Nowy Civic X generacji - zakup, zalety i wady, alternatywy rynkowe

[malina84]

W niedzielę i poniedziałek jest w Toruniu.

[Burton]

Honda Polska jutro przekaże cennik civica X dealerom

[filipfm]

Honda Polska jutro przekaże cennik civica X dealerom

Czyli jutro mozna sie spodziewac wybuchów smiechu w okolicach salonów sprzedaży

[MarcelWro]

Kurcze, jestem strasznie ciekawy ile będzie kosztował civic 1.5/182KM hatch w wersji wyposażenia elegance lub sport.

[Oli]

jestem strasznie ciekawy ile będzie kosztował civic 1.5/182KM hatch w wersji wyposażenia elegance lub sport.

Wczoraj rozmawiałem ze znajomym z salonu i powiedział że 1.5T,ma startować od 75kzł,czyli taki sport ok 85kzł.

[Glosima]

Mi handlowiec mowił ze Sport z metalikiem 86 990 pln.
Tak ponoc celowali

[filipfm]

Pytanie jeszcze co będzie w poszczególnych wersjach. Od której będą ledy, szklany dach itp

sent from mobile

[Lukas]

Robi się ciekawie, panowie z Hondata US zhamowali 1.5T z manualem i symbolicznym przebiegiem 650 km.
Wynik: 190KM i 257Nm . Fajny fabryczny bonus .

CIvic 17 MT stock.jpg

[Glosima]

No to mamy odpowiedz skad tak dobre czasy do 96 km/h.

[libidinously]

Czyli jesli dobrze pamietam ceny sprzed obnizek obecnej generacji, to 1.5 T bedzie drozsze o ok. 7-8 tys od 1.8 IX gen w analogicznej wersji wyposazenia. To jest uczciwy deal zważywszy, ze dostaniemy auto realnie 50-60 KM mocniejsze (bazujac na wynikach z hamowni powyzej). Natomiast oznacza to też, że 1.0 T bedzie na bardzo zbliżonym poziomie cenowym do obecnego 1.8. A to już jest taki sobie deal.

[Jozin]

W te 75tyś nie wierzę, bardziej 85tyś jak pisał Glosima i to też trzeba będzie dołożyć do 90tyś+ za lakier, i parę niezbędnych pierdół. Taki sedan mógłby powalczyć na polskim rynku, silnik fajny, ale reszta wygląda na plastik fantastik, te materiałowe siedzenia faktycznie wyglądają jak pomalowana gąbka. Za 100tyś sedan 1.5 w skórach, w automacie, byłby fajną ofertą. Pytanie jeszcze jak jest wyciszone to auto, czy da się tym jeździć po polskich hajwejach

[libidinously]

Niekupowana przez nikogo wersja S z 1.8 stala cennikowo za 67 tys. wiec analogiczna wersja z 1.5 T za 75 k zl jest prawdopodobna. To ze nikt tego nie kupi to inna sprawa. Warte rozwazenia opcje (comfort) pewnie zaczna sie od cennikowych okolic 80 k zl.

Jesli to sie potwierdzi, to szczerze mowiac spodziewalem sie, ze bedzie gorzej. Idac dalej tym tropem, nie mam pojecia jak w takim razie Honda wytlumaczy sie z HRVa - opartego na Jazzie - drozszego o dobre 5-8 tysi od Civica z silnikiem o takiej samej mocy i analogicznym wyposazeniu.

[Burton]

1.0 jest odpowiednikiem 1.8 więc cenowo powinno być tak samo, a 1.5 ok 7-8 tys więcej...
Może nowy model będzie miał lepsze wyposażenie seryjne..
Nigdy bym nie kupił zwykłego, dopasionego kompakta za 100 tys bo za tyle to można kupić prawie każde auto klasy passata, avensisa, mondeo itd...

[Nowy2017]

Mi handlowiec mowił ze Sport z metalikiem 86 990 pln.
Tak ponoc celowali

Jakby była taka cena za 1.5T Sport (w tym lakier metalik) - na kołach 17", z pakietem Honda Sensing, ekranem głównym full LCD i ekranem centralnym 7" - to byłoby dobrze. Obawiam się, że to może być cena za Sport ale bez lakieru. A w podstawie pewnie standardowe zegary (czyli nie full LCD) i ekran 5" systemu multimedialnego. Prezentowany w salonach w Polsce biały Civic X hatchback to była (jest) wersja "Sport Plus". Niewiadomo, czy w Polsce taka wersja będzie. A jak będzie to dużo droższa od wersji zwykłej "Sport". Oczekuję ceny 1.5T Elegance dobrze wyposażonej w granicach do 90 tys. Jakie będą ceny zobaczymy dzisiaj.

[libidinously]

3...2...1...