Tweet
rider z temp mierzenia luzu jest jak z tem mierzenia sobie (pip) - spróbuj sobie zmierzyć w temp -20 :P
-20 to nie sa warunki pracy silnika. pomiar i ustawienie trzeba wykonac dla normalnej temp. tj normalnej z punktu widzenia warunków uzytkowania samchodu. silnik podczas pracy ma swoja temp na zaworach wydechowych i ssących, to dla tej temp ustawia sie luz w innych warunkach. zreszta rozumiem ze sie tylko czepiasz :P
-20 to nie sa warunki pracy silnika. pomiar i ustawienie trzeba wykonac dla normalnej temp. tj normalnej z punktu widzenia warunków uzytkowania samchodu. silnik podczas pracy ma swoja temp na zaworach wydechowych i ssących, to dla tej temp ustawia sie luz w innych warunkach. zreszta rozumiem ze sie tylko czepiasz :P
Comment