Silnik 1.6 110KM D16V1 - jaki jest?

[Irbis]

Proszę o wszelakie opinie dotyczące w/w jednostki. Trwałość, spalanie, dynamika, newralgiczne punkty, ogólna jakość. Z góry dziękuję za każdy wpis.

[alonzo7]

Witam,

Mam obecnie drugą Hondę z D16V1.
Uważam że jest to najlepszy silnik w VII gen.
Dynamika jest zadowalająca. Spalanie ok. 7,5-8 - jazda wokół "komina"
Newralgicznym punktem w obu silnikach była u mnie sonda lambda za katalizatorem.
Jeździłem i jeżdżę nadal ze świecącą się na żółto lampką CHECK ENGINE.

[kaczan80]

Moja Hanka (2001r.) ma właśnie ten silnik i póki co (idzie trzeci rok) jestem zadowolony. Jak wspomniał alonzo7, dynamika jest ok, spalanie też, co więcej chcieć jeśli naprawdę -odpukać- nic złego się nie dzieje, wycieków brak, silnik suchy..Oczywiście oleje i filtry zmieniam regularnie jak przykazano
Jeśli chodzi o lambdę czy CE to u mnie problem na szczęście nie występuje.

[ostap]

Witam,
Posiadam Hondę z 2002 roku z przebiegiem 222k km. Silnik suchuteńki, filtry i płyny wymieniane regularnie. Kupiłem ją przy 90k km. Do tej pory przy silniku był wymieniany rozrząd w serwisie, cewka na jednym z cylindrów oraz czyszczone kanały EGR.
Spalanie na poziomie 6-7l w trasie oraz 7,5-8,5l w mieście. W zimie troszkę więcej. Po wycieczce do Chorwacji silnik odżył (mniej pali, jest bardziej dynamiczny). Jednym minusem jest pobór oleju - około 1l na 10k km.
Ogólnie samochód z tym silnikiem jest godny polecenia.
Pozdrawiam!

[Pablo90]

Co prawda mam auto od niedawna, zrobiłem nim już 6000 km. Po tych 6000 km zrobionych stwierdzam, że jak na 110 KM auto jest bardzo zrywne, wiadomo jeśli wchodzi się na 4000 obrotów, to czuć jak wyrywa je do przodu. Jeśli chodzi o spalanie, to pb w cyklu miejskim przy dynamicznej jeździe - często pod komin wychodziło mi w graniach 8-9l na setkę, jako że mam lpg to spalanie przy takim samym trybie jazdy waha się od 10-10,5l na setkę.

Co to trwałości, to ciężko mi powiedzieć, bo jednostka ma zaledwie 57000 km zrobione. Zaskoczyło mnie to, że przy wymianie rozrządu się okazało, że pompa wody fabryczna już ciekła sobie - gdzie z reguły opinie są, że pompa wytrzymuje o wiele więcej. Silnik oleju mi nie bierze.

Rocznik 2004 polifcie.

[Adaszek123]

2004 sedan prawie 250 tys. Brak większych problemów. Poprzedni właściciel zaniedbał świece. Do tego naprawialem lambde. Tak jak któryś z kolegów pisał lubi olej ten 1l na 10 tys to tak zdrowo rozsądkowo wiele nie bierze. Fajna sprężystość ale na wyższych obrotach pociągnie trochę więcej paliwka

[bling]

Witam
W jaki sposób mogę sprawdzić czy faktycznie kod silnika to D16V1 poprzez vin czy może jakaś wlepka jest gdzieś umiejscowiona w aucie lub może wybite na silniku ?

Pytam ponieważ biorę pod uwagę zakup Hondy tej właśnie generacji.

[andrew]

Oznaczenie jest wybite na bloku silnika pod linią uszczelki głowicy, w okolicy styku silnika ze skrzynią biegów.

[PatBarry]

2004 sedan, silnik ma przejechane 145 tys z czego ja zrobilem ok. 15tys przez rok czasu. Silnik jest suchy (bierze olej ok. 1 l/10kkm). Wg mnie bardzo ekonomiczny bo jeżdzę głównie po mieście i raczej nie oszczędzam gazu a pali ok. 8 litrów. W miare dynamiczny choć chciałbym więcej. Ratuje niska masa samochodu ale 20KM wiecej wg mnie dałoby dużo więcej frajdy z jazdy.

