Wężyk podciśnienia - będzie jak z klimą - ten typ tak ma....?

[marart]

Drodzy Forumowicze,
w czwartek wybiło 120 000 km i idealnie zbiegł się przegląd "A"...zawitałem ze swoim olejem do ASO. I tu nudna historia pewnie miałaby koniec.
Niestety po kilku mintach od wjazdu na halę obsługową poproszono mnie abym "coś" obejrzał. Niestety nie mam zdjęć uszkodzenia bo nie byłem przygotowany na taką niespodziankę, ale wąż podciśnienia (zdjęcia po wymianie poniżej) był pęknięty.
Na pierwszy rzut oka wygląda poprawnie, ale przy ściśnięciu go widoczne było wzdłużne pękniecie w sumie "na wylot". Długość pęknięcia około 3-4cm. ASO wie, że te węże pękają i dlatego od razu zwracają na to uwagę. Ba...nawet wężyki mają na miejscu.
Cena wężyka 98 zł i wymiana 75 zł.
Proponuję obejrzeć swoje wężyki, bo mechanik mówi, że większość pęka po 5-6 latach.

Na zdjęciu wężyk kolorem "wpadający" w szary...

20240229_183019.jpg

[malina84]

Czyli to ten od odmy, pewnie można wymienić na jakiś gumowy, ewentualnie jak ktoś montował separator par oleju to i wymienił wężyk na inny.

Wysłane z mojego 2211133G przy użyciu Tapatalka

[marart]

Czyli to ten od odmy, pewnie można wymienić na jakiś gumowy, ewentualnie jak ktoś montował separator par oleju to i wymienił wężyk na inny.

Wysłane z mojego 2211133G przy użyciu Tapatalka

Tak dokładnie ten, wężyk jest co prawda "uformowany" aby łatwiej było go zamontować, ale będzie pasował pewnie każdy inny.
Wrzucam numer części, jakby komuś odpukać coś...

17131-59B-010

[Frędzel]

potwierdzam, u siebie też wymieniałem przy okazji jak zakładałem separator par olejowych. rocznik 2018, wtedy było coś lekko ponad 90k km...

[Lcfr]

Jak już taki temat to niech ktoś wrzuci numer części bo wymiana to banał i nie trzeba jechać z tym do ASO...


EDIT: widzę, że jest jest numer

[marart]

Jak już taki temat to niech ktoś wrzuci numer części bo wymiana to banał i nie trzeba jechać z tym do ASO...


EDIT: widzę, że jest jest numer

Banał, tylko że mnie po prostu zaskoczyło i z wqrw zdecydowałem się "niech zmieniają" .... ciekawe co jeszcze Nas zaskoczy

[Lcfr]

spoko rozumiem, że jak już byłeś to jasna sprawa natomiast jak ktoś temat zauważy u siebie to łatwiej samemu zmienić niż płacić ASO i jeszcze czas tracić na wizytę u nich z dojazdem.

[Artur S.]

Cześć,
a jakie są objawy uszkodzenia takiego wężyka?

Pzdr - Artur

[Salamandra]

Dziś u mnie to samo, zaskoczony byłem, bo przebieg 48 tys. Ten typ tak ma, jednak nowsze wężyki są podobno lepsze. U mnie objawów praktycznie nie było, ale pytałem o to i najczęściej jest to nie idealnie równa praca silnika na jalowych i słyszalny cichy świst.

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

[marart]

Dziś u mnie to samo, zaskoczony byłem, bo przebieg 48 tys. Ten typ tak ma, jednak nowsze wężyki są podobno lepsze. U mnie objawów praktycznie nie było, ale pytałem o to i najczęściej jest to nie idealnie równa praca silnika na jalowych i słyszalny cichy świst.

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

Czyli po prostu wiek robi swoje ze słabej jakości gumą....ech...gdzie te Hondy z tamtych lat

[rambo7]

gdzie te Hondy z tamtych lat

raczej gdzie te gumy z tamtych lat .

[Dammic86]

Macie doświadczenia albo pomysł na dziwny świst, dźwięk charczący (jak powietrze że spuszczanego balonika) jak auto schodzi z obrotów na wolnych obrotach. Wąż dolotowy , węże od intercoolera szczelne, ciśnienie na tłokach i turbinie prawidłowe.