Jaki olej do CTR VII generacji.

[grzes41gt]

Ja już w kolejnym autku leje Castrola i nie mogę powiedzieć złego słowa, wcześniej używałem 5W40 teraz leje 10W60

[walezy]

Ja już w kolejnym autku leje Castrola i nie mogę powiedzieć złego słowa, wcześniej używałem 5W40 teraz leje 10W60

A czym sie kierujesz przechodzac na 10w60?

[grzes41gt]

Niedawno kupiłem nowe autko i poprzedni właściciel taki olej lał więc nie chcę zmieniać specyfikacji oleju, więc narazie zmieniłem olej na taki jaki był używany do tej pory

[walezy]

Niedawno kupiłem nowe autko i poprzedni właściciel taki olej lał więc nie chcę zmieniać specyfikacji oleju, więc narazie zmieniłem olej na taki jaki był używany do tej pory

Ok, rozumiem. A jaki jest to silnik i z jakim przebiegiem?

[grzes41gt]

k20A2 2.0 przebieg 126tyś. udokumętowane

[walezy]

k20A2 2.0 przebieg 126tyś. udokumętowane

10w60 to olej daleko spoza rekomendacji lepkosciowej do tego sinlika. Zalej dobry syntetyczny 5w40 i bedzie duzo lepiej.

[grzes41gt]

Jednak nie chciałbym zmieniać specyfikacji oleju skoro poprzedni właściciel na takim pomykał i silnik już się do niego "przyzwyczaił" zobaczę jak olej będzie wyglądał przy następnej wymianie i czy silnik nie będzie go zjadał na potęgę. Według Ciebie co się stanie jak będę jeździł dalej na oleju o takiej specyfikacji (10W60)?

[walezy]

Jednak nie chciałbym zmieniać specyfikacji oleju skoro poprzedni właściciel na takim pomykał i silnik już się do niego "przyzwyczaił" zobaczę jak olej będzie wyglądał przy następnej wymianie i czy silnik nie będzie go zjadał na potęgę. Według Ciebie co się stanie jak będę jeździł dalej na oleju o takiej specyfikacji (10W60)?

Poprzedni wlasciciel uzywal tego oleju bo byl rekomendowany przez ASO Hondy wbrew temu co zaleca producent. Zalecali ten olej ze wzgledu na umowy handlowe i marze na tym wlasnie oleju. Honda zaleca oleje od 0w20 do 10w40 - zaleznie od dostepnosci w danych krajach, klimatu, uzytkowania silnika. Stosowanie 10w60 w ciasno spasowanym silniku jest duzym bledem - wolniejszy przeplyw i chlodzenie = wieksze zuzycie silnika. Nie mowiac juz o tym, ze zima przy bardzo niskich temperaturach zaraz po starcie silnika smarowanie bedzie kiepskie. To, ze auto jezdzilo do tej pory na 10w-60 nie oznacza, ze musi na tym jezdzic do konca.
Twoja auto i twoj wybor. Ja moge tylko doradzic i uwazam, ze 5w40 bedzie bardzo dobrym wyborem i zapewni lepsza ochrone niz 10w60 w kazdych warunkach. Obawy, ze zuzycie oleju bedzie wieksze itp sa w tym przypadku nieuzasadnione.
Pozdro,

[grzes41gt]

Poprzedni wlasciciel uzywal tego oleju bo byl rekomendowany przez ASO Hondy wbrew temu co zaleca producent. Zalecali ten olej ze wzgledu na umowy handlowe i marze na tym wlasnie oleju. Honda zaleca oleje od 0w20 do 10w40 - zaleznie od dostepnosci w danych krajach, klimatu, uzytkowania silnika. Stosowanie 10w60 w ciasno spasowanym silniku jest duzym bledem - wolniejszy przeplyw i chlodzenie = wieksze zuzycie silnika. Nie mowiac juz o tym, ze zima przy bardzo niskich temperaturach zaraz po starcie silnika smarowanie bedzie kiepskie. To, ze auto jezdzilo do tej pory na 10w-60 nie oznacza, ze musi na tym jezdzic do konca.
Twoja auto i twoj wybor. Ja moge tylko doradzic i uwazam, ze 5w40 bedzie bardzo dobrym wyborem i zapewni lepsza ochrone niz 10w60 w kazdych warunkach. Obawy, ze zuzycie oleju bedzie wieksze itp sa w tym przypadku nieuzasadnione.
Pozdro,

Walezy ja mam silnik K20A2 2.0 benzyna TYPE R , piszę jeszcze raz jaki mam silnik w moim autku bo nie wiem czy zorientowałeś się że piszesz o R-ce

[walezy]

Walezy ja mam silnik K20A2 2.0 benzyna TYPE R , piszę jeszcze raz jaki mam silnik w moim autku bo nie wiem czy zorientowałeś się że piszesz o R-ce

Zorientowalem sie. 200 km to nie jest nic specjalnego. Porsche I Ferrari tez jezdza na 5w40. Nie masz sie czego obawiac. A jak naprawde czesto palujesz to zwroc uwage na serie NT CFS Millers'a - oleje do sporty, klasa sama w sobie. Millers tez sugeruje 5w40 do twojego aura.

