Jaki olej do Civica 8gen

[rat4]

W tym wideo jest wszystko pokazane jakie smaczki technologicznie ma ten silnik:

https://youtu.be/Px0_6-Btx3Y?t=237

Pierścienie są galwanizowane a tłoki pokryte warstwą dwusiarczku molibdenu. A cylindry honowane metodą plateau.
tu można poczytać: https://procestechnologiczny.com.pl/...ni-i-krawedzi/
Honowanie plateau – ma na celu uzyskanie geometrycznej struktury płaskowierzchołkowej określanej mianem plateau. Cechuje się ona z regularnie rozmieszczonymi rysami, które mogą pełnić rolę kanalików smarnych. Wyróżnia się rysy głębokie i małe. Powierzchnia taka powoduje, że czas potrzebny na dotarcie się współpracujących powierzchni ( np. w silniku spalinowym) ulega znacznemu skróceniu, a zużycie powierzchni jest mniejsze. Przyjmuje się, iż powierzchnia posiada fakturę szlifu krzyżowego, a powstałe zagłębienia poprawiają warunki smarne.

[Grzechu]

A propos dwusiarczku molibdenu, wczoraj przypadkiem obejrzałem program "101 napraw" i tam prowadzący miał preparat - dwusiarczek molibdenu - który zmieszał z olejem, wlał do silnika i potem porównał hałas silnika, przed i po zastosowaniu preparatu, wynik był taki, że silnik po zastosowaniu specyfiku był troszeczkę cichszy. Działanie tego preparatu powoduje niby wygładzenie powierzchni cylindrów i innych elementów trących, preparat, można powiedzieć odnawia trochę silnik.. ciekawa sprawa

[honda8gen]

Panowie co sądzicie o olejach eneos np. hyper premium 5w-40. Zastanawia mnie ich ACEA: c3, a3/b3/b4. Czy jednocześnie mogą być spełnione te dwie normy?

[rambo7]

mogą występować razem Normy ACEA A3 i C3. Taka kwalifikacja jest wtedy gdy taki olej jest na granicy spełnienia wymagań dla wartości które kwalifikują olej jako średnio-popiołowy Mid SAPS - ograniczona zawartość popiołu siarczanowego (<=0,8%), fosforu (0,07-0,09%) i siarki (<=0,3%). Jeśli prawie pełnia (lub spełnia minimalnie) to taki olej kwalifikowany jest też jako C3.
To są takie kombinacje olejowe firm olejarskich tworzą oleje które łączą w sobie cechy innych olejów. Inną kombinacją jest np. wytrzymały olej o Normie A3 i niskim oporze płynięcia 0W-30.

[rat4]

A propos dwusiarczku molibdenu

ja stosuję takie coś do peżocika, chwalę sobie ale i tak jak silnik zużyty to nic oprócz remontu nie pomoże. Honda pracuje jak szwajcarski zegarek do tego bardzo cicho także do hondy nie wlewam dodatków.
DODATEK-DO-OLEJU-CZYSTY-MOLIBDEN-Mos2-MANNOL-LODZ.jpg

[mariuszx1984]

Witam
Co myślicie Castrol edge fst 5w30 LL do Civic 1.8sport gt 140km?

[Paluch]

Witam
Co myślicie Castrol edge fst 5w30 LL do Civic 1.8sport gt 140km?

A czemu akurat ten olej? Co tobą kierowało? To norma C3. Masz DPF/GPF, że taki olej wybrałeś? Nie masz w 1.8 filtra. Wybór jeden z gorszych możliwych.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[mariuszx1984]

Dzięki za informację. Kupiłem auto i taki olej jest obecnie. A jaki polecasz?

[mariuszx1984]

A co myślisz o tym

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://allegro.pl/oferta/oe-honda-filtr-olej-5w30-4l-honda-civic-viii-1-8-6565598991&ved=2ahUKEwiLxpvZ-PjkAhXsxaYKHbn7A1AQjjgwAXoECAUQAQ&usg=AOvVaw2Agnfsev6_TVoTaM8u_rTR

[monti18]

To pierwsze czytaj później pytaj. W tym temacie jest naprawde sporo propozycji oleii dla karzdego cos dobrego.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[Cojakco]

Nie pytam się.

Na wskazanie konkretnego oleju, to nie licz. Nikt nie zna Twoich warunków jazdy. Niemniej jak dostajesz informacje o normie A3 lub A5, to nie podsyłaj linku do oleju C3, który jest do diesla XD

PS
Ja wybrałem dla siebie Mobil 1 FS 0w40 A3, ale u mnie jest miasto i wyjazdy na południe Europy i cenie sobie ochronę silnika. Czy to jest najlepszy olej, to niestety nie wiem. Na wszelki wypadek wymieniam co ok 12kkm.

EDIT: poczytaj ten post https://www.civicforum.pl/showthread...R-Type-FK2-FK8

[mariuszx1984]

Dzięki za informację. Myślałem jeszcze o
CASTROL MAGNATEC 5W30 A3/B4

[Grzechu]

Myślałem jeszcze o
CASTROL MAGNATEC 5W30 A3/B4

Olej zgodny z IO, można lać.

[rambo7]

UWAGA! podpowiadamy z należytą rozwagą !

Oleje z Normą ACEA "C" nie są do diesli! Do diesli używamy Wyłącznie olejów z grupy ACEA B !!!! - w nazwie oleju mamy ACEA A3/B3 lub A3/B4, A5/B5 itd.. Czyli "B" - oleje stricte do diesla !

Oleje grupy "C" to substancje do silników które posiadają DPF!!!
Są to oleje wyłącznie do DPF. W związku z tym że Norma ACEA "C" została zaprojektowana w czasach gdy jeszcze nikt nie myślał o wsadzaniu GPF do benzyniaków to obecnie gdy mamy takie wymaganie dla benzyniaka ale nie przygotowano olejów dla GPF stosuje się w benzyniakach oleje przeznaczone do DPF diesli ... bo po prostu nie ma nic innego co by chroniło filtr cząstek.
Tak że jeśli olej z Normą ACEA C (C1, C2, C3 itd) to TYLKO i wyłącznie do takiego auta co ma na wyposażeniu DPF (czyli nie wszystkie diesle!) lub GPF (czyli nie wszystkie benzyniaki).
Jest to substancja zapobiegająca/opóźniająca zatkanie się takiego filtra, czyli mająca na celu niedopuszczenie do jego przedwczesnego defektu.
W żadnej instrukcji Diesla (bez DPF) czy Benzyny (bez GPF) nie ma wymagania aby stosować takie substancje smarne.

[honda8gen]

mam zalanego eneosa 5w-40 acea c3 , a3b4 zbliża mi się wymiana i taka specyfikacja troszkę budzi moje wątpliwości ale co dziwne eneos nie ma typowego a3 w ofercie. Zastanawiam się czy nie będzie lepiej przejść na typowy olej a3 np motula x-cess? Co o tym sądzicie?