Osiągi silnika 1.8 i-vtec

[to-masz]

porównywał ktoś jazdę civika z hrv ? kupiłem civika ale jak widzę na drodze hrv to nie wiem czy dobrze zrobiłem :-)

[Marvin22b]

na szybko... troche brak opanowania u mnie... wkurw i dzwonienie po lawete auto już stoi na parkingu w ASO. Jutro będę dzwonił co i jak... jak się dowiem co to napisze.

[chromaticall]

porównywał ktoś jazdę civika z hrv ? kupiłem civika ale jak widzę na drodze hrv to nie wiem czy dobrze zrobiłem :-)

Pewnie, że dobrze. Kiedyś w końcu będziesz to auto sprzedawał i sprzedasz je bez problemu. A HRVa to może trochę potrwać - chyba, że za pół ceny. Poza tym... masz CIVICA

[to-masz]

to chyba szybciej sprzedasz HRV niż civika, dlatego że crossovery stały się strasznie modne na ulicy

[katana]

jeździłem mazdą 3 120 konną, nie ma co porównywać do civica 1,8 (którego miałem 4 lata ), naprawdę byłem ciekawy tech skyactiv, nie jeździłem 3 165 konną być może jest dużo fajniejsza. Natomiast 120 konna nie zrobiła na mnie wrażenia, zresztą jak i cały samochód. Ciągnie równo od 2 do 5,5, ale nie ma kopa na górze jak civic, poza tym przy 100 km/h na 6 biegu jak wcisnalem gaz, to po prostu masakra, normalnie jak w jezzie(może kwestia egzemplarza) nie pisze, że civic jest megaelastyczny, ale od 100 na 6 naprawdę się zbiera, a tamta mazda tragedia

[chromaticall]

to chyba szybciej sprzedasz HRV niż civika, dlatego że crossovery stały się strasznie modne na ulicy

No właśnie o to mi chodzi. HRV jest modą. Ta moda może kiedyś minąć (choć pewnie trochę to potrwa). Kompakty zawsze będą w cenie, zwłaszcza te, których konstrukcja jest prosta i w których nie ma się co zepsuć. Mamy ubogie społeczeństwo więc nikt nie chce auta, które jest awaryjne i ma wadliwe np. silniki czy skrzynie. HRV może być za kilka lat niesprzedawalny w dobrej cenie - zwłaszcza, jak moda się skończy. Co nie znaczy, że jest złym autem. Tyle, że zapotrzebowanie na crossovery Hondy jest jednak mniejsze niż na kompakty póki co.

[roar]

Jeździłem HRV około 70km.
Za wysoko, głośno- tak, głośniej niż w Civicu, za słaby silnik, za mały bagażnik.
Z przyjemnością chwilę później wsiadłem do Civica. Sztywniejsze, bardziej zwarte, o niebo precyzyjniejsze w prowadzeniu auto.
HRV jest bardzo ładne, to prawda, ale to dla mnie za mało.
Civic jest kompletny.

[Radon]

HRV byłby fajnym crossoverem,ale...z 1.8 pod maską. I tyle. Za głośno, brak dynamiki.

[mazdam]

Ja mam CIVICA a ojciec HR-V z CVT. Do miasta na HR-V to bardziej poręczne auto bez dwóch zdań, w trasie głośno, chociaż CIVIC też do cichych nie należy. HR-V jest skierowana inny target odbiorców, raczej statecznych, rodzin z dziećmi. Co do bagażnika to się nie zgodzą 453 w HR-V i 477 w CIVICU to mała różnica. HR-V pomimo małych wymiarów oferuje właśnie spory bagażnik i dużo miejsca w środku. Na SUVY jest moda CR-V sprzedałem w 2 dni, telefony się urywały dosłownie, a cena była w górnych granicach dla tego rocznika i przebieg 100kkm.

