Jaki olej do Civica 8gen

[TRAFO]

Są klucze łańcuchowe, paskowe albo nawet automatyczne.
https://www.narzedziak.pl/category/w...i-korkow-oleju

No właśnie nie wiem czy te z taśmą albo te łańcuchowe tam wejdą. Te pierwsze 2 co pokazałeś na samej górze w linku wyglądają dość sensownie...
W takim razie prośba; jak ktoś sam sobie zmieniał filtr to czym go odkręcał.
5andman - dużo miałeś zabawy żeby odkręcić tym co pokazałeś na obrazku?

[5andman]

Nie jest łatwo złapać filtr tym kluczem ale ostatecznie się udało. Najgorsze, że dostęp jest ograniczony i nie zostaje wiele miejsca na ''skok" klucza. Na przyszłość zainwestuje w nasadkowy.

Jeśli nasadka kosztuje w granicach 50zł to moim zdaniem nie ma się co zastanawiać, zwróci się przy pierwszej wymianie oleju.

[wirtold]

Jeśli nasadka kosztuje w granicach 50zł to moim zdaniem nie ma się co zastanawiać, zwróci się przy pierwszej wymianie oleju.

50? Ja kupiłem taką za kilkanaście zł i sprawdza się doskonale, w dodatku pasuje na filtr w Fiacie brata

[kefirek]

ten klucz co pokazał 5andman w moim przypadku nie sprawdził się w ogóle. Przy poprzedniej wymianie ktoś dokręcił tak filtr, że klucz ślizgał się po filtrze a sam dostęp do filtra nie pozwalał dobrze go założyć. Dopiero jakieś kombinacje z żabką pozwoliły na poluzowanie filtra i odkręcenie.

Żeby uniknąć sytuacji jaką ja miałem, pamiętajcie, że filtr dokręcamy w rękach, żadnych kluczy i innych narzędzi. Tyle ile mamy pary w rękach i wystarczy (wcześniej oczywiście zwilżamy nową uszczelkę olejem).

[walezy]

Czytalem ostatnio forum Honda Accord Club Polska, watek olejowy. Ponad 430 stron i straszne parcie w kierunku plukanek i olejow 0w-20. Dodatkowo role "guru" pelni facet sprzedajacy oleje przez internet i to on uwazany jest za najlepszego znawce problemow. Nic merytorycznego wyciagnac sie z tego watku nie da. Wszystkim uzytkownikom, niezaleznie od przebiegu i wczesniej zalewanego oleju, podaje sie jedyna "sluszna" recepte - plukanka i 0w-20 - okreslonych producentow oczywiscie. Dobrze, ze ten watek nie rozwinal sie do skali marketingowego smietnika. Ludzie nie potrafiacy dobrze zrozumiec kart produktow dywaguja o ile lepszy jest 0w-30 od 5w-30 itd, no bo wiadomo, ze jedyny sluszny to 0w-20, ale to w wiekszosci wywoluje groze dla wiekszosci uzytkownikow. Ci co sie decyduja po zaledwie kilkuset kilometrach sa spowrotem na forum, zachwalaja i nawracaja innych grzesznikow na tenze olej. Wszystko to tylko pasuje koledze sprzedajacemu oleje, bo badz co badz, ale the 0w20 full synthetic to troche kosztuja.
Pozdro.

[walezy]

Wczoraj zmienilem olej. Faktycznie jest bardzo malo miejsca zeby dobrac sie do filtr oleju kluczem paskowym. Na szczescie miejsca jest dosc by poluzowac filtr. Wczesniej mialem zalany Millers 5w30 Eco i przez 5 tys km dosc mocno zczernial. Wyglada na to, ze bylo co czyscic (auto zalewane wczesniej 10w40 i interwaly co 20 tys. km). Teraz zalalem Petronasa 5w30 FR i tez posiedzi przez okolo 5 tys. km. Wysoki TBN i klasa jakosci SN powinny zapewnic dobre czyszczenie od srodka.
Dla tych co lubuja sie w organoleptycznych ocenianiu, ktory olej jest lepszy - nie widze roznicy i na Millers'ie i na Petronas'ie silnik pracuje tak samo (nie oczekiwalem niczego innego). Wczesniej uzywalem Millers's ale cena z roku na rok idzie w gore tu gdzie mieszkam, a to przeciez zwykly 5w30 syntetyk grupy III i nie widze powodu by przeplacac. Petronas wszedl teraz na Amazon, wiec mozna dobry olej z pewnego zrodla za dobre pieniadze dostac prosto pod drzwi.
Pozdro.

[BlackHawk]

Witajcie,

mam do Was pytanie odnośnie jaki olej wybrać do Hondy Civic UFO 2006r, z przebiegiem 149tyś km, silnik 1,8 140KM. Z faktur Niemieckich wywnioskowałem że był zalany rok temu w ASO Hondy olejem 10W40 jakiej firmy to nie wiem.. ale jeśli był serwisowany w ASO Hondy to był zalewany olejem "Hondowskim" (?) Tak więc.. jaki olej teraz wybrać? Może być 5W30? Jakiej firmy najlepiej?

[kefirek]

Z bardzo podobnym przebiegiem UFO z tego samego roku z takim samym silnikiem zalany w maju FUCHS Titan GT1 Pro c-3 5W30. Auto pali, silnik nie zatarty, oleju nie ubywa także polecam Bo organoleptycznie stwierdzić konkretnych właściwości przeciętny kowalski nie jest w stanie zauważyć i każdy chwali to co ma

[rambo7]

Może być 5W30? Jakiej firmy najlepiej?

Może! to optymalny, czyli najlepszy wybór w naszym klimacie. Firma? - dowolna podam w kolejności przypadkowej: Shell Helix 5W-30, Valvoline Synpower 5W-30, Castrol Edge 5W-30, Mobil1 5W-30. Zaletą tych propozycji jest to że masz to dostępne wszędzie i w każdym miejscu w kraju i Europie gdzie byś się nie ruszył. 10W-40 to stanowczo za gęsty olej do tego silnika ktoś taki zalał, bo nie inwestował, wiedział że będzie sprzedawał auto .

[Alix]

Koszty najprawdopodobniej, albo też niestety to jeden z tych egzemplarzy R18, co lubią sobie łyknąć oleju nieco więcej niż przeciętnie... wtedy ASO polecało/zalewało 10W40 (olej wciąż w parametrach zalecanych w instrukcji obsługi) i zakres problemu istotnie się zmniejszał. W skrajnych przypadkach niektórzy lali nawet 10W60 - ale IMO to już olej raczej zdecydowanie nie do tego silnika.

Jednak na początek zacząłbym od powrotu do wydaje się chyba "złotego środka" pomiędzy osiągami a bezpieczeństwem dla tego silnika, czyli wspomnianego 5W30, w pełni syntetycznego i przyzwoitej firmy - przedmówca je wymienił; z tej listy jedynie mieszane uczucia miałbym do Castrol EDGE - poczytaj na poprzednich stronach + ryzyko podróbek.

[BlackHawk]

A co powiecie na temat oleju FUCHS TITAN GT1 PRO C-2 5W30 ??

Ma rekomendację Hondy to powinien być dobry (?)

[walezy]

A co powiecie na temat oleju FUCHS TITAN GT1 PRO C-2 5W30 ??

Ma rekomendację Hondy to powinien być dobry (?)

Diesel czy benzyna?

[BlackHawk]

Benzyna

[walezy]

Benzyna

Jesli benzyna to nie potrzebujesz oleju o specyfikacji ACEA C2. Jest rekomendowany do Hondy, bo pewnie z mysla o dieslu z DPF'em. TITAN SUPERSYN F SAE 5W-30 spokojnie starczy.

[BlackHawk]

Aha, ok rozumiem. Czy może wybrać coś z Castrola? Np. Castrol EDGE lub Castrol Edge Professional ?