[grzes41gt]

Oki może dla Ciebie nic specjalnego, ale ja szybszym samochodem nie jeździłem Poprzedni właściciel lał taki olej ponieważ nie jeździł tym samochodem w zimie(a i ja będę go sporadycznie użytkował), a dla jednostek wysilonych, bądź ostro użytkowanych w cięższych warunkach, dobrze aby drugi parametr był możliwie wysoki (w moim wypadku jest 60) Dla mnie pierwszy parametr jest mniej istotny ponieważ w niskich temp.samochód raczej nie będzie użytkowany. Czy w takich okolicznościach twoja opinia co do użytkowania 10W60 się zmienia?

[rambo7]

10w60 to olej daleko spoza rekomendacji lepkosciowej do tego sinlika

pozwolisz że całkowicie się z tą opinią nie zgodzę .
Moim zdaniem walezy jeszcze w kilku kwestiach nie jest tak do końca jak piszesz. Co do oleju 10W-60 do silnika wersji "R" jest jak najbardziej uzasadnione uważam że Grześ nie powinien go zmieniać mimo ze w nazwie jest to 10W - jest to zazwyczaj Full syntetyk i ten 2gi parametr w R-ce jest najważniejszy 40 może tu nie utrzymać parametrów. Jeśli ja bym sugerował to wyłącznie 10W-60 i tego się trzymał. To nie diesel - to sie nie zagrzewa 10km, w zimie jak sie przekonasz 500m wystarczy by już złapał temperaturę.
Ja moim D15B2 na oleju 10W-40 przez 5 zim przy -25stC odpalałem bez problemu, miała 225tys najechane i zegar potrafił się nieraz zamknąć, po takim przebiegu brała 250ml na 10tys km, na Oleju Lotos.
Tak że taki olej w takim silniku jest bardzo uzasadniony i nie jest on w sprzeczności z zaleceniami producenta - tu trochę odleciałeś .
Kolejną sprawą kupowanie na allegro, ja całe życie kupuje na allegro dlaczego twierdzisz że Hurtownia która ma siedzibę pod konkretnym adresem jest niewiarygodna? ... mi jechać 100km po olej w jedną stronę się nie chce od 5 lat tam kupuję oleje - firma ma się dobrze istnieje i działa prężnie, sprzedaje swoje produkty również na allegro ale i nie tylko ...wiec w czym problem? nie bardzo rozumiem? .
Allegro to nie "stodoła z lewą rozlewnią" to normalny portal służący również do sprzedaży produktów w sposób legalny uczciwy i wiarygodny - trzeba tylko wiedzieć gdzie i u kogo się kupuje, nie ma tu absolutnie żadnego zagrożenia.

[grzes41gt]

Rambo jak możesz podaj linka do Allegro gdzie kupujesz sprawdzony olej, w przyszłości skorzystam

[rambo7]

szukaj raczej olejow z aprobata A1/A5 lub A3 niz C2/C3. (...) Innymi slowy A1/A3/A5 nadaja sie do benzynowych silnikow, (..) Te pierwsze beda sie rowniez charakteryzowac wyzszym TBN'em (typowo 10-12), (..).
Osobiscie zalewam (do takiego samego silnika) 5w30 API SN, ACEA A5/B5. Jesli chodzi o producenta to wybor nalezy do ciebie. Unikalbym raczej kupowania na alegro. Wymieniaj co 10 tys maks. (..)

sorry ale kompletnie się nie zgodzę z opinią że A1/B1 / A5/B5 nadają sie do silnika R-ki ....??? nie , niejadaną się ! To parametry olejów tzw. "enegry" "eco" ...czyli do konstrukcji najnowszych spełniających najwyższe wymagania emisji spalin.
R-ka Grzesia nie wymaga oleju "eko energy" ba, jest wysoce niezalecany! jego zadaniem nie jest ochrona silnika! - jego zadaniem jest ochrona środowiska a to jest w sprzeczności z ochroną silnika gdyż go nie chroni! ...nie chroni go tak jak to robi 10W-60.
To m.in z tego powodu zaprzestano produkcji R-ki w specyfikacji wolnossącej.
TBN tez nie ma większego znaczenia.
W kwestii wymiany owszem po 10tys można rozważyć wymianę jeśli wykorzystane bywały często w pełni własności oleju .
Info o Hurtowni na pw.

[grzes41gt]

Chciałbym zrozumieć twój tok rozumowania (ja wiem tyle ile wyczytałem), nie mówimy o cenach bo te są zbliżone, co do parametrów oleju skoro auto nie jeździ w zimie to tak pierwszy współczynnik mnie nie obchodzi, za to drugi jest o wiele lepszy od podawanego przez Ciebie (40) więc w czym widzisz problem. Chyba że chodzi Ci o to że leje lepszy olej niż silnik potrzebuje(60 zamiast 40), tak oba te oleje są ful syntetic