Tweet
Ja zamówiłem teraz Statoil LazerWay V 0W30
-
-
Jedyny wniosek do jakiego doszedłem po przeczytaniu wątku to: ilu użytkowników tyle opinii
W przyszłym tygodniu planuję wymianę oleju w moim 1.8. Autko ma przejechane zaledwie 22tys km. Na ostatnim przeglądzie w Hondzie wlano mi Shell Helix Ultra 5W30. Jeżdżę głównie po mieście, krótkie odcinki - do 8km, dość dynamicznie. Dlatego też na oleju nie mam zamiaru oszczędzać. Po zapoznaniu się z opiniami wstępnie zdecydowałem się na Motul 8100 ECO-NERGY 5W30 tylko czy jest sens przepłacać skoro w Hondzie leją Shell'a? Cenowo wychodzi o połowę taniej... Olej wymieniam zawsze raz w roku, robię w tym czasie ok 10tys km. Do poprzedniego autka - Opel - lałem Castrol Edge więc trochę dziwnie lać tańszy olej do Hondy. Jest sens inwestować w Motul, gdzie najlepiej kupić olej?
Comment
-
Nie ma sensu przepłacać.Zamieszczone przez 5andman Zobacz posta
W Hondzie jak i innych markach leją to na co akurat w danym roku mają podpisana umowę z producentem oleju.
Trzymaj sie specyfikacji oleju którą zaleca Honda, a producenta możesz wybrac na zasadzie "widzi mi się"
Civic 8 2.2D -> Civic 8 1.8 -> Civic 9 1.6D -> Golf 7 2.0 TDI -> C 220d 4MATIC -> Lexus GS-FComment
-
Jestem po rozmowie z dwoma krakowskimi serwisami Hondy. Do benzyny fabrycznie leją 0W20. Następnie tzn na przeglądach 5W30 Shell'a który jest minimalnie tańszy ale jak zapewnił serwisant równie dobry, a nawet lepiej dobrany pod nasze warunki klimatycznie. Na moje pytanie, który będzie lepszy na krótkie trasy odpowiedzieli że 0W20. Nie ma problemu ze zmianą z 5W30 na 0W20.Comment
-
Jeśli nie wiesz co wybrać między 0W20 a 5W30 to weż 0W30. Ja taki kupiłem właśnie.Comment
-
Taki też wezmę na próbę. Szkoda tylko, że z oficjalnej dystrybucji Motul jest taki drogi. Dostałem dzisiaj cenę 280zł za Motul 8100 ECO-NERGY 0W30 5l. Pozostaje poszukać gdzieś taniej.Comment
-
Jest wielu oficjalnych dystrybutorów. W jednym z nich koło mnie kosztuje 190 zł. Ja natomiast kupiłem Statoil lazerWay V 0W30 w cenie 40 zł/litr plus kw. Kupiłem 5 litrów w opakowaniach 1 L.Comment
-
Ja do tej pory zalewalem Millers a 5w30 Eco do 1.8 VTEC i musze powiedziec, ze dobrze nadaje sie do tego silnika. Nie znika I trzyma silnik w czystosci. Bez problemu daje rade przy interwalach wymiany co 10 tys km. Na nastepna wymiane zamierzam sprobowac Petronas Syntium 5w30 FR. Slyszalem duzo dobrego o bazach olejowych Petronas'a.
PozdroComment
-
Natrafiłem na przyjazny, dobrze zilustrowany opis procesu zmiany oleju. Opis w języku angielskim. Jak wiadomo w zmianie oleju filozofii żadnej nie ma, a ilustracje mówią wszystko.
źródło: www.ifixit.comComment
-
Dobra instrukcja. Dzieki.Comment
-
Spoko, tylko szkoda że nie ma pokazane jak odkręca filtr. Rękami nie zawsze się da.
U siebie jak byłem zmieniać to łapali za filtr jakimś kluczem (żabą ,czy jak to się nazywa) bo niczym innym nie udało się tam dostać.
Za każdym razem z filtra zostawał powyginany złom.
Ciekawy jestem czy jest jakiś nastawny klucz do odkręcania filtra, bo każda firma ma inną średnicę, a miejsca wokół filtra jest naprawdę mało.Comment
-
Dostep jest raczej trudny. Musze zajzec od spodu i zobaczyc czy uniwersalny "klucz" bedzie pasowal. Interesujace jest, ze na samym korku wlewu oleju jest sugestia jakiej lepkosci olej nalezy wlac. W moim tego nie ma.Comment
-
Ja odkręcałem kluczem taśmowym - patrz fotka.1.jpg
W sedanie jest bardzo mało miejsca, dodatkowo filtr znajduje się w swego rodzaju obudowie przez co dostęp jest utrudniony. Najłatwiej byłoby odkręcić filtr dedykowanym kluczem nasadkowym.Comment
-
Są klucze łańcuchowe, paskowe albo nawet automatyczne.Zamieszczone przez TRAFO Zobacz posta
Civic 8 2.2D -> Civic 8 1.8 -> Civic 9 1.6D -> Golf 7 2.0 TDI -> C 220d 4MATIC -> Lexus GS-FComment
-
Comment