Jaki Olej silinikowy w dieslu 1.6 i-DTEC?

[Grzechu]

Czy do diesla 1,6 olej Motorcraft (Ford) Formula F 5 l 5W-30 ACEA A1/B1, A5/B5 będzie odpowiedni?

Jak masz DPF to olej który spełnia warunki specyfikacji ACEA a5/a3, nie bardzo tutaj pasuje. Zajrzyj do instrukcji, ale chyba powinieneś stosować olej o obniżonej zawartości popiołów, czyli jakiś spełniający normę z serii ACEA Cx.

[slepak]

https://www.civicforum.pl/showthread.php/37079-Jaki-Olej-silinikowy-w-dieslu-1-6-i-DTEC/page6

Tu jest wszystko do klekota
ACEA C2/C3 dla dpf.

[patiplay]

Hej,

jestem świeżą posiadaczką hondy 1.6 idtec. Przymierzam się do zmiany oleju - proszę o opinie jaki olej wybrać.
Obecnie jest Castrol 0W30 (polecili mi jeszcze Shella nie wiem czy to ma do końca jakieś znaczenie bo różnica w cenie jest niewielka).
Samochód ma przejechan 83k czy zalecana jest wymiana filtru paliwa ? Z tego co widzę w papierach miało to już miejsce przy przebiegu około 60k.

[slepak]

W tym temacie jest wszystko jaki ma być olej w 1.6.

Filtr paliwa warto zmieniać co 60 tysięcy kilometrów.

[rambo7]

Pati, to cieszy że kobietka się interesuje i pyta na forum ale, zadając pytanie na forum musisz:
1. musisz wiedzieć o co pytasz? olejów 0W-30 jest co najmniej kila rodzajów. To tak jak ja bym na forum kosmyków zapytał jaki puder do twarz wybrać? bo mam brązowy ? ...czujesz to? .
2. sprawdzić czy takiego pytania nie było?
3. sprawdzić kto co już dokonał wyboru i się pochwiał co wybrał i dlaczego.

Więc najpierw powiedz jaki masz olej? bo na razie to nie wiadomo. (na razie, puder brązowy tyle wiadomo) więc jaki? ACEA: B3? B4? C3? C2? C5? w tym temacie i innych napisano jakiej jakości "puder" do tego silnika ma być, bo na razie podałaś tylko lepkość ... niewiadome jaką masz tam Normę jakości? nie podałaś.
Więc podpowiedź jest:

W tym temacie jest wszystko jaki ma być olej w 1.6.

[JacekFanHondy]

Olej c2 a c3

Panowie, mam silnik 1.6 dtec. Dotychczas używałem olejów acea C2, ale zacząłem się zastanawiać czy to ma sens z uwagi na to, że są one droższe niż c3. W instrukcji jest napisany, żeby używać ACEA C2/C3.
Jak myslicice?

[rambo7]

wróć kilka wpisów wcześniej od #29 i poczytaj, będziesz wiedział co wnosi Norma ACEA "C".

[dlxpcbz]

Cześć!
Jestem świeżo upieczonym posiadaczem Civic 1.6i-dtec, przede mną wymiana oleju. Z racji że chciałbym robić to co 10000 km, a cena oryginału Hondy zaporowa szukam dobrego zamiennika.
Po wstępnym zapoznaniu z tematem jak narazie stawiam na Liqui Moly Top Tec 0W-30 C3 lub Motul 8100 X-CLEAN + EFE 0W-30 C3. Czy ma ktoś doświadczenie z którymś z wymienionych, a może poleci coś lepszego, dedykowanego do Hondy?
Z góry dziękuję za poradę, pozdrawiam

https://allegro.pl/oferta/liqui-moly-top-tec-4210-0w30-5l-c3-504-00-507-00-13198154669

https://allegro.pl/oferta/olej-silni...07-14208225169

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

[maciej_ow]

od 8 lat leję shell 0w30 i nie mam żadnych problemów z silnikiem.

[fetorman]

Jak chcesz poeksperymentować to proponuje przejść na Motul 8100 x-clean 5w30. Jakoś mam odczucie ze ciszej pracuje silnik, a ze miałem IX gen i teraz mam X gen który był zalany 0w30 to pewien obraz olejowy mam wyrobiony.

[rambo7]

przede mną wymiana oleju. Z racji że chciałbym robić to co 10000 km

to jest najlepsza metoda na dobrą kondycję silnika, z tego co wymieniłeś wszystko się sprawdzi. Sugeruję weź też pod uwagę powyższe opinie kolegów, jak i cały temat przeczytaj. Tu więcej trzeba rozsądku niż szukać hiper-super oleju.

[dlxpcbz]

Ok, dzięki za info.
Podsumowujac dyskusje podpowiedzcie jeszcze tylko jaka norma ACEA, C2 czy C3 będzie lepsza dla silnika i DPF?
Jak narazie jestem bardzo zadowolony z auta, chciałbym zostać z nim na dłużej i odpowiednio o nie zadbać.
Raz jeszcze dziękuję i pozdrawiam!

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

[rambo7]

Zapytałeś tak, jak się mówi o ciastku, czyli" zjeść ciastko i mieć ciastko", nie tak się nie da.

jaka norma ACEA, C2 czy C3 będzie lepsza dla silnika i DPF?

Coś co jest dobre dla silnika nie jest dobre dla DPF, natomiast coś co jest dobre dla DPF nie jest dobre dla silnika.
im mniej eko w ACEA tym lepsza dla silnika im więcej eko tym lepsza dla DPF. To tak ogólnie, ale jest bardzo dyskusyjne czy wlanie całkowicie nie eko oleju do silnika z DPF mu (dpf`owi) zaszkodzi. Nie ma na to dowodów.
Zatem jeśli chcesz zostać z autem dłużej (w domyśle silnikiem by był zdrowy długo) to C3 lub nawet bez C a B. DPF prędzej czy później i tak się zatka więc utopią jest walczyć o zdrowie DPFa i lać oleje C2.

[dlxpcbz]

Zapytałeś tak, jak się mówi o ciastku, czyli" zjeść ciastko i mieć ciastko", nie tak się nie da.

Coś co jest dobre dla silnika nie jest dobre dla DPF, natomiast coś co jest dobre dla DPF nie jest dobre dla silnika.
im mniej eko w ACEA tym lepsza dla silnika im więcej eko tym lepsza dla DPF. To tak ogólnie, ale jest bardzo dyskusyjne czy wlanie całkowicie nie eko oleju do silnika z DPF mu (dpf`owi) zaszkodzi. Nie ma na to dowodów.
Zatem jeśli chcesz zostać z autem dłużej (w domyśle silnikiem by był zdrowy długo) to C3 lub nawet bez C a B. DPF prędzej czy później i tak się zatka więc utopią jest walczyć o zdrowie DPFa i lać oleje C2.

Konkretna odpowiedź.
Tak też przypuszczałem, ale teraz mam pewność że dobrze zrozumiałem.
Dziękuję i pozdrawiam [emoji123][emoji106].

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka