Dziwny dźwięk przy pracy zimnego silnika 1.8

[Fiedziu]

Witam, tak jak w temacie, po nocce słychać dziwny dźwięk który się zmniejsza i zanika w raz z wzrastającą temperatura silnika. Nie wiem czy jechać do ASO bo mam dość daleko więc postanowiłem że najpierw Was zapytam

[Borus]

Na "zimno" dźwięk jak z "młockarni" zazwyczaj przy luzach zaworowych. Może to to?
Duży przebieg?
pozdrowienia

[Fiedziu]

29tys. Luz zaworowy raczej nie bo dzwiek wydobywa sie z lewej strony silnika. Nagraj prace swojego silnika telfonem tak blisko to tez bedziesz mial wrazenie młockarni

[Borus]

Sądząc po przebiegu, to nie zawory (chyba, że zagazowany), natomiast, że z lewej strony silnika, to nie 100% wskaźnik, gdyż dźwięki się przenoszą.
Kiedyś (wczesne lata dziewięćdziesiąte) - mechanik osłuchiwał mi silnik słuchawkami a potem przez drewnianą tyczką i zlokalizował miejsce powstawania odgłosów, ale myślę, że dzisiaj to już prehistoryczna metoda.

[piter77]

Kiedyś (wczesne lata dziewięćdziesiąte) - mechanik osłuchiwał mi silnik słuchawkami a potem przez drewnianą tyczką i zlokalizował miejsce powstawania odgłosów, ale myślę, że dzisiaj to już prehistoryczna metoda.

Może i prehistoryczna, ale skuteczna,ja ją zawsze stosuje i jeszcze nigdy mnie nie zawiodła, zawsze trafiam w punkt A co do tego dźwięku z filmiku,to mnie to wygląda na łożysko (napinacz paska osprzętu / alternator ). Ale to trzeba osłuchać na żywo właśnie stetoskopem, lub drewnianą tyczką,bo takie dźwięki może wydawać wiele mechanizmów.

[Fiedziu]

No nic, skontaktowalem się z serwisem i mają zweryfikować filmik i się odezwać czy mam jechać już czy może poczekać do najbliższej wymiany oleju.

[Fiedziu]

Serwis w Olsztynie ściągnął pasek więc osprzęt i napinacz nie pracował ale dźwięk nadal pozostał przy włączonym silniku. Wyregulowali również luz zaworowy i nadal to samo. W Białymstoku stwierdzili że to napinacz. Ale gdy ściągnęli pasek i dalej było to samo to i tak wymienia napinacz bo już zamówiony, chociaż to nie on halasuje. Auto na gwarancji do końca stycznia. Chca dalej rozbierać chociaż tak naprawdę mechanicy rozkładają ręce. Co robić? Olac i jeździć czy dalej walczyć?

[fetorman]

Pompa wody?

[Fiedziu]

A pompa wody czym jest napędzana?

[piter77]

A pompa wody czym jest napędzana?

Paskiem osprzętu

[Grzechu]

To pozostaje łańcuch... A ciśnienie oleju jest ok ? Lampa się nie zapalała ?

[Fiedziu]

No jeśli paskiem osprzętu wiec to nie pompa, pasek był sciagany i dalej było to samo. Ciśnienie chyba ok, nigdy mi się nic nie zapalilo. Zaraz minie rok a dźwięk się nie nasila, po kilku minutach jest ok. No zobaczymy jak podejda do tematu łańcucha.

[Lukas]

Nie wiem czego tam szukasz, ale ja nie słyszę żadnych nieprawidłowości w pracy tego silnika. A przy okazji to dziwne dźwięki przez kilka minut po uruchomieniu wydają: zawór EVAP (u Ciebie ten dźwięk startuje od 1:25, EVAP jest z prawej strony, zintegrowany z przepustnicą) i alternator (czasami krótko piszczy pod obciążeniem) oraz zawór PCV (metalicznie szeleści, z lewej strony nad wolnym kołem pasowym). Wszytko to jest norma dla R18. Nie szukaj wiatru w polu bo Ci więcej zepsują niż poprawią.

Możesz też porównać z moim silnikiem po 100 kkm: https://streamable.com/iynfy

[bonito]

Po odsłuchaniu nagrania też nie usłyszałem niczego dziwnego Czy kolega nie szuka przypadkiem dziury w całym?

[fetorman]

Tutaj bardziej chodzi o te cykliczne turkotanie tak jakby ktos z karabinu serie puszczal: traaa traaa traa traaa no wiecie

I to nie jest prawidlowy odglos silnika. Cykanie, szumienie tak ale nie turkanie