[roar]

A ja się zgodzę mam Civica Tourera
Mogłem kupić i to i to. Wybrałem bardziej funkcjonalne auto dopasowane do moich potrzeb.
Z modą na "wysokie" to prawda. Kolega w pracy szuka auta. Podobają mu się właśnie te wyższe. Tłumaczę mu, że będzie woził głównie powietrze. Nie chcę słuchać. Cóż, z gustami się nie dyskutuje. Przynajmniej w dobrej marce szuka.


HR-V byłby o niebo przyjemniejszy gdyby miał silnik 1.8 jak za wielką wodą.
Natomiast obecny 1.5 jest dość ekonomiczny.
Polska- Hiszpania-Polska średnie spalanie 5,7.

Taki OT.
To wątek o 1,8 i-VTEC.

[solarlodge]

porównywał ktoś jazdę civika z hrv ? kupiłem civika ale jak widzę na drodze hrv to nie wiem czy dobrze zrobiłem :-)

Dobrze zrobiłeś . Fakt, HRV to ładne auto, ale jak wsiadłem to czułem się lepiej jednak w civicu, jakoś mało miejsca mi się wydawało w HRV, nie jeździłem nim, ale silnik do spokojnej jazdy się nadaje. Jak już chcesz się bawić w suvy to mogłeś popatrzeć na CRV lub Outlandery, HRV to sobie kupisz jak będziesz miał problem z wsiadaniem do samochodu w wieku 60 lat .

Żeby nie zbaczać z tematu to zalałem ostatnio do pełna jakimś paliwem no name bo podjeżdżam na stację na rezerwie, a tam karteczka "brak paliwa" . To teraz w ogóle auto nie startuje tak jak zawsze od 2.8 obrotów. Ma opóźnienie o te 200-300.

[roar]

... HRV to sobie kupisz jak będziesz miał problem z wsiadaniem do samochodu w wieku 60 lat .

Żeby nie zbaczać z tematu to zalałem ostatnio do pełna jakimś paliwem no name bo podjeżdżam na stację na rezerwie, a tam karteczka "brak paliwa" . To teraz w ogóle auto nie startuje tak jak zawsze od 2.8 obrotów. Ma opóźnienie o te 200-300.

To był właśnie argument kolegi. Wziął HR-V, bo dawali jako służbowe Civici i HR-V. Wolałby Civica, ale do HR-V wygodniej mu wsiadać.

Paliwa współczuję. Z zasięgu 0 mogłeś sporo zrobić km, prędkość max 90km\h i jeszcze nawet 100 kilometrów.

[Alix]

Civic jest o niebo lepszym, 2 klasy lepiej jeżdżącym autem o bez porównania lepszym podwoziu i praktyczniejszym, lepiej wykonanym nadwoziu. Argumentem za HR-V może być co najwyżej mania na SUVy i wyższa pozycja za kierownicą i przy wsiadaniu (dla mnie gorsza akurat, ale rozumiem potrzeby 60+)... reszta wszystko lepsze w Civie. Z silnikiem włącznie. HR-V oszczędny póki nie wyjedziesz na autostradę. Wtedy aerodynamika lodówki szybciutko sprawia, że SUVik zaczyna żłopać nieproporcjonalnie do prędkości od ok 120km/h. No i ma tam już na 6tce prawie zerowy napęd w przeciwieństwie do Civa.

I żeby było jasne mówię to po pojezdzeniu HR-V, nie teoretycznie:

https://www.civicforum.pl/showthread.php?p=284659

[Marvin22b]

Mały offtopic... Moja sprawa wyjaśniona... Paliwo z wodą !!!!!. Stacja Lotos na Arkuszowej (Wawa) miała przeciek zbiornika i wody roztopowe przedostały się do paliwa... !!!!!. Się przyznają ... Wiecie może czy to może się odbić w przyszłości na silnik ????

[roar]

Pytałeś ich czy sami gdzieś dali info na www?
Ale numer..
Co na to ASO?
Zlałeś całe paliwo z baku i wlałeś inne?
Jestem ciekaw jaka jest procedura i dalsze postępowanie.