trzęsienie drżenie całego Auta (diesel N22)

[darkskorpion]

WITAM
Posiadam honde civic VII generacji diesel 2.2
Wracałem ostano z belgi ponad tysiąc kilometrów, i zaczęły dziać się dziwne rzeczy z moja hania po 4 godzinach jazdy przy prędkości około 130 km zaczęło drżeć całe auto nie tylko kierownica ale i cała tapicerka tak jak by silnik miał ochotę wyskoczyć na zewnątrz, dopiero kiedy przyhamowałem trzęsienie auta ustało, postanowiłem sprawdzić przyspieszałem zwalniałem nic się nie działo auto pracowało normalnie ,trzęsienie powtarzało się później wielokrotnie na tej rasie zawsze w przedziale 110-130 w różnych odstępach czasu bez jakiejś konkretnie regularności ostanie 200km nie zauważyłem żeby się powtórzyły ?
Przy niskich prędkościach problem nie występuje
sprawdziłem amortyzatory wszystko jest ok
jutro jadę sprawdzić opony i je wyważyć

Pomóżcie co może być przyczyną ?

[rambo7]

honde civic VII generacji diesel 2.2

sprostowanie VIII generacji, w VII gen nie było silników 2,2.
nic mi do głowy nie przychodzi prócz tego tematu, przeczytaj i zobacz na czym stanęło: https://www.civicforum.pl/showthread...y-80km-h-w-UFO
może to przypadek nr 2 ?

[darkskorpion]

Jasne ze 8 generacji umknęło mojej uwadze.
Jestem aktualnie po :
-sprawdzeniu amortyzatorów ( w stacji diagnostycznej)
-wyważeniu kół + zamiana przednich z tylnymi
-nowe opony Continentala wiec to tez odpada
Byłem u mechanika sprawdził powierzchownie auto, stwierdził ze kolumna kierownicza jest wybita i narazie by tego nie ruszał, i dlatego kierownica drży ale objawy mu nie pasują do trzęsienia całego auta i zalecił wyważyć kola i zrobić zbieżność ( zbieżność była robiona 3 miesiące temu)
Zauważyłem ze doszło delikatne drżenie auta przy przyspieszaniu na biegu numer 4
Zastanawiam się jeszcze nad poduszkami silnika ewentualnie może wymienić końcówki drążka,trochę nie wiem jak to ugryźć

[uniu]

Ja bym sprawdził luzy na przegubach wewnętrznych a w szczególności prawąstronę wraz z łozyskiem podpory półosiki

[rambo7]

Zastanawiam się jeszcze

a zastanowiłeś się nad przyczyną w wątku do którego Cię skierowałem? nie? nie za bardzo chce się poczytac? ...no to powodzenia, szukaj dalej...

[darkskorpion]

a zastanowiłeś się nad przyczyną w wątku do którego Cię skierowałem? nie? nie za bardzo chce się poczytac? ...no to powodzenia, szukaj dalej...

Czytałem i nie tylko ten wątek, ale u mnie były inne objawy, choć od kiedy założyłem wątek objawy się nasilili i przypominają te z innych tematów , a w pierwszej kolejności chciałem wykluczyć te najprostsze przyczyny, na dniach i tak zostawię auto u znajomego mechanika to dam znac jak sie to skończyło.

[darkskorpion]

Witam po przerwie, nastąpił kolejny problem odałem auto do mechanika i zostałem poinformowany ze mój mechanik nie może zamówić przegubu wewnętrznego, więc zacząłem szukać na własną rękę i faktycznie okazuje się ze jest to nie uchwytna część, może ktoś sie orientuje iwie mi gdzie kupić ów przegub ?

[rambo7]

czytaj ten wątek https://www.civicforum.pl/showthread...y-80km-h-w-UFO i pisz do danekleon.

[danekleon]

Odpisałem ci na PW. Tylko u mnie objawy były inne.

[rambo7]

no to nic innego mi nie przychodzi do głowy jak koło dwumasowe.

[darkskorpion]

trochę ręce mi opadają, dziwne rzeczy się dzieją
zacznijmy od mechanika stwierdził ze bez rozebrania przegubów nie może zdiagnozować który ewentualnie jest nie sprawny.
Z rana wziąłem auto od mechanika i pojechałem do wulkanizatora zamienić opony na zimowe przy okazji zobaczyć co się dzieje z autem,
na początku niby wszystko jest ok przy odpaleniu niema żadnej zmiany przy pracy silnika, ale już przy przyspieszaniu zaczynają się dziać dziwne rzeczy raz trzęsie autem przy prędkości 80-100 tylko na biegu 4 na trójce nie zaobserwowałem
a innym razem dzieje się coś w stylu ja mu daje gazu a on jak by na sprzęgle jechał obroty sie podnoszą auto nie przyspiesza i pochwili delikatnie oboroty opadną i zaczyna przyspieszać, co pasuje mi z innych tematów do dwu masa
a jeszcze innym razem przyspiesza bardzo mułowato tak jak by turbina się nie załączała, przy zmianie biegu wraca do normalności
kiedy z kolei przyspieszam do wyższych prędkości np do 130 i wrzucam piątkę nic się nie dzieje, ale jestem przekonany ze jak wyjadę na autostradę to trzęsiawki będą go nadać tak jak pisałem na samym początku.

[rambo7]

daje gazu a on jak by na sprzęgle jechał obroty sie podnoszą auto nie przyspiesza i pochwili delikatnie oboroty opadną

Wpis #10 wspomniałem o kole dwumasowym? ..no to daruj sobie przeguby .
Poczytaj wątki w tym temacie:

https://www.civicforum.pl/showthread.php/23834-Sprz%C4%99g%C5%82o-dwumasa-w-2-2-diesel?highlight=sprz%C4%99g%C5%82o+dwumasowe

https://www.civicforum.pl/showthread.php/23609-problem-z-obrotami-przy-przyspieszaniu?highlight=sprz%C4%99g%C5%82o+dwumasowe

[Bogus]

Znany problem w 2.2 i-ctdi to ślizgające się sprzęgło. O dziwo raz się ślizga a innym razem nie. Oczywiście wymieniając sprzęgło warto wymienić dwumasę chociaż koszt spory.

[darkskorpion]

Witam
Minęło trochę czasu od założenia watka ale dopiero kilka dni temu rozwiązałem definitywnie problem
Stanęło na tym ze:
-regeneracja przegubu wewnętrznego lewego i prawego(wyrobione kielichy) koszt 700zł
-wymienna sprzęgła(dwu-masa) + wymiana oleju i uszczelnienie skrzyni koszt 3700

[Poradziu]

Ja miałem podobny problem z drganiami przy tych prędkościach. Zacząłem od wyważenia kół, potem wymiana tarcz przednich. W moim przypadku uszkodzone tarcze powodowały drgania.