[BKQ]

Witam. Sedan 2004 spalanie średnie 7l, przebieg 180tys z silnika nic nie leci, ale stukają sprężynki od vtec. Wymiana trochę kosztuje to póki co jeździ taki. Samochód jak na swoją pojemność jest dość zrywny. Sedany mają najniższą masę własną

[Pawser]

Sedan 2002. Jeśli chodzi o dynamikę ten silnik jest świetny. Wcześniej miałem versję VIII (ufo) z silnikiem 1.8 140km i ten 1.6 jeździ lepiej przy dużo niższym spalaniu. Myślę, że jadąc spokojnie można tym autem zrobić 1000km na jednym tankowaniu. Jestem bardzo mile zaskoczony. Oczywiście 5 biegów to nie 6 :/, ale nie o tym tu mowa.

[Crisownik]

Sedan 2002. Jeśli chodzi o dynamikę ten silnik jest świetny. Wcześniej miałem versję VIII (ufo) z silnikiem 1.8 140km i ten 1.6 jeździ lepiej przy dużo niższym spalaniu. Myślę, że jadąc spokojnie można tym autem zrobić 1000km na jednym tankowaniu. Jestem bardzo mile zaskoczony. Oczywiście 5 biegów to nie 6 :/, ale nie o tym tu mowa.

Mam zgola odmienne odczucia... Mimo tego samego silnika w tej samej budzie... Nie ma co sie oszukiwac... Szalu jesli chodzi o moc i dynamike nie ma... Jak sie zakreci pod 5 6 tysiecy to cos tam jedzie...

Nie wiem skad u Was sie bierze spalanie na poziomie 6 litrow... Ja najnizej zszedlem na 6.5 a tak to 7. Uwazam ze 1000km na jednym baku nie jest do osiagniecia... to by oznaczalo 5l/100 - moze jakby byla skrzynia 6 biegowa ale tak to nie do osiagniecia.

Po miescie spalanie spokojnie idzie na 9-10 litrow, przy dynamicznej jezdzie... Zuzycie oliwy na poziomie ~0,5 litra na 10kkm przy przebiegu 205 tysiecy nie jest zle.

[rambo7]

Myślę, że jadąc spokojnie

Nie wiem skad u Was sie bierze spalanie na poziomie 6 litrow.

kolega pisze że sądzi a nie że spalił. Ja myślę co kolega ma to auto po jakimś innym (nie na poziomie Hondy) i dlatego taka podnieta . Generalnie to bardzo przyjemny samochód nawet i dzisiaj dlatego jak coś jest naprawdę fajne,m a ten sedan naprawdę jest taki, to się wszystko wydaje mega. Weźmy dla przykładu biegi, no i tu niestety jak by nie debatować 6 gen jest o niebo lepiej niż cokolwiek później.
Zadbany sedan może dawać sporo frajdy, wolno się starzeje. Mowa jest o silniku - taki temat, i silnik jest w sam raz na nasze warunki nawet dzisiaj.

[perszing81]

U mnie na zegarze 243tys km (udokumentowane), wymiana oleju (Mobil 10W30) co 15tys km bez dolewek - pewnie zależy od stylu jazdy ;-)
Silnik godny polecenia wg mnie jak na wolnossący 1,6 to ma niezłe osiągi, ale też nie ma co oczekiwać cudów. Jak się przesiadłem do Acco 2,4 to troszkę inna bajka.
Co do spalania się nie wypowiadam bo miałem średnio 8l/100 a teraz coś się [cenzura] i podchodzi pod 10.

[WojciechO]

Jaki jest D16V1? Bardzo dobry. Mój jest z 2005. Ma przejechane 158kkm z czego od kwietnia 2016 zrobione było 35kkm. Cicha praca, bez wycieków, bez brania oleju, zero błędów o których mówili koledze. Całość zamknięta w ES7 (sedan). Warunek bezawaryjności i cichej i kulturalnej pracy to systematyczna zmiana oleju (15kkm - 5W40), zmiana filtrów (powietrza i oleju), regulacja zaworów (40kkm). Z czasem może nam brakować mocy (kwestia przyzwyczajenia a nie problemu z silnikiem). Osobiście uważam że moment mógłby być ciut większy. Jako, ż prowadzę satystyki spalania to powiem tak:
- miasto-godziny szczytu, deptanie - około 9-9,5
-miasto- godziny szczytu spokojna jazda - 8-8,5
-miasto po za szczytem - 7,5-8
-trasa- autostrada (140-170) - 8,5
-trasa droga krajowa 80-100 - 5,8-6,3

oczywiście obciążenie, opony, jakość paliwa mają znaczenie
to chyba był ostatni silnik albo jeden z ostatnich z epoki normalnych, dobrych silników, które robiły to co miały

mała uwaga:
vtec załącza się po przekroczeni 4000rpm co czuć