10th gen Civic 2016

[pawcio-203]

A oto polski akcent

[Cojakco]

Koncept ctr X + sedan z Paryża

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/targi/paryz-2016-honda-civic-nowe-informacje/mpgf78

[pawcio-203]

Jest i sedan po polsku...
silnik o dziwo tylko 1.5!

[filipfm]

Info o tym, ze sedan tylko z 1.5 bylo opublikowane juz jakis tydzien temu w materialach prasowych. W sumie dziwne o tyle, ze sedan to troche dziadkowóz i w poprzednich generajach srednia wieku kupujacych to nadwozie byla wyzsza niz hatcha. Z drugiej strony, sedan nie mial 1.4 a hatch mial. Wiec tu jest pewna konsekwencja. Ciekawe na ktore rynki wypuszcza sedana. W UK nie bedzie. Ciekawe jak z reszta Europy.


Ma zastapic Honde Accord w Europie ... to juz pana "redaktora" ponioslo

[Radon]

Gdyby była jeszcze sensowna paleta silników to z Octavką mógłby powalczyć ( jako sedan)

[MarcelWro]

Civic z Octawą w kategorii dziadkowozy... nigdy...z Octawą wygrać może tylko Dacia...a tak na serio to szkoda że będzie sedana 1.0

[Radon]

Brnąc w lekki off: Dacia póki co nie ma modelu który mógłby z Octą konkurować.
A wracając do meritum : moim skromnym zdaniem nie ma szans by sedan 10th zastąpił jakkolwiek Accorda. Nawet jeśli to konkurencja to zweryfikuje

[pawcio-203]

Nowy sedan to ni accord ni civic. Na civica za duży, a na accorda za mały. Honda zrobiła coś pomiędzy. A z tym numerem z 1.5 to raczej będzie to auto dla bogatszych i bardziej wymagających, którzy z utęsknieniem czekają na accorda.

[Alix]

Ma zastapic Honde Accord w Europie ... to juz pana "redaktora" ponioslo

Poniosło w sensie klasy auta, tak. Też miałbym wątpliwości, czy wyciszeniem i kulturą jazdy dotrze choćby do przedsionka do klasy D. Chociaż jadąc Tourerem IXgen na adaptywnym w trybie Comfort w sumie... No ale niestety nie wygląda zbyt poważnie limuzynowato - żeby tak tył był jak w 8gen albo... choćby obecnym Megane. Wynika to z tego, ża auto ma być globalne, a w USA to tani "plebejski" pojazd dla młodych i ma wyglądać "cool", u nas ma inną grupę docelową, na Zachodzie jeszcze inną... a w Argentynie czy Meksyku z kolei pełni funkcję mniej więcej taką jak u nas BMW z przyciemnionymi szybami i panami bez szyi Natomiast tak w realu i faktycznie, z tym silnikiem przy tej masie będzie jeździł pewnie odczuwalnie lepiej niż poprzedni Accord 2.4; wielowahacz w zasadzie też jest. Ba, nawet w opcji jest adaptywny zawias, którego w Accordzie nie było. 4,6metra i 2,7 rozstawu osi to z grubsza tyle co miał Accord... no może nie 8th, ale 7th spokojnie. Bagażnik te 420 litrów też niewiele ustępuje Accordowi tak naprawdę - przypominam, że o ostatnim kombi było 439 w papierach (bo w realu znacznie mniej). Także suma summarum tak funkcjonalnie to... jest faktycznie auto gdzieś z przełomu C i D.

Oczywiście, Accorda z USA powinni przywieźć z CTRowym okrojonym 2.0T, myślę w 150tys. by się w miarę wyposażony taki mieścił i był dobrą alternatywą dla poważnej klasy D, a swoją wielkością mógłby zajmować miejsce gdzieś na przełomie D i E jak Superb, co byłoby dodatkową zaletą. I ładny jest: https://automobiles.honda.com/accord-sedan

Civic z Octawą w kategorii dziadkowozy

Octavia już chyba nie taki dziadkowóz... dla ludzi pragmatycznie traktujących auta to jest niezły kompromis po prostu, zauważ, że obecne Octavie kupują młodzi, rodziny etc., niekoniecznie osoby hmm mniej dynamiczne jak to było przed laty

[shredded]

Mi osobiście sedan wizualnie bardziej pasuje, hatch jest kapkę przekombinowany.
Reszta komentarza - podpisuję się pod postem Alixa.

