Silnik D14Z3E 66KW czy to możliwe?

[hexian]

Witam
Mam problem z identyfikacją silnika. Sprowadziłem autko z Niemiec,w papierach jest napisane 66kW czyli 90 KM . Natomiast w papierach z serwisu symbol silnika to D14Z3E czyli nie 90KM a 75KM. Teraz mam problem gdzie jest błąd. Gość w ogłoszeniu też napisał że jest 90 KM.
W jaki sposób można to zweryfikować?
Z góry dzięki za odpowiedź.

Honda Civic 1.4 iS rocznik 2000
VIN: SHHMB2
Symbol silnika14Z3E
Nadwozie:Hatchback

[m i C h a L e K]

jedz na hamownie i sprwadz

[Futerko]

Kod silnika wskazuje na słabszą jednostkę, możliwe że w ogłoszeniu napisał dla ściemy 90km

[Maniak15]

jedz na hamownie i sprwadz

a bez hamowni nie da sie ??

[m i C h a L e K]

A czy czytac ze zrozumieniem nie potrafisz? kolega napisal ze jak kupował samochód to facet powiedział ze ma 90km a symbol mówi ze 75. Łatwo mozna z 75 zrobic 90. Dlatego niecg jedzie na hamownie i zobaczy

[Maniak15]

u mnie tez niby Było te 90 czyli D14a2 ale jak sprawdziłem co jest wybite na bloku silnika się okazało ze jest D14A5 (75km) A nie D14a2(90) . Sprawdź jeszcze na bloku silnika , w dowodzie rej ile masz kw i jeszcze na blaszce która jest kolo akumulatora


A tu masz zdj Gdzie szukac oznaczenia silnika, skrzyni biegow oraz VIN

[hexian]

W dowodzie Niemieckim jest podane 66kW ,natomiast symbolu silnika brak. Symbol silnika jest w książce serwisowej, więc gdzieś jest błąd.

[Maniak15]

a on już jest zarejestrowany na polskie blachy ? i ty masz juz samochod po lifcie ?

a napewno to jest d14z3e ? a nie przypadkiem D14z3 ?

[hexian]

a on już jest zarejestrowany na polskie blachy ? i ty masz juz samochod po lifcie ?

a napewno to jest d14z3e ? a nie przypadkiem D14z3 ?

Samochód jest już na polskich blachach i w dowodzie mam wpis 66kW, 1,4 iS (taki sam jak w Niemieckim)
Oczywiście symbol silnika ma D14Z3 (sprawdziłem jaki jest wybity ) a nie jak napisałem D14Z3E.
Zadzwoniłem do Niemca żeby mi wyjaśnił jak jest naprawdę, wiec sprawa wygląda następująco, gość wysłał mi fax-em papiery z homologacją (tłumaczę dosłownie jak jest napisane "K66/6400-zwiększona moc poprzez powiększenie przekroju wlotu" wydane przez ATZ -Towarzystwo Nadzoru Technicznego) Dlatego wpis w dowodzie jest 66kW
Mam teraz kolejne pytanie, mianowicie czy jak kupuję części np. pasek rozrządu podawać symbol silnika czy też moc 66kW ?

[m i C h a L e K]

Jak wyminiałem rozrzad to pytał sie mnie o moc

[kwnc]

[QUOTE=hexian;56506] (tłumaczę dosłownie jak jest napisane "K66/6400-zwiększona moc poprzez powiększenie przekroju wlotu" wydane przez ATZ -Towarzystwo Nadzoru Technicznego) [QUOTE]

Czyli skoro jakieś ATZ napisało coś takiego to znaczy że zlikwidowanie zwężki faktycznie daje 15 KM więcej. Pewnie jakoś to badali skoro jest taki wpis w homologacji. Ciekawe czy we wszystkich silnikach tak jest które mają zwężki? Moim zdaniem podawaj nr silnika ew. VIN i dodawaj tą inf. o zwiększonej mocy to wtedy już powinni dobrać wszystko jak trzeba. A z drugiej strony znając naszych mechaniorów to pewnie tylko gały wywalą z pytaniem "ale o co chodzi?" :-)

[hexian]

Dzięki wszystkim za odzew i pomoc.
Przejrzałem wczoraj jeszcze raz wszystkie papiery , wygląda że wszystko jest ok. Jest nawet wpis że została wydana nowa karta pojazdu w związku z podniesieniem mocy silnika, wcześniej to przeoczyłem , potwierdzona atestem TUV.
Na koniec dodam tylko że te 90 KM " czuć " w aucie, na autostradzie w Niemczech jechałem przez pewien odcinek 190 km/h i było jeszcze sporo do "podłogi".

Jeszcze raz dzięki za pomoc.

[Leon]

jak poczytasz sobie posty to dowiesz się więcej na ten temat, jeśli chodzi o hanie na rynku niemieckim miały ograniczoną moc ze względu na płacony podatek, ale można to łatwo przerobić przez zmianę uszczelki. co do twojego pytania o rozrząd to ja na twoim miejscu podawał bym numer silnika.