Silniki 1.0T i 1.5T - dokumenty techniczne Honda R&D

[un hombre]

Hejka,

Na stronie https://www.hondarandd.jp można się zarejestrować I mieć dostęp do wielu ciekawych, oficjalnych dokumentów Hondy, dotyczących technologii użytych w ich autach.

Można np dokopać się do załączonego w tym wątku dokumentu, który opisuje nowe silniki 1.5T oraz 2.0T Hondy I ich technologie.

Dokument o silniku 1.0T jest zawarty poniżej w poście kolegi @Lukas.

[kajojek]

To z tabeli na str. 141 powyższego dokumentu wynika, że 1.5 to jednak 4 cylindry???

[Lukas]

To z tabeli na str. 141 powyższego dokumentu wynika, że 1.5 to jednak 4 cylindry???

Zawsze był 4 cylindrowy. Pierwszym współczesnym trzycylindrowcem Hondy na rynek EU jest 1.0T.

Hejka,

Na stronie https://www.hondarandd.jp można się zarejestrować I mieć dostęp do wielu ciekawych, oficjalnych dokumentów Hondy, dotyczących technologii użytych w ich autach.
Można np dokopać się do załączonego w tym wątku dokumentu, który opisuje nowe silniki Hondy I technologie - I to dosyć szczegółowo. Dokument w języku angielskim.

Widzę, że w końcu ktoś inny się dokopał to tej świetnej i bogatej w materiały strony

Ciekawy też jest dokument opisujący silnik 1.0T:

[malina84]

o z tabeli na str. 141 powyższego dokumentu wynika, że 1.5 to jednak 4 cylindry???

To nie wiedziałeś, że 1,5 ma 4 cylindry?

[un hombre]

Widzę, że w końcu ktoś inny się dokopał to tej świetnej i bogatej w materiały strony

Ciekawy też jest dokument opisujący silnik 1.0T:

Dobrze, że umieściłeś dokument o 1.0 T bo patrzę, że ten oryginalny co ja zamieściłem tak na prawdę dotyczy tylko 1.5 I 2.0 t.

[Alix]

Ciekawy ten dokument z 1.0T. Widać wyraźnie, że do 5200rpm ten silnik jest mocniejszy od klasycznego 1.8, jak było wielokrotnie subiektywnie pisane. Przy codziennych 2250rpm aż o 20% mocniejszy (!). Dopiero kręcenie od >5200rpm do odcinki 1.8 daje mu jakąkolwiek przewagę nad 1.0T. Wg. NEDC 1.0T potrafi też spalić aż 26% mniej paliwa niż 1.8...

[rambo7]

Wg. NEDC 1.0T potrafi też spalić aż 26% mniej paliwa niż 1.8...

nie jest wątek o spalaniu, ale też w tym kierunku zapytam, nie doczytałem czy taki % potrafi zrobić też silnik 1,5T? (tutaj te prawie 30% wiąże się z brakiem 1 cylindra). Podobnie obserwuję to w Motocyklach Yamaha Tracer 750cc 3 cylindry i 115KM a np. FZ-6 S2 600cc 4 cylindry i 98KM.

[Unthinkable]

Tak wrzucę. Chyba najodpowiedniejszy temat.

https://youtu.be/ZUHLvfPX80E

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[fetorman]

Czy komus dziala ta strona?

potrzebuje info odnosnie 1.6 i-DTEC

[pinek5]

Witam
Koledzy ma ktoś dokumentację lub wie który przewód jest zasilający i podawane jest nim paliwo do wtrysków w silniku 1.5T

[Paluch]

Nie za bardzo rozumiem pytanie ? Jest jeden przewód zasilający listwę wtryskową idący od pompy wysokiego ciśnienia wiec jaki problem go namierzyć ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk