyć jakis A3 np. wspominany juz Ravenol SSO 0W-30.

A kolega @Rambo7 to już chyba włosy wyrywa z głowy kolejny raz bo nijak nie przebija się z prostą informacja, że dobór oleju zależy min od tego jak użytkujemy samochód, w jakim klimacie, w jakim ukształtowaniu terenu itp..

[Stach13]

Panowie dzisiaj dostałem informacje od Ravenol że oficialnie nie mogą polecić żądnego oleju ponieważ różni się minimalnie lepkością , w tamtym roku miałem zalany Ravenol 0W30 SSO

No nieźle, jedno zdanie a burzy całą wiedzę zdobytą na tym forum. Kolega Katana dobrze napisał wyżej,że ten olej jest zgodny z IO dla Civic X. Skąd taka informacja od Ravenol ? Co się koledzy dzieje ? Nie mogą polecić bo się minimalne różni lepkością ? Cofamy się ?

[Paluch]

Skupiłbym się na jakosci a nie cenie.
Bo powiem Wam szczerze wydać 80-100 zł więcej za 4 l oleju raz do roku no może co 10 miesięcy (70-80% ludzi tak wymienia) to prosze Was ale kwota pomijalna.

Wielokrotnie pisane było, że olej OEM 0W-20 nie jest zły jak kolega @gabler nie piłuje silnika czyli nie jeżdzi ciagle 4000+ obrotów, jeździ głównie w terenie płaskim w klimacie umiarkowanym Do jazdy spokojnej jak najbardziej się nadaje. Inna sprawa jak jeździ bardziej dynamicznie lub głównie w terenie górzystym to juz lepiej użyć jakis A3 np. wspominany juz Ravenol SSO 0W-30.

A kolega @Rambo7 to już chyba włosy wyrywa z głowy kolejny raz bo nijak nie przebija się z prostą informacja, że dobór oleju zależy min od tego jak użytkujemy samochód, w jakim klimacie, w jakim ukształtowaniu terenu itp..

nigdzie nie zostało też napisane, że jest dobry. I sorry ale mając do wyboru olej w tej samej cenie (tak jak to napisałeś) lub tańszy ale lepiej chroniący silnik to dla mnie dorga i wybór jest tylko jeden - na pewno nie oem.

I nie motał bym więcej w tym temacie. Niezależnie jak jeździ kolega olej A3/A5 będzie lepiej chronił silnik a wybór lepkości do stylu jazdy/klimatu to osobna sprawa

No nieźle, jedno zdanie a burzy całą wiedzę zdobytą na tym forum. Kolega Katana dobrze napisał wyżej,że ten olej jest zgodny z IO dla Civic X. Skąd taka informacja od Ravenol ? Co się koledzy dzieje ? Nie mogą polecić bo się minimalne różni lepkością ? Cofamy się ?

Podsumował bym to słowami Rambo: Sprzedawcy niech zajmą się sprzedażą olejów a nie doborem.



Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[Grzechu]

dzisiaj dostałem informacje od Ravenol że oficialnie nie mogą polecić żądnego oleju ponieważ różni się minimalnie lepkością

Wrzuć tą informację którą dostałeś w oryginale, bo nie kapuję tego zwrotu "różni się minimalnie lepkością"... Przecież wszystkie oleje różnią się minimalnie lepkością.. a szczególnie te o innym SAE... i nawet o tym samym SAE.. bez sensu dla mnie to info od Ravenola.. szkoda znowu zaśmiecać ten wątek jakimiś pustymi informacjami od kolejnego "marketera.."

[rambo7]

dostałem informacje od Ravenol że oficialnie nie mogą polecić żądnego oleju ponieważ różni się minimalnie lepkością

to zdanie jest całkowicie bez sensu.
... albo źle usłyszałeś? albo źle napisałeś albo ten co to powiedział jest półgłówkiem olejowym, nie ma zielonego pojęcia o olejach.
Innej możliwości nie ma.

[MarekComau1122]

Przecież, o ile nie posiadasz gpf-u Ravenol SSO 0w30 usvo jest zgodny z IO. ACEA A3 i API nawet się zgadza, więc nie wiem w czym problem.
O Oemowym 0w20 było już napisane wiele ksiąg na Forum i wniosek prosty: chyba lepiej przyjechać ze swoim w pełni syntetycznym, a nie lać w techn syntetycznej. Poza tym skąd wiesz, czy akurat zaleją Ci type 2,0, a nie Castrola 0w20.

Dostałem informacje do Ravenol Poslak że powinnem lać olej Ravenol SSV a nie SSO , SSV jest najbardziej przybliżony parametrami podawanymi przez producenta tak stwierdził Ravenol.

[Grzechu]

Dostałem informacje do Ravenol Poslak że powinnem lać olej Ravenol SSV a nie SSO , SSV jest najbardziej przybliżony parametrami podawanymi przez producenta

Widzisz i znowu mieszają Ci w głowie i sami się kompromitują, swoją niewiedzą.. bo jeśli już ma być zbliżony parametrami do OEM 0W20, to powinni Ci doradzić olej -RAVENOL EHS SAE 0W-20. Zastanawia mnie dlaczego sam nie zdecydujesz co chcesz wlać do silnika, znasz swoje warunki użytkowania auta najlepiej, a dzięki wiedzy na forum bez problemu sam byś mógł dokonać wyboru.

[MarekComau1122]

Wrzuć tą informację którą dostałeś w oryginale, bo nie kapuję tego zwrotu "różni się minimalnie lepkością"... Przecież wszystkie oleje różnią się minimalnie lepkością.. a szczególnie te o innym SAE... i nawet o tym samym SAE.. bez sensu dla mnie to info od Ravenola.. szkoda znowu zaśmiecać ten wątek jakimiś pustymi informacjami od kolejnego "marketera.."

Rozmowa byłą telefoniczna, ogólnie gościu mówił że oficjalnie nie może polecić żądnego oleju bo według specyfikacji nie żaden nie odpowiada do 1.5T nawet jak wejdziecie w opcje dobierz olej na stronie Ravenol jak wybierzecie model i silnik to nic nie wyskoczy, ale nie oficjalnie mówił że najlepiej 0w30 SSV że jest najbliżej zbliżony do parametrów podanych przez producenta, ja się na tym nie znam , a czy gościu się znał to nie wiem, porostu przekazuję informację jakie dostałem do Ravenol POLSKA.

Widzisz i znowu mieszają Ci w głowie i sami się kompromitują, swoją niewiedzą.. bo jeśli już ma być zbliżony parametrami do OEM 0W20, to powinni Ci doradzić olej -RAVENOL EHS SAE 0W-20.

To ja już nic nie wiem, miałem SSO zamówiłem teraz SSV czy zrobiłem dobrze?

[Grzechu]

To ja już nic nie wiem, miałem SSO zamówiłem teraz SSV czy zrobiłem dobrze?

A jaką specyfikacje oleju wg. ACEA masz wymienioną w swojej instrukcji obsługi ? Tylko A5 ? Czy A5 i A3 ? SSV jest sklasyfikowany jako A5, a więc olej paliwo-oszczędny. SSO A3, czyli olej bardziej nastawiony na ochronę silnika, ma mocniejszy film olejowy.

[rambo7]

nawet jak wejdziecie w opcje dobierz olej na stronie Ravenol

już pisałem to wielokrotnie. Absolutnie nie robi się takich rzeczy, jak dobieranie oleju poprzez wyszukiwarkę koncernu olejowego.

w opcje dobierz olej na stronie Ravenol jak wybierzecie model i silnik to nic nie wyskoczy

... a jak spojrzysz w Instrukcję Obsługi to wyskakuje że w zasadzie każdy Ravenola pasuje ... i co teraz?

ale nie oficjalnie mówił że najlepiej 0w30 SSV że jest najbliżej zbliżony do parametrów podanych przez producenta

tak jak mówiłem facet jest półgłówkiem olejowym, nie ma zielonego pojęcia o dobieranu oleju do silnika.
Sprzedawca jest sprzedawcą .. nie ekspertem.

a czy gościu się znał to nie wiem,

z tego co piszesz to nie ma zielonego pojęcia o olejach, mało tego facet nie ma pojęcia o wymaganiach olejowych ani o tym co zaleca Honda.

To ja już nic nie wiem,

no, to jest dziwne, bo zasady doboru oleju są banalne. W każdym Wątku o tym piszemy, wystarczyło ostatnie wpisy poczytać. Regularnie co 20 wpisów jest pytanie o olej, "w kółko Macieju" jak należy dobierać olej.

[roar]

Jak nie masz możliwości wymiany to wlewaj. Tylko miej świadomość, że teraz masz olej Eco i tak traktuj silnik, pod okej jaki mu wlejesz. Czerwonego pola unikaj.
Poprostu masz dobry olej zrobiony w pewnym celu. Zastosuj się do tego i tyle. Przed kolejną wymianą za np. 10 tys km będziesz wiedział czy Ci taki styl użytkowania auta odpowiada czy nie.
W instrukcji masz dostępne A3, więc jak lubisz swoje auto to karm go olejem wytrzymałościowym.