Nowy Civic X generacji - zakup, zalety i wady, alternatywy rynkowe

[Daro31]

wybacz, ale poruszales się droga publiczna, wiec jest to jak najbardziej interes wszystkich uzytkownikow takiej drogi. do scigania sa dedykowane tory, nie autostrada... żeby to się potem nie konczylo np. tak:
https://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomo...w-budynek.html

Widzę, że temat wzbudza niezdrowe emocje, więc od siebie go kończę i więcej go nie poruszam... a na przyszłość może rzeczywiście lepiej trzymać język za zębami...

[Radon]

Każdy ma swój rozum, a kto jest bez winy niech pierwszy rzuci...oponą? To ile przekraczamy, zależy od wielu rzeczy, ale osobiście nigdy nie widziałem żadnego kierowcy, który przejechałby dowolną parokilometrową trasę bez przekroczenia prędkości, o ile warunki na drodze na to pozwalają.
Co do rabatów to niestety Honda, podobnie jak i Mazda słabo rabatują.

[fishdick]

Każdy ma swój rozum, a kto jest bez winy niech pierwszy rzuci...oponą? To ile przekraczamy, zależy od wielu rzeczy, ale osobiście nigdy nie widziałem żadnego kierowcy, który przejechałby dowolną parokilometrową trasę bez przekroczenia prędkości, o ile warunki na drodze na to pozwalają.

pelna zgoda, jest natomiast dość istotna roznica w przekraczaniu ograniczenia o ca. 20-30 km/h, a o 120 km/h (sic!), prawda? ogolnie na tym forum promowana jest odpowiedzialna jazda. bardzo to cenie i chciałbym żeby tak zostało
z mojej strony tez koniec tematu.

[Butler]

No dobra już koledzy. Kolejne wpisy będące OT będę usuwać.

[Daro31]

Wracając do tematu X'tki - Panowie cóż to jest za system bezpieczeństwa zaimplementowany w dziesiątce, który objawia się zaświeceniem ikonki pomarańczowej w kształcie kierownicy z nałożonymi na nią dłońmi? Wczoraj w czasie jazdy próbnej zaświeciła się na moment, gdy przejeżdżałem przez dziurawy odcinek drogi...

O rabaty wczoraj pytałem - w Honda Plaza póki co nie chcą o nich słyszeć :-)

[Yoriko]

Nie wiem jak rabaty wyglądają u Hondy, ale u Mazdy to jest tragedia. Kupując 3 w 2014 roku dostałem jedynie alarm i dywaniki w gratisie. W tym roku pytałem się też o cenę 3-ki to zaoferowali mi 2% upustu dla stałego klienta i założenie alarmu gratis, czyli defacto w tych 2% jest wliczony koszt alarmu. Reasumując wychodzi że gdybym kupił drugą trójkę w gratisie dostałbym również alarm i dywaniki, a cena w stosuku do 2014 roku jest wyzsza o ok 6 tys. Mam nadzieje ze w Hondzie coś więcej da się ugrać.

[malina84]

Wracając do tematu X'tki - Panowie cóż to jest za system bezpieczeństwa zaimplementowany w dziesiątce, który objawia się zaświeceniem ikonki pomarańczowej w kształcie kierownicy z nałożonymi na nią dłońmi? Wczoraj w czasie jazdy próbnej zaświeciła się na moment, gdy przejeżdżałem przez dziurawy odcinek drogi...

O rabaty wczoraj pytałem - w Honda Plaza póki co nie chcą o nich słyszeć :-)

LDW i RDM chodzi o zjeżdżalnie z pasa ruchu.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[Doctor]

O rabaty wczoraj pytałem - w Honda Plaza póki co nie chcą o nich słyszeć :-)

Plaza to był jedyny dealer w Warszawie który mi nie zaproponował rabatu. Radzę popytać gdzie indziej

[Daro31]

LDW i RDM chodzi o zjeżdżalnie z pasa ruchu.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

No właśnie nie jestem pewny czy to to... tak samo sądził handlowiec... ale akurat w tym momencie nie zmieniałem pasa... dla mnie to wyglądało trochę jak ostrzeżenie przed nierówną nawierzchnią i sygnalizację tej ikonki o potrzebie uważnego poruszania kierownicą???

[remar]

W Astrze takie coś to asystent pasa ruchu - puścisz kierownicę sam pojedzie i trzyma tor ale sygnalizuje że nie trzyma się kierownicy. W Civicu pewnie jest to samo. Kamery, radary, teraz auto to komputer ech...

[Daro31]

Kamera cofania jest z trzech widoków:
- klasyczny widok
- szerokokątny
- widok z góry

[Krzysio]

W Hondzie jeśli się puści kierownicę to system po chwili się wyłącza. Nie ma jeżdżenia bez trzymanki. Ta pomarańczowa ikonka to właśnie sygnał, że system wykrył brak rąk na kierownicy.

[remar]

I bardzo dobrze bo to generalnie ma kontrować przy przypadkowej zmianie pasa. W każdym razie ikony są chyba uniwersalne dla różnych marek.

[Daro31]

Naprawdę ok, że jest tyle tych systemów na pokładzie... poważnie - auto jest zacne... bardzo przyjemnie mi się wczoraj testowało te dwa sport plusy

[remar]

Pytał ktoś może na jeździe testowej dlaczego 1,5T z CVT katalogowo spala 0,5litra więcej niż manual gdy 1,0T z CVT spala katalogowo 0,7 mniej niż manual? Ta sama skrzynia i to samo auto, trochę to dziwne dla mnie. W ogóle podane wartości spalania 1,0T jakieś małe. Znalazł może ktoś na zagranicznych forach dane o rzeczywistym spalaniu?