PS: problem jest tylko taki, że porównywanie go nawet do ostatniego accorda to i tak poziom lat świetlnych wstecz względem aktualnej sytuacji w klasie D.

[filipfm]

Bagażnik te 420 litrów też niewiele ustępuje Accordowi tak naprawdę - przypominam, że o ostatnim kombi było 439 w papierach (bo w realu znacznie mniej). Także suma summarum tak funkcjonalnie to... jest faktycznie auto gdzieś z przełomu C i D.

Pytanie kto się pomylił. Pan redaktór mówiąc 419 czy Honda w materiałach prasowych podając 519 [emoji2]

sent from mobile

[Alix]

porównywanie go nawet do ostatniego accorda to i tak poziom lat świetlnych wstecz względem aktualnej sytuacji w klasie D

Zgadza się, dlatego... może tym łatwiej mu będzie częściowo "zastąpić" Accorda...? Patrząc na to co reprezentują sobą obecne Mazda 6 i Avensis (silniki, wnętrze, wyciszenie) - a jednak się sprzedają nieźle - to w sumie nie ma aż takiej przepaści. Silnikowo Civic 1.5T będzie w pełni konkurencyjny nawet z 2.5 Mazdy, o 2.0 Avensisa nie mówiąc. I nawet nie ma jak go hejtować, bo to też czterocylindrówka i nawet wysilenie przyzwoite, średnie w klasie obecnie, a z takim stosunkiem mocy do pojemności niezawodne silniki Honda robiła już pokolenie temu (19 lat minęło od premiery 1.6/185KM...). Cóż, szkoda, że jeszcze do tego nie wygląda jak Mazda 6 sedan Albo jak... obecny Accord:

519

To już poprzedniego Accorda prawie deklasuje (52 litry do sedana i aż 80 do kombi robią różnicę)

[Jozin]

Nie ma opcji żeby Civic Sedan zastąpił Accorda. Civic sedan to Civic sedan, kropka. Accord to Mondeo, Laguna, Passat, Volvo s60, Mazda 6 itd, nie ta klasa auta. Ja mam Accorda VIII made in Japan i porównywanie go z Civic bo jakieś tam wymiary i bagażniki ma jest bez sensu. Wiem, że to forum Civica, ale porównywanie np. Acco VIII i Civic IX jest bez sensu, to są kompletnie inne auta, tak jak Passat i Golf. Accord VII i VIII to była na USA Acura TSX, znaczek tylko inny. Honda ogłosiła, że nie będzie konkurowała w klasie d w Europie. Co nie zmienia faktu, że mi się Civic sedan X bardzo podoba, jakby była jakaś prawdziwa wersja "executive", z lepszymi materiałami, wyciszeniem, siedzeniami to bym chętnie takie auto kupił.

[lybra]

Ja pitolę jak patrzę na to zdjęcie accorda powyżej to mnie krew zalewa, że od zawsze wyróżniająca się i nietuzinkowa marka może się dziś pomylić z kilkoma innymi. Powtórzę się ale 12 lat temu amerykańce czasem (może specjalnie) mówili na Hyundaia Honda no bo oba na H i znaczki podobne. Ale dziś to już porażka - teraz nawet wyglądają podobnie.

[Alix]

Dzisiaj obejrzałem sobie trochę nowego Megane w sedanie czy tam Wielkiej Kupie jak to Reno mówi

uploadfromtaptalk1475819767510.jpg

uploadfromtaptalk1475819777073.jpg

Rozmiarem, powagą i podobienstwem na pierwszy rzut oka do Talismana... naprawdę nieźle udaje auto klasy średniej. Civic sedan jak pamietam go z salonu USA zupełnie nie robił w realu takiego wrażenia, widać było, że to duży kompakt z plecakiem... Shredded jak tam ma się zastępczy Megane do Talika?

Ale nie ważne jak Wielką Kupą francuzi by nazwali swoje auto, 430i miażdży

uploadfromtaptalk1475819796814.jpg