Szorowanie podczas wjazdu/wyjazdu z parkingu podziemnego w IXgen

[dinuś]

Cześć,

Proszę Was o radę w tej sprawie. Odebrałem wczoraj civic-a z salonu. Autko fajne, jeździ się nim bardzo przyjemnie, ale mam problem z wjazdem i wyjazdem z parkingu podziemnego. Wjazd/wyjazd jest pochylony, podczas wjazdu/wyjazdu autko trze/szoruje przodem o kostkę. Podejrzewam, że haczy o dwa elementy, zaznaczone na rysunku czerwonymi strzałeczkami, przód auta :
CivicPrzód.png

Doradźcie proszę co z tym zrobić.

Pozdrawiam
d

[Burton]

1. Zdemontować
2. Zmienić parking
3. Jeździć tak dalej

[dinuś]

1. Czy można to zdemontować? Czemu to służy?
2. Nie mogę :/
3. Czy nie urwę czegoś?

[Lukas]

1. Czy można to zdemontować? Czemu to służy?
2. Nie mogę :/
3. Czy nie urwę czegoś?

Jak chcesz to demontuj, są to deflektory poprawiające opływ powietrza wokół opony.
Demontaż polega na odkręceniu dwóch śrub i odpięciu jednej spinki na stronę.

[Onkel]

Też tak mam, jeżdżę tak od ponad rokum ale nie są nawet naruszone i trzymają się tak jak się trzymały. Są giętkie, więc bym to olał. Znam kilka osób co mają to trochę uszkodzone ( krawężniki - tutaj musisz uważać ) to podobno od tak im wymieniają w ASO o ile im się na to zwróci uwagę. Większym problemem są chlapacze, bo raz w górach na nich zawisłem i niestety z tyłu mi się jeden uszkodził i to nadkole wyskoczyło, a potem to zrobili w ASO.

Większym problemem są spowalniacze na drodze. Tutaj uważaj, bo u mnie więcej niż 12 km/h powoduje haratanie i niestety zderzak od spodu jest trochę zrysowany.

[dinuś]

To nie dobrze. U mnie na osiedlowej drodze, też są 4 spowalniacze, ale jakoś po nich przejeżdżam bez tarcia/szorowania. Muszę to jeszcze dokładnie zbadać czy czasem zderzak się nie rysuje :/

[dinuś]

Zajrzałem dzisiaj w dzień pod samochód i trę przy wjeździe/wyjeździe tym z lewej strony. Jest poharatany tak do 3/4 długości.

[Grzechu]

Jak masz możliwość, to próbuj wjeżdżać na podjazd lekko na skos, tak żeby najpierw jedno koło a potem drugie.. nie prostopadle.. bo tak najgorzej.. chyba, że nie masz innej możliwości.. to lipa..

[roar]

Nasz Civic wcale nie jest aż tak nisko osadzony i dzioba też najdłuższego nie ma, ale i mi się zdarzyło przyszorować deflektory przy zjeżdżaniu.
W Twoim przypadku dowiedziałbym się o inne auta korzystające z tego parkingu i jeśli jest szerszy kłopot to zgłosił temat do zarządcy, by to poprawili, np. jakiś próg zmieniający kąt wszczepiony w beton.

[dinuś]

Problem chyba jest większy. Poprosiłem żonę, żeby pomogła zbadać mi problem. Usiadła za kółkiem i zjeżdżała do garażu. Po tych eksperymentach wiem, że bez tych deflektorów jechałbym zderzakiem po betonie. :/ chlip chlip

Spróbujmy podejść do problemu od innej strony.

Czy jest jakaś szansa na podniesienie zawieszenia?? O jakieś 2-3 cm??

[Alix]

Czy jest jakaś szansa na podniesienie zawieszenia?? O jakieś 2-3 cm??

Bardzo trudna sprawa. Poza założeniem większych kół, które upośledzą z kolei inne rzeczy to nie za bardzo możesz cokolwiek w tej kwestii zrobić.

Ale to jest Wasz garaż? To jest naprawdę dziwne, bo auto nie ma ani jakichś wyjątkowo wielkich zwisów ani małego prześwitu... Czym poprzednie jeździliście? Jak miałem tak u ojca to przełożyliśmy kostkę wyżej... aczkolwiek ja na gwincie miałem prześwitu mniej niż połowę tego co Ty w seryjnym "cywilu" Swoją drogą deflektory miałem zdemontowane, bo po obniżeniu seryjnego zawieszenia haczyły mi za często...

[dinuś]

To jest garaż pod blokiem. Prawdopodobnie jest problem ze źle wyprofilowanym zjazdem.

Wcześniej jeździliśmy Fabią II i tam problemu nie było. Sąsiedzi mają różne auta: megankę, focusa 2, audi a4 i nie trą. Jest też jakiś civic viii ale nie mogę złapać osoby od tego auta.

[Butler]

Zrób fotkę tego zjazdu... Jestem ciekaw co za baran zaakceptował projekt zjazdu że zwykły hatchback ma problem.

[dinuś]

Jest ciemno i fotka tego nie pokaże. W krytycznym miejscu jest około 1cm pomiędzy zderzakiem a kostką

[roar]

Bardzo wolno jedź. Tak by buda się nie dobiła od przeciążenia.
Tak samo jest ze zjezdzaniem z krawężnika, gdy przednie dwa koła wyżej, a dwa tylne niżej. Normalny zjazd tyłem spowoduje dobicie aż serce krwawi Gdy wolniutko to jest ok.