CVT dziwne zjawisko

[AWIK]

Witam.
Co prawda sprawa dot. Accorda X gen. ale wydaje mi się że silnik 1.5T i krzynia CVT są podobne.
Czy ktoś z Was miał taki problem:
- ruszyłem spokojnie spod świateł, silnik ciepły, przy prędkości ok. 20km/h samochód przestał przyspieszać, a silnik przy dodaniu gazu zwiększał obroty. Zapalił się check. Samochód wolno się toczył. Zjechałem na bok. Zgasiłem i ponownie uruchomiłem silnik. I jak ręką odjął.
Pytanie czy powinienem się martwić, coś profilaktycznie zrobić?

[Lcfr]

jeżeli accord jest 1.5 to ma skrzynie CVT, jeżeli 2.0 to klasyczny automat chyba 9biegów.

profilaktycznie to kiedy olej był wymieniany?

[AWIK]

Skrzynia CVT. Olej wymieniany 2000 km temu w ASO.
Niestety dzisiaj rano podobne symptomy...

[rm_125]

no to coś z elektroniką

[AWIK]

Jutro jadę na diagnostykę do ASO.
Honda wzywa sporą ilość samochodów z uwagi na problemy z pompą paliwa. Mój Acco też się na to łapie.
Może moje problemy związane są z tym?
A może tak reaguje na paliwo E10?

[rm_125]

co ma paliwo do lada na skrzyni ?

[AWIK]

Pomyślałem, że może silnik dostaje czkawki.

[rm_125]

ale napisałeś, że silnik dostaje obrotów a auto nie przyspiesza.

Wygląda jak lag w CVT kiedy gwałtownie się hamuje a potem jak dajesz gazu auto nie dostaje przyspieszenia

[AWIK]

Tak. Rzeczywiście mój skrót myślowy. Od tego się zaczęło. Teraz jest tak, że samochód, zachowuje się jakby, albo brakowało przez moment paliwa, albo na moment rozłączało napęd.

Próbuję jakoś łączyć kropki i jest jeszcze jedna rzecz - od jakiegoś czasu, po uruchomieniu zimego silnika, jest efekt jakby nie pracował na wszystkie cylindry.
Stąd ta moja informacja dot. pompy paliwa.

[fetorman]

A to nie czasami pompa ale w skrzyni? nie dostaje cisnienia i tym samym nie zaciska koła pasowego

[AWIK]

Byłem wczoraj w ASO. Stety, niestety niczego niepokojącego nie wykryli. Dalsza diagnostyka po wymianie pompy, na którą niestety trzeba poczekać, ponieważ będzie wymieniana w ramach akcji przywoławczej.

[AWIK]

Pompa wymieniona, sterownik zaktualizowany i dalej to samo. Kilka dni ok, i nagle szarpanie. Wyłączenie i ponowne włączenie silnika pomaga. Nie zauważam żadnych zależności, żaden check też się nie zapala.
Nie wiem co dalej...

[fetorman]

A zrób tak, na włączonym zapłonie wciśnij do oporu gaz i trzymaj aż ikonka check engine nie zgaśnie. Podobno to resetuje/ustawia skrzynie

[AWIK]

Tylko, że właśnie żaden check się nie zapala i komp nie zapisuje żadnych błędów. Ĥ

[AWIK]

Niestety diagnoza nie zafajna dla mnie - do wymiany uszczelka pod głowicą...