CVT - Częsta jazda z manualnymi przełożeniami a żywotność skrzyni

[minister]

Cześć,

Zastanawiam się czy częsta jazda w trybie S z manulanymi zmianami 'biegów' wpływa jakoś znacząco (negatywnie a być może pozytywnie) na żywotność skrzyni CVT.
Czy ktoś się orientuje jak to wygląda?

[rm_125]

ogólnie te skrzynie nie lubią nagłych przygazówek.
Nie wiem po jakim czasie skrzynia dostaje optymalnej temperatur.
JA czasmi wrzucam na S jak chce "redukować" bo nie mam łopatek

[minister]

[m26]

jedno jest pewne-przyspieszanie w trybie bezstopniowym zużywa koła mniej więcej po równo w całym zakresie.Natomiast stopniowanie oznacza opasanie zawsze w tych samych miejscach.

[minister]

Ok, czyli lepiej nie nadużywać. Domyślam się, ze podobnie będzie przy hamowaniu silnikiem w trybie D wciskając łopatkę redukcji?

[m26]

Ja bym się tym tak nie przejmował,to jest zużycie które odczują może dopiero wnuki i to też nie jest powiedziane.
Główne bolączki takiego rodzaju przeniesienia napędu zostały już dawno wyeliminowane i od czasu kiedy Suzuki opatentowało taką konstrukcję pasa praktycznie nie występują przy normalnym użytkowaniu.W połączeniu z idiotoodpornym oprogramowaniem i olejem o zwiększonym współczynniku tarcia żelazo-żelazo żywotność nabrała całkiem nowego wymiaru.
Osobiście nie wybrałbym takiej skrzyni właśnie z tego powodu że drażni mnie jazda jak skuterem,a gdybym już taką miał to nie korzystał bym z jej "dobrodziejstw",więc doskonale rozumiem tych co jednak wolą sami biegi zmieniać a nie siedzieć jak słup.

[fishdick]

w trybie bezstopniowym

Tam jest jakis tryb "bezstopniowy"? Mnie sie wydaje, ze bez wzgledu na nastawę na skrzyni (D/S), czy zabawę manetkami, skrzynia zawsze będzie emulowala biegi, a glowna różnica to kiedy "przeskok" nastapi w zależności od obrotow. Nie spotkalem sie nigdzie w instrukcji z trybem bezstopniowym w civic x cvt... Chyba że przeoczyłem

[m26]

Nie spotkalem sie nigdzie w instrukcji z trybem bezstopniowym w civic x cvt... Chyba że przeoczyłem

Może nie przeoczyłeś,ja nie jeździłem tym autem więc założyłem z góry że taki tryb jest.

[minister]

Tam jest jakis tryb "bezstopniowy"? Mnie sie wydaje, ze bez wzgledu na nastawę na skrzyni (D/S), czy zabawę manetkami, skrzynia zawsze będzie emulowala biegi, a glowna różnica to kiedy "przeskok" nastapi w zależności od obrotow. Nie spotkalem sie nigdzie w instrukcji z trybem bezstopniowym w civic x cvt... Chyba że przeoczyłem

Pisząc „bezstopniowy” miałem na myśli normalny tryb jazdy, bez symulacji biegów czyli po prostu D czy S.

Przesiadłem się z manuala i faktycznie czasem brakuje mi tych wrażeń ale ogólnie jestem zadowolony z wyboru. Cvt ma dużo zalet, szczególnie w mieście ale fakt, nie każdemu będzie pasować. Fajną opcją jest przełączenie na symulacje biegów, mozna się pobawić jako odskocznia od bądź co bądź monotonnej jazdy automatem.

[fishdick]

Pisząc „bezstopniowy” miałem na myśli normalny tryb jazdy, bez symulacji biegów czyli po prostu D czy S.

W taki razie chodzi Ci o tryb automatyczny. Zarówno w D jak i S symulacja ("stopniowanie") biegow jest (tylko z automatycznym "przeskokiem")