Ksenony/Halogeny/Zwykłe światła

[Alix]

No to pewnie masz w tym Smarcie zniszczony odblysnik za ta soczewka... Co do starszych aut ktore widzimy na ulicach to tez w wiekszosci maja wypalone odblysniki przez uzywanie najtanszych palnikow bez filtrow UV i z polowa tej jasnosci co byc powinna oraz barwami teczy zielono-niebieskimi (bo dobry palnik musi swoje kosztowac!). Co do razenia to pewnie sa to "ksenony" z zestawu chinskiego wlozone do halogenowych reflektorow wlasnie dla szpanu. Roznica z ksenonami jest naprawde spora. Wiem bo mam takie od nowosci, w ktorych uzywam tylko porzadnych palnikow i naprawde robia robote.

[handman]

Nie wiem ile lumenów mają światła mijania LED w Civicu, ale dzisiaj odebrałem swój egzemplarz i przeprowadziłem jazdę testową poza miastem w warunkach nocnych- światła LED świecą super, bardzo dobrze widoczna granica światło-cień. Do tego rewelacyjne działanie systemu automatycznego włączania i wyłączania długich świateł ( nigdy czegoś takiego wcześniej w aucie nie miałem, więc może stąd mój podziw). Powiem szczerze, że do halogenów nawet nie umywają się.

[Khadrim]

Nie wiem ile lumenów mają światła mijania LED w Civicu, ale dzisiaj odebrałem swój egzemplarz i przeprowadziłem jazdę testową poza miastem w warunkach nocnych- światła LED świecą super, bardzo dobrze widoczna granica światło-cień. Do tego rewelacyjne działanie systemu automatycznego włączania i wyłączania długich świateł ( nigdy czegoś takiego wcześniej w aucie nie miałem, więc może stąd mój podziw). Powiem szczerze, że do halogenów nawet nie umywają się.

Hej, mowisz o tych LEDach na dole lamp? Czy masz LEDy w soczewkach? Bo ja planuje zakup wersji SPORT i tam ledy sa chyba tylko do jazdy dziennej o ile sie nie myle.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[handman]

W lifestyle 2015+ oraz Executive 2015+ oraz Type-R IX gen masz już LEDY w światłach Dziennych, Pozycyjnych, Mijania....długie realizowane są na zwykłej żarówce.
W Type-R nie masz spryskiwaczy lamp.

[Rocky]

Panowie/Panie przepraszam za banalne pyt. ale czy do świateł dziennych z n/n rys. kolegi z forum można kupić żarówki czy trzeba wymieniać w całości na nowe światła? Pytam się gdyż jedna zaczęła mi słabiej świecić.

p_osram.jpg
c4c579d104acb.jpg
258265c4bb7f9.jpg

-=EDIT=-

Mniej więcej ile takie światło w ASO może kosztować? Może się ktoś orientuje? Na allegro cena 360PLN

[remar]

W lifestyle 2015+ oraz Executive 2015+ oraz Type-R IX gen masz już LEDY w światłach Dziennych, Pozycyjnych, Mijania....długie realizowane są na zwykłej żarówce.
W Type-R nie masz spryskiwaczy lamp.

Po ostatnich opadach śniegu naszła mnie wątpliwość odnośnie świateł mijania realizowanych na ledach. Standardowe lampy czy to z halogenami czy ksenony wydzielają ciepło i topią przylepiający się podczas jazdy śnieg który dzięki temu nie ma wpływu na jakość światła. Ledy tego ciepła nie wydzielają - czy ktoś ma doświadczenie z jazdy nocnej na światłach mijania LED podczas opadów śniegu? Czy śnieg zostaje na lampach?

[Glosima]

Ledy wydzielaja ciepło, a dokładniej płytka krzemowa przez którą przepływa prąd (półprzewodnik). To ciepło jest oddawane w kierunku przeciwnym do świecenia czyli w tył lampy, tam są radiatory.
Jest tego ciepła zdecydowanie mniej niz przy halogenie ale wydaje mi sie środek lampy ogrzewa na tyle, że śnieg powinien topnieć.

[remar]

Ledy wydzielaja ciepło, a dokładniej płytka krzemowa przez którą przepływa prąd (półprzewodnik). .

No właśnie o to chodzi że to nie ledy wydzielają ciepło tylko elektronika z tyłu lampy i wydaje mi się że to ciepło nie dotrze do klosza lampy stąd moja wątpliwość o jakość światła podczas opadów śniegu.

[Alix]

Lampa jest tak skonstruowana, ze to ciepło jest przekierowane do przodu. Jest podobnie jak przy ksenonach, nie widze roznicy; oczywiście gorzej niż przy tradycyjnych halogenach które rozgrzeja z zasady klosz reflektora dużo szybciej i bardziej, bo po prostu produkują dużo wiecej ciepła ogólnie.

Ledy mają ogromną zaletę - dużo lepiej na nich widać we mgle, tak w stosunku do halogenu jak i o dziwo ksenonu - być może wynika to z lepszej geometrii oświetlenia.

[handman]

Nie ma samopoziomowania = zgodznie z przepisami max 2000 lm = poziom zwyklej zarowki H7 i praktycznie polowa strumienia swiatla ksenonu

Wiem, że to odkop....ale nie zgadzam się z powyższą opinią - czujniki samopoziomowania są - na ostatnim przeglądzie je odkryłem ( być może TypeR ich nie ma - stąd też brak spryskiwaczy i może słabiej wysterowane diody LED w lampach). W załączeniu zdjęcia czujnika samopoziomowania przód i tył z mojego auta==>

[Krokiew]

Mamm tourera lifstyle z ledami i moge zdecydowanie stwierdzić że:
- samo poziomowanie ledów jest,( zauważyłem ze się samo poziomują po tym że jak wsiadam do samochodu w garażu i zapalam światła to widać górna linie świateł jak się unosi na ścianie i to idzie w miarę szybko.)
- potwierdzam fakt że we mgle lepiej widać co jest przed nami niż na tradycyjnych. lampach.
- potwierdzam fakt ze minusem lamp LED jest wytwarzane ciepło, a raczej brak tego ciepła na reflektorach (śnieg się osadza począwszy do dziobu samochodu i niestety idzie dalej na leflektory), jak ktoś chce zobaczyć to niech wejdzie na link w podpisie MOJA HONDA i tam jest zdjęcie ze śniegiem na lampach. Wiec większa zamieć i trzeba co ileś km wysiadać z samochodu i odśnierzać lampy aby nie przymarzły, lub co jakiś czas włączać same spryskiwacze do lamp.

[chromaticall]

Mamm tourera lifstyle z ledami i moge zdecydowanie stwierdzić że:
- samo poziomowanie ledów jest,( zauważyłem ze się samo poziomują po tym że jak wsiadam do samochodu w garażu i zapalam światła to widać górna linie świateł jak się unosi na ścianie i to idzie w miarę szybko.)

Nie wiem, czy to jest dowód. W moim poprzednim aucie pt Mondeo MK4 też jak przekręcałem stacyjkę to światła szły do góry, nawet to było słychać, nie tylko widać. A miałem tam zwykła najzwyklejsze H ileśtam.