Wygluszanie auta- kilka pytan.

[maniaco]

To jaką proponujesz grubość? Żeby kleić raz a dobrze, oraz co z w/w mat do samego bagaja?

Dzięki za wskazówki.

edit:

kurde sugerujesz trzy warstwy przy nadkolach? mata/noise/ pianka?:P

Niczego nie sugeruje . Myślę że 3 warstwy to już za bogato i później byś nie złożył plastików (a jeżeli planujesz wygłuszać podłogę to też dywanów)
Nie rozbierałem nigdy bagażnika w IX gen, więc nie wiem jak wyglada sprawa z miejscem na maty

W swoich projektach więcej warstw rozbiłem tylko w boczkach drzwi (przód i tył) oraz nadkolach (mata butylowa + StP Accent 6+ StP BiPlast), bo było tam na to miejsce.
Pozostałe powierzchnie ogarniałem jedynie matą butylową - jest to dość bezpieczne z racji na jej grubość i ponowny montaż plastików/tapicerki.

Zawsze można iść oczywiście na bogato, ale pamiętaj że maty dociążają auto (szczególnie ważne w kwestii drzwi) i zejdzie o wiele więcej czasu by wszystko poskładać.

W swoich wygłuszeniach zawsze robiłem zdroworozsądkowo, tj. oczekiwałem dobrego efektu za rozsądne pieniądze, więc nie powiem że moje auta były wyciszane do tego stopnia, że nadawały się na konkursy wyciszenia jak niektóre projekty widoczne w necie
Chodziło mi przede wszystkim o poprawę komfortu podróżowania z racji tego, że robię 35-40 tys km rocznie i wolę słuchać muzyki niż męczących szumów.

P.S.
Podaje na przykładzie StP bo na necie różnie nazywają maty danego typu.
Nie uważam jednak że trzeba się trzymać jednego producenta, bo po co przepłacać - nikt nie rwie wygłuszenia jak sprzedaje auto a czy mata ma to czy inne logo to nie robi różnicy :P

[slepak]

To jaką bezpieczną grubość mat i pianki proponujesz?
Z jednej strony uwzględniając spinki, a z drugiej żeby nie kleić dwa razy
Bagażnik w IX to tylko wykładzina i nic więcej (zero) wygłuszenia

Jak masz jakieś sprawdzone inne firmy to też pisz śmiało