Czy aby na pewno XI to dobry wybór?

[Krecik_]

Moim zdaniem hybryda wcale strasznie nie puchnie powyżej 140. Tak, na pewno nie jest tak zwinna i dynamiczna jak Type R czy inne mocniejsze pojazdy. Jednak wcale tego od niej nie oczekuję a problematyczna powyżej 140 też nie jest.

[icmarek]

Moim zdaniem hybryda wcale strasznie nie puchnie powyżej 140. Tak, na pewno nie jest tak zwinna i dynamiczna jak Type R czy inne mocniejsze pojazdy. Jednak wcale tego od niej nie oczekuję a problematyczna powyżej 140 też nie jest.

Mam podobne zdanie. W żadnym przypadku nie odczuwam spadku mocy powyżej 140, i nie wiem skąd takie opinie o tym. Czy praktyka czy zasłyszane od znajomego, co ma znajomego, i ten znajomy ….
Auto dynamiczne, moje odczucie jest takie że jedzie przy każdej prędkości podobnie, do tego w miarę ekonomiczne, bardzo przyjemnie się jeździ XI.

[katana]

Oczywiście od znajomego Tak, to już jest jak się ma swoje auto, to się człowiek kłóci nawet z obiektywnymi danymi.
Chciałbym natomiast poznać opinie osób, którzy przesiedli się bezpośrednio z 1,5turbo na hybrydę. Ten 1,5 był bardzo dzielny przy wyższych prędkościach. Zresztą w suchych danych do 180 na zepfers ma 23,6, a hybryda 29s, więc to już przepaść.

[Krecik_]

Ja ze swojej strony nie podejmuję tu "kłótni" z obiektywnymi danymi. Wyrażam swoje zdanie na podstawie doświadczeń i obserwacji po użytkowaniu Civic XI w ponad 80% na trasach szybkiego ruchu. Może po prostu każdy z nas co innego rozumie pod pojęciem "strasznie puchnie". Wbrew Twoim podejrzeniom nie przechwalam auta jakie posiadam i mimo minusów jakie w nim dostrzegam, chciałem tylko powiedzieć, że ta hybryda jest także dzielna przy wyższych prędkościach. I nawet mimo, że nie jest tak samo elastyczna i dynamiczna jak uturbiona jednostka napędowa, to jednak w moich odczuciach (nie z papierów i danych na nich, a z praktyki) jest w zupełności wystarczająca i w moim rozumieniu stwierdzenia "strasznie puchnie" jest jeszcze trochę miejsca do takiej sytuacji. Puchnięcie, np. zacząłem odczuwać przy obciążeniu 5 osób dorosłych + bagaże. Wtedy rzeczywiście miałem problem gonić za BMW na autostradzie podczas włączania się do ruchu.

[rob1986]

Ale za to przyspieszenie liniowe i większy moment obrotowy i to da się zauważyć odczuć i porównać z 1.5 l
Silnikiem na korzyść 11 civika


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Lcfr]

Ten 1,5 był bardzo dzielny przy wyższych prędkościach. Zresztą w suchych danych do 180 na zepfers ma 23,6, a hybryda 29s, więc to już przepaść.

Ten Zepfers to czasami różnie pokazuje
Tutaj wychodzi, że hybryda wcale nie ustępuje 1.5T a nawet 0-180 mocno jest szybsza od automatu

https://zeperfs.com/en/duel6717-10289.htm

Więc może faktycznie wszystko leży w punkcie odniesienia.

Może po prostu każdy z nas co innego rozumie pod pojęciem "strasznie puchnie".

Wygląda, że te auta podobnie jeżdżą bo nie można wskazać bezapelacyjnie jakiejś olbrzymiej przewagi patrząc na różne porównania

Ja mam porównanie 1.5T z Xgen (zmierzone 195KM/267Nm) do 1.5T z XIgen (nie mierzone seryjne 180KM/240Nm) - oba CVT
0-80 wychodzi do przodu Xgen
80-140 dogania XIgen
powyżej 140 powoli ucieka Xgen.
Powtarzane ze 3 razy i jakoś +/- podobnie to chyba wyglądało pomijając czynnik ludzki...

[zyga502]

Byłem dziś w hondzie na wycenie mojego IX gen i dostałem potwierdzenie niebieskiego sporta XI na przełom września i października,także już niedługo.

[rob1986]

Wreszcie nie będziesz dyskutował na sucho o civicu 11


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[zyga502]

Wreszcie nie będziesz dyskutował na sucho o civicu 11


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Chyba mnie z kimś mylisz

[rob1986]

Tak mylę …………


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[zyga502]

Tak mylę …………


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Uważasz,gdybym nie zmieniał auta to bym tak nie napisal

[rob1986]

W tym momencie nie ma żadnego znaczenia ty kupujesz civica ja już dawno sprzedałem po dobrej cenie mając go już od roku. Ty sprzedajesz 9 ja kupiłem 8 sedana krajówkę i sobie wygodnie jeżdżę, a jak dalsze losy naszych hond czas pokaże.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[zyga502]

W tym momencie nie ma żadnego znaczenia ty kupujesz civica ja już dawno sprzedałem po dobrej cenie mając go już od roku. Ty sprzedajesz 9 ja kupiłem 8 sedana krajówkę i sobie wygodnie jeżdżę, a jak dalsze losy naszych hond czas pokaże.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Gratuluję,miałem nowego sedana 8 gen 10 lat,przejechałem 170tys bez większych problemów.
Mam wielki sentyment,ale to już przeszłość,czas robi swoje.

[Mariusz -TT]

Dobrze odbieram że sprzedaż 11 na rzecz 8 generacji ?

[rob1986]

Dobrze jest wygodniejszy i udalo się kupić mnie krajówkę nie zmęczona kilometrami kupiłem ja z przebiegiem 173tys kilometrów udokumentowana zreszta nie trzeba patrzeć na papierki zrobiłem pomiar amorkow i powiem wam byłem w szoku.
Przód 74 i 75 , tył 56 i 54 jak by miał przynajmniej rok a nie 15 lat


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk