Tweet
Nie sądzę żeby przepisywali. Raczej było Ctrl C Ctrl V. Tak czy siak Daleki Wschód górą
-
-
Brexit....
Pisząc przewrotnie: pojawia się szansa na japońskie auta znowu.Comment
-
-
No właśnie. Pewnie za jakiś czas zwolni się kilka pomieszczeń w Gliwicach z wysoko wykwalifikowaną obsadąZamieszczone przez lybra Zobacz posta
Comment
-
Oczywiście autor już zauważył, że kary defacto zapłacą klienci, co samo w sobie jest tak naprawdę podatkiem za jazdę nowym autem. Płakać nie będę za VW, ale ciekawe ile droższy będzie na przykład taki Civic po faceliftingu. Cóż, zbliżają się wybory, więc chyba warto się zastanowić, czy kierunek, w którym obecnie podążamy na pewno jest pozytywny..Finansowy armagedon – tak można określić kary, z jakimi będą musieli się zmierzyć producenci samochodów przekraczających dopuszczoną normę emisji CO2. Kary pójdą w miliardy dla większości marek, co przełoży się na średnio 2,5 tys. euro doliczone do ceny pojazdu
Obecne postanowienia Unii Europejskiej poważnie zagrażają sytuacji finansowej największych europejskich producentów. Wspólnota zakłada bowiem, że od 2021 roku wszystkie modele jednego koncernu mają emitować średnio 95 g dwutlenku węgla na każdy przejechany kilometr. Jeśli nie, za każdy sprzedany egzemplarz trzeba będzie zapłacić karę.
2500 euro "na głowę"
Teoretycznie nie jest ona jakoś specjalnie wielka – 5 euro za gram ponad limit. Problem? Kolejny kosztuje już 15, trzeci 25, a każdy kolejny – 95 euro. Sytuacja okazuje się jednak dramatyczna, gdy zerkniemy w średnią emisję CO2. Toyota ma średnią na poziomie 101,3 g, grupa Nissana 112,9 g, grupa Volkswagena 121,2 g, a BMW sięga 127 g.
To oznacza, że przy obecnym stanie techniki, wydajności silników i wielkości sprzedaży Volkswagen musi się liczyć z karą sięgającą 9 mld euro. Francuskie PSA (razem z Oplem) zapłaci 5,39 mld euro, Renault (z Nissanem i Mitsubishi) 3,57 mld euro. Toyota ze swoimi hybrydami utrzyma się na poziomie 550 mln euro. Według JATO Dynamics oznacza to, że kara na jeden egzemplarz będzie wynosić ok. 2,5 tys. euro czyli 10,7 tys. zł.Comment
-
Ja bym sie nie martwil o 1.6 i-DTEC,
kwestia 1.5T z GPFem ile wydalaZ roku na rok maleje emisja dwutlenku węgla. Obecnie ok. 45% diesli stosowanych w samochodach segmentu C emituje poniżej 119 g CO2/km. Honda Civic z wynikiem 94 g CO2/km zawiesiła poprzeczkę na niezwykle wysokim poziomie – lepsze okazały się tylko kompaktowe hybrydy4SALE: Bluespark Pro+Boost-Pigyback/chip
If u want 2 play u got 2 pay, performance doesn't come cheap.
Its better to have it and not need it, then need it and not have it.
Chcesz podłączyć wideorejestrator w 8/9gen Civic? Nie wiesz gdzie się wpiąć? potrzebujesz wtyczkę akcesoryjną info TUTAJ
Comment
-
Nawet jeśli emisja 1.5T dzięki GPF spadła ze 130 do 120 g/km, to i tak jest za wysoka. Jazz przekracza przyszłe normy o 20 g, Type R o ponad 80 (!), HR-V o ponad 30, CR-V o ponad 50, Ba, nawet hybrydowy CR-V emituje 120 g/km. Średnia Hondy wypada grubo ponad dopuszczalne 95 g/km. Za samego Civica wyliczyłem 2 040 Euro kary. Za jeden sprzedany egzemplarz! Piękne czasy się szykują, nie ma co. Nie zdziwiłbym się, gdyby za 2 lata w ofercie Hondy na Europę został ten elektryczny mieszczuch, hybrydowe CR-V i może jakiś Civic z małym silnikiem i dieslem. Generalnie nic mnie nie zdziwi. :-)Last edited by ernestbugaj; 11-04-2019, 14:11.Comment
-
I to jest własnie to!
Obecnie diesle sa beee ale jak przyjdzie do emisji spalin no to jakoś benzyny nie są takie dobre na chwile obecną.
Czyżby szykował się zwrot o 180* i powrót do diesla?4SALE: Bluespark Pro+Boost-Pigyback/chip
If u want 2 play u got 2 pay, performance doesn't come cheap.
Its better to have it and not need it, then need it and not have it.
Chcesz podłączyć wideorejestrator w 8/9gen Civic? Nie wiesz gdzie się wpiąć? potrzebujesz wtyczkę akcesoryjną info TUTAJ
Comment
-
Wszyscy dostaniemy po dupie, pewnie używane też zdrożeją. W motorze widziałem niepokojącą tabelke ze spadkami sprzedaży nowych aut w europie o 6% za styczeń, Audii 16%, Porsche 50%. Ceny aut wzrosły, będzie jeszcze gorzej jak to wejdzie.Comment
-
A mnie tak zastanawia na co pójdą te "kary" za przekroczenie emisji, kto głabnie kasę i co się z nią stanie. Samochodów się czepiają, a nie widzą dziwnym trafem, że zwierzęta hodowlane wytwarzają więcej gazów cieplarnianych niż motoryzacja. Hyba rolnicze lobby lepiej działa.
Comment
-
Może ilość pieniędzy w budżecie UE jest wprost proporcjonalna do czystości powietrza w Krakowie.
Szkoda, że UE najpierw sama zniszczyła reputację Diesli jako czystego źródła napędu i obecnie jest on cały czas uznawany za gorsze rozwiązanie dla środowiska. I nie wiadomo, czy jeszcze się podniesie. Teraz to samo dzieje się z benzyniakami.Zamieszczone przez fetorman Zobacz postaComment
-
Koledzy to nie jest wątek w temacie CO2 i Łuni jewropejskiej. Lepiej podrzućcie co nowego Honda wymyśla.Comment
-
4SALE: Bluespark Pro+Boost-Pigyback/chip
If u want 2 play u got 2 pay, performance doesn't come cheap.
Its better to have it and not need it, then need it and not have it.
Chcesz podłączyć wideorejestrator w 8/9gen Civic? Nie wiesz gdzie się wpiąć? potrzebujesz wtyczkę akcesoryjną info TUTAJ
Comment
-
Co jak co ale aż czwartego miejsca się nie spodziewałem...
Comment
-
Comment