Nowy Civic X generacji - zakup, zalety i wady, alternatywy rynkowe

[katana]

Pełno jest civicow od ręki dostępnych na otomoto, więc nie wiem w czym problem? Wiadomo sportów nie ma, ale sport plus man lub cvt, ewentualnie prestige cvt.

[Alix]

Wiadomo sportów nie ma

No tak, ale jak przychodzisz do salonu po nowe auto i wykładasz "na stolik" 100 albo 150tys. to nie po to, żeby kupować co tam ktoś sobie przypadkiem pokonfigurował z otomoto, tylko to co konkretnie chcesz, w kolorze jakim chcesz i z dodatkami jakie chcesz! Swoją drogą, w większości przypadków (poza kradzieżą i szkodą całkowitą) normalni ludzie chyba raczej planują tak duże zakupy z odpowiednim wyprzedzeniem? Ja np. wiem, że Mazda ma teoretyczny okres auta pod zamówienie 4-6 mcy, ale nawet do 8-9 potrafi jej zająć produkcja. Więc jak miałem kupować auto, to byłem gotowy je zamawiać marzec/kwiecień; akurat nie zamówiłem bo Type R i jego wymiany opon i mody narobiły dostatecznie dużo kosztów więc jednak bierzemy w roku podatkowym 2018 auto dla żony, ale to też będę zamawiał z odpowiednim wyprzedzeniem. Ba, zawsze można nie odebrać, już 3 razy w swojej historii tak zrobiłem w sumie - raz z Leonem w dieslu (jednak w ciągu tego prawie pół roku czekania nie zmieniłem pracy i nie musiałem mieć klekota na szczęście), raz z BMW i... Type R w "backupowym" salonie. Nie zdarzyło mi się nie odzyskać 100% zaliczki. Trzeba tylko dopilnować, aby na umowie widniała "zaliczka", a nie "zadatek", bo to dwa różne terminy z prawnego punktu widzenia. Poza tym czasem trzeba twardo postawić, aby mieć to co się chce i tyle.

[filipfm]

Tylko jaki masz wybor w civicu? Wybierasz poziom wyposazenia i kolor no dobra, jeszcze silnik i skrzynia. Ale daleko tu do konfigurowania. Wiec kupno auta z placu nie jest jakims rocket science. W przypadku niemców i marek premium faktycznie kupno ze stocku jest jakims kompromisem.

[ozzymir]

Z komentarza na FB Honda Polska:

Z nie oficjalnych źródeł ceny będą dwie. Ok 148 tys i na full za ok 156 tyś.

[kajojek]

Pełno jest civicow od ręki dostępnych na otomoto, więc nie wiem w czym problem? Wiadomo sportów nie ma, ale sport plus man lub cvt, ewentualnie prestige cvt.

Hatchbacków od ręki jest raptem kilka. Reszta to reklamy. Tak samo jak z sedanami, ale ok, one dopiero mają premierę dla dziennikarzy bodajże w ten weekend.

Słusznie ktoś zauważył, civic: tu nie ba czego za bardzo customizować, 5D ma raptem 3 wersje wyposażeniowe, do tego manual lub cvt. Raptem 6 opcji. Nie ma żadnej mnogości pakietów, tylko jak wszędzie kolory do wyboru, ale paleta i tak uboga. W porównaniu z VAGiem wybór malutki, a i tak trzeba czekać więcej niż pół roku. O to mi chodziło. Dałem przykład CRV, gdzie model po lifcie, a mimo to na ten rok pod zamówienie niedostępny. Jedynie jeśli któryś z dealerów zamówi akurat pasującą opcję i salony się wymienią lub klient będzie skłonny nagiąć swoje preferencje.
Ale czy o to chodzi, jeśli kupuje się nowe auto z salonu? Machnąć ręką to można na auto firmowe, zwłaszcza jakiegoś dostawczaka, bo to ma pracować i w takie się nie wczuwam zbytnio.

[Alix]

Kolorów jest kilka, wersji jest kilka, skrzynie, np. pakiet Premium (skora do 1.0 Exe etc) no trochę tego jest. Jeszcze nigdy - ani w Hondzie, ani w Toyocie, ani w Suzuki, ani teraz w Mazdzie, ani tym bardziej w Seacie czy BMW nie zdarzyło się mi, że na stoku było to co chciałem - zawsze zamówienie. Nie przychodzę do salonu po nowe żeby naginac swoje preferencje, taka opcja dla mnie nie istnieje, auto ma być takie jak ja chcę, to nie otomoto

[Jozin]

ale macie problemy, reklamy reklamami, gdybym chciał teraz kupić X, czy CTR IX, czy HRV to w ciągu tygodnia auto by stało w garażu. Kwestia koloru, no tutaj wiadomo, że mogłoby by być gorzej.

[Nowy2017]

Trochę danych technicznych ze strony www.zeperfs.com
Współczynnik momentu obrotowego do wagi:
1.0T – 143 Nm/T
1.5T – 169 Nm/T
Rezerwa momentu obrotowego silnika:
1.0T – 21%
1.5T – 3%
Określenie mocy:
1.0T – 0,55 kW/cm2
1.5T – 0,51 kW/cm2
Średnie ciśnienie:
1.0T – 23 bar
1.5T – 19,8 bar
Średnia prędkość tłoka:
1.0T – 14,4 m/s
1.5T – 16,4 m/s
Wskaźnik optymalizacji silnika:
1.0T – 92%
1.5T – 79%

[filipfm]

Nie przychodzę do salonu po nowe żeby naginac swoje preferencje, taka opcja dla mnie nie istnieje, auto ma być takie jak ja chcę, to nie otomoto

Jasna sprawa. Chodzilo tylko o to, ze szansa trafienia czegos ze stocku w Hondzie jest o kilka orbit latwiejsze niz w konfigurowalnych markach

[katana]

ale macie problemy, reklamy reklamami, gdybym chciał teraz kupić X, czy CTR IX, czy HRV to w ciągu tygodnia auto by stało w garażu. Kwestia koloru, no tutaj wiadomo, że mogłoby by być gorzej.

Dokładnie dla chcącego nic trudnego, poza tym gdybym miał auto zamawiać, konfigurować i czekać na niego pół roku albo więcej, to bym się nie doczekał, po prostu nie umiem być tak cierpliwy, wolę iść na lekki kompromis ( wypas, kolor-byle nie biały lub różowy) i wziąć to co mi dają, wtedy też można lepszy rabat wynegocjować. Jedynie na co bym nie poszedł, to na inny silnik niż sobie założyłem.

[Alix]

Zapowiada się cenowo lepiej niż myślałem: https://www.topgear.com/car-news/hot...-less-focus-rs

[bartekos]

Honda Plaza ma już u siebie sedana...

Potwierdzam, byłem dzisiaj. Stoi na zewnątrz 1 sztuka executive z manualnem, tapicerka skórzana (standard w exe).
Jazdy testowe najwcześniej od połowy przyszłego tygodnia.

Pytanie do osób, które oglądały sedana na prezentacji przedpremierowej w zeszłym roku.
Wydawało mi się, że były tam elektryczne fotele oraz nawiewy z tyłu. To co stoi w Honda Plaza nie ma nawiewów a fotele mają
jedynie elektrycznie regulowane podparcie lędźwiowe.
Ktoś pamięta czy sedan miał nawiewy na tył i elektrykę foteli? Może ja coś pogmatwałem i tylko mi się wydaje, że miał te rzeczy.

[malina84]

Z tego co pamiętam nawiewów nie było, tylko podgrzewane fotele tylne. Regulacja wydaje mi się że manualna, ale nie dam sobie ręki uciąć.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[katana]

Ja jestem wyczulony na nawiewy z tyłu i na 100% były w najwyższej wersji wyposażenia, nawet w Plaza tv na Youtube widać z prezentacji w Paryżu, że są. Kurczę, czy to taki strasznie drogi gadżet, że dopiero w najwyższej wersji jest. To mnie akurat wkurza, wolałbym lepsze wykończenie niż cały zestaw pikachu(adas) który niby pomaga jeździć.
A czy w x też trzeszcza boczki drzwiowe i podsufitka oraz co drugi plastik na kokpicie jak w ix pod uciskiem???

[MarcelWro]

Czas oczekiwania na Suzuki Vitarę albo SX4 to pol roku... ogladałem ostatnio w salonie... jeśli zamówiłbym do wczoraj to odbiór ostatni tydzień października