Silnik 1.5 wyciszenie

[Stach13]

Stach13...Nie możliwe, ze nie ma. Może po prostu jesteś mało wybrednym użytkownikiem tego pojazdu.

Pewnie jestem mało wybredny, ale ja z takich co kochają odgłos pracującego motoru hondy , nawet radio rzadko użytkuję, wole wsłuchiwać się w dźwięk silnika-serio.
Ale naprawdę, u mnie nic nie trzeszczy i kurcze czujniki parkowanie a jeździłem nie raz w deszczu zawsze działają poprawnie. Nie wiem od czego to zależy.

[Theo74]

Na szczęście z "grajacym" środkiem dałem sobie rady - teraz mam spokój.
Zrobiłem jednak przegląd całego prawie przodu pod deską - winny był luźny kanał doprowadzający powietrze w centralnym nawiewie.
Czujniki parkowania - przód (środek). Podczas ostatniego deszczu wzbudził się parę razy (czerwony zakres), pomimo braku jakiegokolwiek obiektu przed samochodem.

[Stach13]

Ktoś kiedyś pisał na tym forum o problemach z uszczelkami przy czujnikach parkowania i ASO to wymieniało w ramach gwarancji.

[katana]

Oddziel trzeszczenie od całości, jak chciałeś 200KM +, to trzeba było kupić Golfa Gti (szybszy, cichszy i prawie tak samo komfortowy). Megane III akurat jest twardsza i to sporo, ma gorszy układ kier, gorszą skrzynie, pali jak smok i trzeszczy w środku. Do pojemności 1,5 Civic wymiata, w 1,6 jest super 200KM Astra, powyżej 100tys i to dużo powyzej masz Megane 1,6 205KM (która dynamiką jest równa Civicowi i gorsza od Astry) oraz 308 Gt 225KM, ale cholera wie czy w końcu poprawili ten silnik.

Miałem ix, zmieniłem na x i jestem przez 1,5roku super zadowolony, gdybym miał kupować do 95 kupiłbym go jeszcze raz, gdybym miał 130 tyś kupiłbym Golfa Gti

[Glosima]

powyżej 100tys i to dużo powyzej masz Megane 1,6 205KM (która dynamiką jest równa Civicowi i gorsza od Astry)

Niestety nie ma juz w sprzedazy tego modelu Megane. GT 1.6T wycofali ze sprzedaży latem tego roku
Teraz montują nowy silnik 1.3T w 4 wersjach mocy i mozna sobie dobrac jedynie pakiet wyglądu czyli GT Line

[Duszeek]

Po zakupie civic 1.5 przez pierwsze 2 tygodnie też nie byłem zadowolony z zakupu.
Na szczęście im dłużej nim jeżdźę, tym bardziej podoba mi się charakter tego samochodu i dostrzegam frajdę z jeżdźenia nim.
Po 3 tygodniach odkryłem nawet regulację odcinka lędźwiowego
Co do głośności - każdy samochód pracuje inaczej i się do dźwięku przyzwyczajamy. Po dłuższęj jeździe [okres czau nie km] nasz mózg zaczyna ignorować szumy i przestajemy je słyszeć.
Inna sprawa, że powyżej 120km/h wzrost głośności jest odczuwalny - a od 160 km/h zaczyna być głośno.
Ja nie pruję po 160km/h za bardzo, więc raczej zakres 120 - 140km/h a tu spokojnie można sobie prowadzić bez zatyczek w uszach

[Jozin]

nna sprawa, że powyżej 120km/h wzrost głośności jest odczuwalny - a od 160 km/h zaczyna być głośno

Co do 120km/h zgoda, zaczyna być słychać auto, ale górny limit bym ustawił na 140km/h. Bardzo słychać to opływające powietrze. Ja jeździłem x2 wersją sport plus, ciekaw jestem na ile ten szyberdach powoduje, że jest głośniej.
Po pierwszej jeździe testowej myślałem, że da się podróżować X z prędkością autostradową 160km/h, teraz myślę, że po dłuższej podróży z taką prędkością byłbym zmęczony.

[Grzechu]

Ja czegoś nie rozumiem, mówili niektórzy wcześniej, że IX jest głośna, a X to przepaść w porównaniu do IX, a teraz okazuje się, że X też głośna ?

[Glosima]

Moim zdaniem X gen jest zdecydowanie cichszy niż IX gen. Szczegolnie na trasie.
Być może nadal brakuje do liderów segmentu czyli np. Golfa czy nowego Focusa ale w klasie kompaktowej Civic przeskoczył z ogona tabeli na mniej więcej środek

[Grzechu]

Być może nadal brakuje do liderów segmentu czyli np. Golfa czy nowego Focusa

Ale czy rzeczywiście jest to aż tak odczuwalne dla uszu? Silnika już tam nie słychać w ogóle czy jak ? Czy chodzi o szum powietrza i toczących się kół... Ja to mam wrażenie, że te nowe kompakty są mniej więcej tak samo już wyciszone.. jakieś delikatne różnice w dźwięku są, ale raczej nie aż tak duże żeby narzekać...

[Duszeek]

Jeżeli mówimy o prędkościach 140+ to silnik słychać - ale on może się jeszcze ułożyć - za to odgłosów jazdy nie zniwelujemy i jest głośno. Nie tak, że musimy kupić zatyczki, bez przesady - ale słyszymy już wyraźnie samochód i po dłuższym czasie jazdy może to być irytujące.
Tylko szczerze - gdzie człowiek ma szansę jechać przez dłuższy czas 160km /h w naszym kochanym kraju ?
Zaraz ktoś nas spowolni, kto wyprzedza suvem tira jadąc 110km /h

[Jozin]

Tylko szczerze - gdzie człowiek ma szansę jechać przez dłuższy czas 160km /h w naszym kochanym kraju ?

Kup auto, które będzie ciche przy 160km/h i zmienisz zdanie

[Grzechu]

Kup auto, które będzie ciche przy 160km/h i zmienisz zdanie

Ale to chyba już żaden z kompaktów

[Theo74]

Porównując do Megane III którego posiadałem - tam cała podłoga wyścielona była grubą, masywną pianką o dużej skuteczności pochłaniania dźwięków (z racji swojej gęstości i grubości). W Civiku zastosowano coś w rodzaju watoliny, która ma praktycznie zerową skuteczność pochłaniania dźwięków płynących z podwozia.
Zerknijcie sobie na to w Civicu - okolice pedałów - tutaj widać najlepiej podejście producenta do tematu wytłumienia. Praktycznie goła blacha.

[arkan]

Czy spód podwozia X też jest jak w IX pokryty tkaniną ?