Pierwszy seryjny Type R z silnikiem turbo

[martin]

Auto ładne, szybkie, ale cena chyba jednak zbyt wygórowana ... Przykładowo Leon CUPRA 280 KM kosztuje wg cennika 114,4k oferując z manualem 5,9[s] 0-100. Czyli 0,2[s] wolniejszy ale zostaje 30k w kieszeni.
Z takim cenami raczej ciężko będzie sie Rce przebić

[MarcelWro]

Zdecydowanie za dużo bardziej kreatywni pojadą do naszych zachodnich sąsiadów i w de można kupić CTR-a za 118 tyś czyli 26 tyś w kieszeni )

z tymi cenami u Niemca to chyba Cię poniosło, przeglądałem oferty u Fugla i nie zauważyłem tańszych ofert na R-kę niż 33-34 tysie euro co daje około 136-145 tysięcy plnów. Inna sprawa że cena 144 tyś jaką podali to cena za Rkę GT i nie wiadomo czy jest to topowa wersja czy będą jakieś niższe?

[czybit16]

Podałeś kwote brutto, a ja netto stąd ta różnica, aby kupić za tą cene co podałem trzeba pokombinować z vat-em oczywiscie, trochę dojdzie kosztów, ale na pewno w takim układzie wyjdzie sporo taniej niż kupno w polskim salonie

[Glosima]

W UK cena wersji GT jest wyzsza o 2300 GBP od standardowej.
No ale kupować gołego CTRa to trochę lipa...

[Joe]

No ale kupować gołego CTRa to trochę lipa...

IMO kwestia "gustu".

[MarcelWro]

Zależy co w R-Type będzie znaczyć goły?

[Glosima]

Trzeba poczekac na oficjalna specyfikacje.
Wersji torowej raczej nie beda sprzedawac

[Alix]

Trzeba poczekac na oficjalna specyfikacje.

Znam ją, już mi przesłano ofertę. Ponoć tylko 12 sztuk na Polskę. To jest cena ze wszystkim onboard - szczególowa specyfikacja obejmuje nawigację Garmina, wszystkie elektronalia wspomagające kierowcę, światła mijania i dzienne LED, czterotłoczkowe zaciski brembo na tarczy 18 cali (oj będzie chyba ciężko z mniejszymi kółkami niż seryjne), koła 19 cali etc. itp. - i jednocześnie jest to jedyna wersja. W sumie z istotnych rzeczy nie znalazłem tam tylko szpery w żadnej formie - ale przy takich osiągach zakładałbym że coś tam wsadzili jednak. Także auto bardzo pokazowe - już samym planowanym wolumenem sprzedaży... Taka... specyficzna polityka. Auto właściwie bardziej kolekcjonerskie jak poprzednie Mugeny niż jak Type R... Waga to 1382kg - nie jest źle, podobnie do wagi na plaftformie MQB VAGa tego typu konstrukcji.

Pytanie czy warto... czy nie prościej, taniej i mniej ekstremalnie Leon Cupra albo doroślej w tej cenie BMW 3er...

[Adaszek123]

Teraz pytanie. Czy jezeli potraktujemy CTR a'la taki Mugen czyt. Jednorozec czy mozna sie za jakis czas spodziwac czegos "pomiedzy" 5d a ctr? Dajmy na to ubozsza wersja za 100-120 tys. Bo poki co ... nie moge powiedzuec nie warto ale smialo moge powiedziec nie stac mnie

[Joe]

Pytanie czy warto... czy nie prościej, taniej i mniej ekstremalnie Leon Cupra albo doroślej w tej cenie BMW 3er...

No właśnie i tu wchodzą już kwestie finansowe, a szkoda bo jak by cena była na poziomie 100k to był by to IMO HIT sprzedaży. A tak przedział cenowy determinuje wybór a wybór w tym przedziale jest "ciekawy".

[Glosima]

12 szt na Polske ? no tego to juz kompletnie nie rozumiem.
Arcyciekawa polityka sprzedazy.

[Alix]

Z tego co pamietam Focusow II RS bylo na nasz kraj dokladnie tyle samo przewidzianych... A RS500 chyba 2

[Glosima]

RS500 bylo 10 sztuk na PL. No ale na całą Europę tylko 500 wyprodukowali
To było auto kolekcjonerskie.

Ps. 2 lata temu miałem okazję się przejechać i szczerze mówiac jakiegoś wielkiego szału nie robiło

[Adaszek123]

W tym jedna w Toruniu. Wyglada ta Rs bajecznie

[Alix]

2 lata temu miałem okazję się przejechać i szczerze mówiac jakiegoś wielkiego szału nie robiło

To nie wiem co robi na Tobie wrażenie... uznawany w końcu za króla przednionapędówek od czasów Integry Type R DC2...