Tylko wyniki spalania 9-gen

[luzny41]

Silnik 1.8
Olej 5W40
Opony 225
Trasa 300 km autostrada A4, prędkość 100-110
Wskazanie na kompie 6,5.
Droga powrotna prędkości 130-150km/h
Wskazanie 7,1.
Econ nie. Ac nie.

[simi79]

Trasa Rybnik-Jastrzebia Góra, ok 650 km.
Drogi: A1, S1, dk1, lokalne dojazdowe.
Trzy osoby plus pełny bagażnik.
Prędkość: A1 150-200 (częściowo tempomat na 150), reszta zgodnie z ograniczeniami.
Klima auto 19-21
Spalanie wg kompa 8.5
Silnik 1.8.
Powrót 8.3 z tym że na A1 wolniej, tempomat na 150, przyspieszanie czasami do 170.


Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[chromaticall]

Silnik 1,8, przebieg prawie 8200
Wynik ogólny z dwóch miesięcy jazdy po i dokoła Warszawy w proporcjach:
30% zakorkowane centrum z prędkościami korkowymi (styl jazdy korkowy) oraz
70% obwodnica z prędkościami 120 +++ (styl jazdy raczej spokojny, czasami włączony EKON)
Od czasu do czasu trochę dynamiczniej tzn do czerwonego ale potem z pominięciem kilku biegów np 1-2-6
Przejechany dystans ok. 1700 km, średnia dzienna ok 40 km
Olej LM 5/40 A3, opony 225/17 ciśnienie wg instrukcji
Płasko, w sumie sucho, bez huraganu w twarz
Na pokładzie 1 osoba bez bagażu
Klima na 18 lub 19 stopni
Spalanie wg komputera 8,4
DSC_1973.jpgDSC_1974.jpg

[Maciej75]

Honda Civic Tourer
Silnik: 1.8
Rodzaj oleju: 0W20 fabryczny
Przebieg silnika: 6000km
Skrzynia (M/A): Manual, 6 biegów
A/C (On czy OFF?): On 50%
System Econ- (tak/nie): patrz niżej
Rodzaj opony - (szerokość): 225/45 R17 letnie
Ciśnienie w oponach: (dokładnie lub nie badano): 2.4 przód, 2,4 tył
Ciężar auta (osoby + bagaż): 1 osoba = 75kg
Długość odcinka testowego -(km): 60km x 10 dni = 600km
Rodzaj trasy / warunki (wiatr, deszcz, pogodnie, błoto): Autostrada 2/3 drogi, miasto 1/3 drogi. Około 5 stopów na światłach na każde 30km.
Ukształtowanie terenu -(góry / płasko) rano pod górę, wieczorem z górki
prędkość: max 140kmh, średnia 59kmh
Średnie spalanie: 7.1 bez eko (2 tygodnie ), 6.5 z Eko roślinką (też 2 tygodnie)
Temp. otoczenia - (st.C): od 20 do 38 stopni
Styl jazdy - troche tempomat, ogólnie zależnie od nastroju
Umiejętności Ekodrajwingu (słabe/dobre/b.dobre): żadne
Ilość zatrzymań na trasie: 0

[chromaticall]

Doświadczenie dotyczące systemu ECON. Identyczna trasa, identyczna pogoda, identyczny ruch. Niedzielne przedpołudnie, trasa Serock - Pułtusk - Serock czyli 22+22. Trasa TAM ECON włączony, prędkości przepisowe, nie mniej, nie więcej. POWRÓT z wyłączonym ECONem, prędkości przepisowe jak poprzednio.
IMG_3174.jpg

[Alix]

Mój wynik z Type R z 4 osoby + bagaż wakacyjny: autostrada tempomat licznikowe 160km/h + pojedyncze przyspieszenia = 8,8 litra. Lokalna lekko wakacyjnie zakorkowana = 6,7 litra.

Mój brat ostatnio jadąc przez Norwegie zauważył, że ECON wplywa na działanie tempomatu - jak jest włączony, to inaczej ob się zachowuje. Nie mam jak sprawdzić bo mój 9gen nie ma trybu ECON, ale to wynik mojego brata z 1.8 Tourer z 4-osobowa rodzina zapakowana pod sufit:

IMG-20170702-WA0001.jpg

IMG-20170702-WA0002.jpg

[Lukas]

Mój brat ostatnio jadąc przez Norwegie zauważył, że ECON wplywa na działanie tempomatu - jak jest włączony, to inaczej ob się zachowuje.

[Offtopic warn] Twój brat ma rację - więcej info TUTAJ[/Offtopic]

[login_87]

Honda Civic Tourer
Silnik: 1.8
Rodzaj oleju: 5W40 LM
Skrzynia (M/A): Manual
A/C (On czy OFF?): 90/10
System Econ- (tak/nie): NIE
Rodzaj opony - (szerokość): 225/45/R17
Ciśnienie w oponach: (dokładnie lub nie badano): nie badano
Ciężar auta (osoby + bagaż): 5 osób + cały bagażnik
Długość odcinka testowego -(km): 2960 km
Rodzaj trasy / warunki (wiatr, deszcz, pogodnie, błoto): PL - Chorwacja ( trochę zwiedzania) - PL
Ukształtowanie terenu -(góry / płasko). płasko i górzyście ( Chorwacja )
Średnia prędkość: Jazda głównie autostradami na tempomacie ustawionym na 130 km/h
Średnie spalanie: 7,0
Temp. otoczenia - (st.C): od 20 do 37
Styl jazdy - (eko / normalny bez patrzenia na spalanie / dynamiczny): zazwyczaj eko
stosowany ekodrajwing (tak/nie): tak
Umiejętności Ekodrajwingu (słabe/dobre/b.dobre): dobre


spalanie.jpg
PS. Spalanie z 8500 km wynosi 7,2 l /100 km

[PiotrekM.]

Aktualizacja po przejechaniu 10tys. km

Średnie spalanie wg komputera 6.9 l/100km

20170801_161128.jpg

Najniższe spalanie uzyskane do tej pory:

Honda Civic 5D Sport
Silnik: 1.8
Rodzaj oleju: 5W30 Shell Helix AM-L
Skrzynia (M/A): M
A/C (On czy OFF?): 70/30
System Econ- (tak/nie): NIE
Rodzaj opony - (szerokość): 225/R17
Ciśnienie w oponach: 2.2
Ciężar auta (osoby + bagaż): 2 osoby + 4 walizki
Długość odcinka testowego -(km): 736,3 km
Rodzaj trasy / warunki (wiatr, deszcz, pogodnie, błoto, śnieg): MIASTO(0%), TRASA(100%), SŁOŃCE, DESZCZ
Ukształtowanie terenu -(góry / płasko / oba razem): PŁASKI, DOLINY
Średnie spalanie: 5.9 l
Średnia prędkość: 120-130
Tempomat (tak/nie): TAK
Temp. otoczenia - (st.C): od 17 do 28
Styl jazdy - (eko / normalny bez patrzenia na spalanie / dynamiczny): NORMALNY
stosowany ekodrajwing (tak/nie): NIE
Umiejętności Ekodrajwingu (słabe/dobre/b.dobre): CIĘŻKO OCENIĆ
Ilość zatrzymań na całej trasie (tylko Parkingi gaszenie silnika): 2
Moment dokonywania pomiaru - (od startu silnika, czy wyzerowany licznik w trakcie jazdy): OD STARTU
Załączone obrazki:

5.9 l.jpg

[chromaticall]

HB 1,8
olej LM5/40 A3
Skrzynia Manu
A/C włączone cały czas na biegu 1 lub 2
Econ TAM włączony w 20% trasy
Rodzaj opony 225/45/R17, ciśnienie 2,2
Załoga 2 dorosłe, 2 Gargamele i bagażnik na maksa wyładowany plus trochę przestrzeń pod siedzeniami MS
Długość odcinka 226 km
Rodzaj trasy: sucho, płasko ale pierwsza godzina średnia prędkość 30 km/h (wyjazd z Warszawy...), potem trochę lepiej a ostatnie 100 km drogi dziesiątego stopnia odśnieżania czyli nie szybciej niż 50-60 km/h
Styl jazdy wymuszone eko
Umiejętności Ekodrajwingu słabe
Spalanie wyszło 6,6
DSC_0234.jpg

Trasa powrotna drogami normalnej jakości, ok 60 km ekspresówkami
Dystans 241 km
EKON nie
Styl jazdy i prędkości zazwyczaj w granicach normy (ciut ponad), na ekspresówkach szybciej, a nawet sporo szybciej
Spalanie wyszło 6,3
DSC_0338.jpgDSC_0341.jpg
Czyli z tego wniosek że Eko sreko a liczy się płynność jazdy. Nawet prędkość nie ma specjalnego znaczenia o ile nie ciśniesz po maksie. Trasę tam pokonywałem wioskami o których zapomniał diabeł. O płynnej jeździe nie było mowy...

[Cojakco]

Moja trasa wakacyjna - średnio 6,7

silnik: 1,8
rodzaj oleju: Shell Helix Ultra 5W40 A3/B4
skrzynia: manualna
A/C (On czy OFF?): włączone, były upały
system Econ: nie
rodzaj opony - (szerokość): 225/45/R17
ciśnienie w oponach: (dokładnie lub nie badano): 2,6 na wszystkich kołach
ciężar auta (osoby + bagaż): 2 dorosłe + 2 dzieci i bagaże - około 300kg
Opis lub fotografia danych z ekranu komputera: Jazda z Krakowa na Mazury i z powrotem. Miałem pośrednie tankowanie w Radomiu jadąc w obu kierunkach. Dodatkowo na tej samej stacji i tym samym dystrybutorze, to mam w miarę precyzyjny pomiar liczony na podstawie przebiegu samochodu i ilości wlanej benzyny.
długość odcinka testowego: 1166km
rodzaj trasy / warunki (wiatr, deszcz, pogodnie, błoto, śnieg): upalnie 20-30 stopni
ukształtowanie terenu (góry / płasko / oba razem): lekkie wzniesienia i płasko
średnia prędkość: nie zmierzona :/, szacuję około 70-80km/h. Nawiasem mówiąc dokładnie tyle czasu jechałem, ile Google mi wyliczyło...
średnie spalanie: 6,7 litra na podstawie faktur, tankowanie do pierwszego odbicia na tym samym dystrybutorze
temp. otoczenia: 20-25 w jedną stronę i 25-30 w drugą
styl jazdy - (eko / normalny bez patrzenia na spalanie / dynamiczny): normalny bez patrzenia na spalanie, czyli prędkość przepisowa z uwzględnieniem dodatkowych 10km/h, czasem dynamiczne wyprzedanie, często tempomat
Zastosowany ekodrajwing (tak/nie): próbowałem, jak było można i ruch był mały lub średni.
Umiejętności Ekodrajwingu (słabe/dobre/b.dobre): słabe
Ilość zatrzymań na całej trasie (tylko Parkingi gaszenie silnika): 6 razy
moment dokonywania pomiaru - (od startu silnika, czy wyzerowany licznik w trakcie jazdy): od startu silnika

[solarlodge]

Udało się uzyskać przy jeździe ok 90km/h na obwodnicy w trybie ECO

20170711_160619.jpg

[chromaticall]

DSC_0241.jpg
Ja mialem tyle, ale się trasa skonczyla:-D Tez z ekonem i podobną prędkością. Jakbym jeszcze pojechał kilka kilometrów, to pewnie bym zobaczył tę czwórkę z przodu.

[Nobus]

model: 5D Tourer
silnik: 1.8
skrzynia: manual
styl jazdy:umiarkowany
rodzaj trasy 50/50
Econ: wyłączony
przebieg: 4 000 km
średnie spalanie:7.5
trasa nad morze (1200 km) - z własnych wyliczeń 6.9

[roar]

Honda Civic Tourer
Silnik: 1.8
Rodzaj oleju: LM 5W40 #2194
Skrzynia (M/A): Manual
A/C (On czy OFF?): ON 50%
System Econ- (tak/nie): 90%TAK
Rodzaj opony - (szerokość): 205/55 R16
Ciśnienie w oponach: (dokładnie lub nie badano): Przód 2.5, Tył 2.6 zostało po jeździe w 5 osób i ciężki bagażnik
Ciężar auta (osoby + bagaż): 3 osoby + lekki bagaż
Długość odcinka testowego -(km): 1040 km
Rodzaj trasy / warunki (wiatr, deszcz, pogodnie, błoto): 70% pogodnie 30% deszcz, lekki wiatr
Ukształtowanie terenu -(góry / płasko). płasko
Średnia prędkość: 72 km/h. Zazwyczaj około 110
Średnie spalanie: 6.0
Temp. otoczenia - (st.C): 12-15 stC
Styl jazdy - (eko / normalny bez patrzenia na spalanie / dynamiczny): normalny ze wskazaniem na Eko, kilka bardzo dynamicznych wyprzedzeń.
stosowany ekodrajwing (tak/nie): czasami tak
Umiejętności Ekodrajwingu (słabe/dobre/b.dobre): niezłe
Ilość zatrzymań na całej trasie (tylko Parkingi gaszenie silnika): 6 razy
moment dokonywania pomiaru - (od startu silnika, czy wyzerowany licznik w trakcie jazdy): od startu silnika
Benzyna Shell fuelsave 95.
Na stacji benz. po 800km weszło do drugiego odbicia 47.09 co daje średnie spalanie 5.88 l na 100km

IMG_20170915_003032.jpgIMG_20170915_003017.jpgIMG_20170915_003006.jpgIMG_20170915_002953.jpg