Ważniejsze co lepiej jeździ. Jak się przejade to powiem 
Focusowe 1.0T jest... użytkowo podobne do 1.8 Civica. Civic ma bardziej usportowioną "górę" i lepiej się kręci, turbinka daje nieco lepszy dół. Do swojego stylu jazdy? Wolałbym 1.8, nie przeczę. Ale jak pojechała moja koleżanka na jazdę próbną, a ona nie przekracza 2500rpm, to wybrała... Octavie TSI bo Civic "nie jechał"... a takie jest 3/4 klientów.
).
. 
. 
1.5T to bedzie wersja dla fanów dynamicznej jazdy
. . a co należy mi się od paru dni ostro pracowałem fizycznie po 12 godzin . Wracając do tematu nowego Civica X gena. to zapewne 1.0 turbo będzie w podobnej cenie co obecny 1.8 tak jest w wielu innych przypadkach np w Fordzie. 1.5 turbo będzie kosztował w średniej wersji wyposażenia około 90tysi ale jak to u Hondy będzie miał sporo w fajnych gadżetów za które u konkurencji trzeba dopłacać. Pewnie że chciałbym aby 1.5 kosztował jak najmniej bo już myślę o nowym aucie mimo że UFOk jest fantastyczny i pewnie nigdy nie będę miał auta z takim nagłośnieniem i lookiem. Jeśli miałbym wybierać nowe auto w przyszłym roku na wiosnę to zastanawiałbym się między Foką 1.5 a Civic 1.5... jeździłem 1.0 forda ale jednak to nie to, co do Astry to nowej zupełnie nie znam a poprzednia była drętwa podobnie jak i Mokka.
Szkoda by było sobie psuć jedno z najbardziej opłacalnych aut do odsprzedaży. Akurat za 2,5 roku kończy mi się leasing więc wybór następnego auta to będzie no-brainer, tylko na boga niech to CVT jakoś się sprawdzi, bo obecny tourer to moje ostatnie auto z manualem. . . W końcu ponoć No 1 sprzedaży na rynku indywidualnym obecnie. Ale różnice nie są tu tak duże jak w liczbach bezwzglednych. W rynku indywidualnym np. Civic wyprzedza Focusa. Jak będzie dobrze jechać i mało palić, a przede wszystkim jak samo auto się spodoba... będą klienci. Poza tym 129KM i 200Nm to nie jest źle jak na podstawowy silnik, a nie każdy goni za konikami... czas pokaże. Na pewno jak zwykle, szczególnie w PL, cena będzie mieć dużo do powiedzenia.
. . i o jakimś Oplu piszesz. Gdzie Oplowi do Hondy! , może jeszcze napiszesz, że Skoda Octavia 1.4TSi 150km, albo Ford Focus 1.5 150km? Dobra, bez jaj, może Honda nas zaskoczy i tam gdzie inni oferują 150km Honda zaoferuje 1.5 180km
3 cylindrowego 1,0 na pewno nie kupię. Wolę 4-cylindrowego Forda, Skodę albo Opla, chyba, że będzie tani 60-65tys.
i o jakimś Oplu piszesz. Gdzie Oplowi do Hondy! , może jeszcze napiszesz, że Skoda Octavia 1.4TSi 150km, albo Ford Focus 1.5 150km? Dobra, bez jaj, może Honda nas zaskoczy i tam gdzie inni oferują 150km Honda zaoferuje 1.5 180km 
). Focus z silnikiem 1.0 jeździ lepiej niż stary 1.6 wiem bo kiedy szukałem auta jechałem i tym i tym i oba były w podobnej cenie, trzycylindrówka ma swoje wady które mi przeszkadzają jak choćby nerwowa praca na wolnych obrotach ale zalet ma zdecydowanie więcej i do tego w fordzie stare silniki są z pięciobiegową skrzynią. Co do nowej civiczki to nie łudź się że 1.5 będzie w cenie obecnej 1.8...tak nie będzie, większość klientów którzy kupują nowe auta przesiądzie sie do 1.0 i w zupełności im to wystarczy, zachwycą sie niższym ubezpieczeniem, mniejszym spalaniem, ciszą w kabinie i wielowahaczem, dla napalonych będzie 1.5/180KM które będzie droższe niż podobny Ford Focus a komu to nie będzie pasować zmieni markę auta podobnie jak dzieje sie to teraz kiedy ludzie rezygnują z civica przez brak silnika turbo.
Tweet
Comment