time attack - modyfikacje

[Aleksb]

Wjazd 590 za 5 sesji.

[Doctor]

Tor Łódź jest jednak tani

[Waldek.]

A ja myślałem że Nürburgring jest drogi, to jakaś cena z kosmosu!

[chromaticall]

Nówka sztuka, musi się szybko zwrócić. Może mają jakieś info, że wojsko chce przejąć obiekt na nowo i jest pośpiech

[Aleksb]

Poznań kosztuje podobnie. Cena obejmuje też pomiar czasu.

[amator123honda]

https://www.facebook.com/tjskielce/?ref=br_rs

250pln za jazde od 10-16. Wczesniej krotki briefing i zapoznanie z trasa. Bardzo polecam ta impreza, mozna sie wyjezdzic do woli w fajnej atmosferze.

A to 590pln to za jaki obiekt?

[Aleksb]

Silesia Ring. Jak dla mnie tor jest ok przynajmniej na moto a jak będzie autem to się okaże

Najważniejsze jest to, że mam zdecydowanie bliżej niż na poznań.

[amator123honda]

Kazdy jedzi tam gdzie ma blizej. Tez by mi sie nie chcialo jechac na Poznan, 5h w jedna strone, pewnie dlatego tam nie bylem.

Polecam Kielce, szczegolnie odcinek lesny jesli jest dostepny. Poza tym tam jest dosc slisko wiec sprzet sie tak nie meczy.

EDIT: https://www.facebook.com/tjskielce/v...4912891277790/

[Doctor]

Łódź wychodzi tanio, 170 zł zdaje się za track day 4,5h (w praktyce przy pełnym obłożeniu 8 sesji po 10 minut).

[Aleksb]

Pierwszy time attack za mna, a kolejny końcem lipca Czas kiepski ale poznanie zachowań auta bezcenne. Jedyne co ucierpiało to pojawił się luz na lewym swożniu wachacza do zrobienia w tym tygodniu.
Jak sądzicie czy semislicki w rozmiarze 245/40 r18 sprawdzą się na torze? Zdecydowanie bardziej zależy mi na opinii co do rozmiaru koła a nie typu opon.

[Nukh]

Pierwszy time attack za mna, a kolejny końcem lipca Czas kiepski ale poznanie zachowań auta bezcenne. Jedyne co ucierpiało to pojawił się luz na lewym swożniu wachacza do zrobienia w tym tygodniu.
Jak sądzicie czy semislicki w rozmiarze 245/40 r18 sprawdzą się na torze? Zdecydowanie bardziej zależy mi na opinii co do rozmiaru koła a nie typu opon.

Rozmiar, rozmiarem - bardziej chodzi o wagę. Lekkie 18" na pewno "pomogą" - OEM to jednak klocki.

[Aleksb]

Na moim poziomie to jednak kwestia wagi nie jest tak istotna abym teraz zauważył różnicę Myślę o 18 przez wzgląd na dostępność opon.

[dancio]

To może poopowiadaj o zachowaniu auta i jakie masz spostrzeżenia

[Aleksb]

Na zimnych oponach nie potrzeba ręcznego aby zarzucić tyłem Moment spięcia szpery jest bardzo dobrze wyczuwalny, nie kożystanie ze szpery powoduje sporą podsterowność. Fabryczne Continentale długo się nagrzewają i miałem problem z wyczuciem granicy przyczepności. Dwójka jest za krótka. Trójka też mogła by być ciut dłuższa, przynajmniej pod ten tor.

Klocki z tyłu miałem zużyte w połowie i przy dohamowniach przed nawrotem 180-50 tył robił się nerwowy. Nie mam pewności czy to wina klocków.

[Nukh]

Jeżeli chodzi o myszkujący tył to w FK2R też jest taka tendencja przy ostrzejszym dohamowaniu.