Najgorzej jest w silnikach wolnossacych. W doladowanych problem jest mniejszy wlasnie ze wzgledu na sklad mieszanki.
No ale tak czy tak na zaworach bedzie sie odkladał nagar. Caly czas sie tak robi i niestety osiagi takiego silnika systematycznie spadaja (obniza sie moc i moment).
Ja bym sie tym nie przejmowal, bo nie ma sposobu aby temu zapobiec. Taki typ konstrukcji.
No ale tak czy tak na zaworach bedzie sie odkladał nagar. Caly czas sie tak robi i niestety osiagi takiego silnika systematycznie spadaja (obniza sie moc i moment).
Ja bym sie tym nie przejmowal, bo nie ma sposobu aby temu zapobiec. Taki typ konstrukcji.
Comment