Uszczelka drzwi

[mapmen]

Wiec dziś postanowiłem bliżej przyjrzeć się autko bo zbliża się pierwszy przegląd
Usterki
1- uszczelka lewych drzwi zaczęła obiecać o błotnik przy otwieraniu
2- lewa obrysowka ma wodę od kilku miesięcy
3- plastik osłona lewego słupka tarabani
4- dziwne dwa odbarwienia na masce nie wiem z jakiego powodu myślałem że może ptasie odchody jednak zawsze myje to gowno zaraz jak zobaczę
5- tylne lampy paruja ale niby to norma
Mam jeszcze pytanie do użytkowników czy wasze wnętrze też tak paruje boczne szyby przód i tył po mimo włączonej klimy?

[andre96]

Też mam problem z czołową szybą jeśli chodzi o jej zaparowanie, tak jakby był problem z przewiewem tej szyby.

[lukazs]

Tak problem z parowaniem szyb występuje u mnie, ale głównie gdy klima ustawiona jest na AUTO. Przy "ręcznym" sterowaniu raczej problemu nie ma.

[ozonex]

Ciekawe, u mnie zawsze odparowują zaraz jak tylko włączę AUTO. Temperaturę mam zazwyczaj ustawioną na 23-24 stopnie. Jak wyłączę to po kilku minutach zaparowują. W ekstremalnych przypadkach (jak auto stało długo na zimnie) nawiew na szybę przednią szybko odparowuje wszystkie szyby.
Może to kwestia ustawienia kierunku wylotu powietrza? U mnie przednie boczne są skierowane w bok, na zewnątrz.

[montada]

Ustawiając na AUTO i odpowiednią temperaturę rozumiem , że mimo iż wciskając później przycisk CLIMATE i nie świeci się ani A/C on/off to samochód i tak sam załącza klimę według potrzeby?

[ozonex]

Ustawiając na AUTO i odpowiednią temperaturę rozumiem , że mimo iż wciskając później przycisk CLIMATE i nie świeci się ani A/C on/off to samochód i tak sam załącza klimę według potrzeby?

Szczerze mówiąc nie wiem, nigdy nie wszedłem do menu CLIMATE. Musiał bym sprawdzić. Bardzo możliwe, że jak wyłączymy A/C to go sam nie włączy.

[montada]

No właśnie , ja rozumiem to tak, że używając trybu automatycznego:
1. Wciskamy AUTO 2. Ustawiamy temperaturę i .... finito. Nic więcej nie ruszamy. Każda ingerencja w panel CLIMATE rozłącza tryb AUTO.
A przy AUTO komp sam decyduje czy włączać sprężarkę czy nie , czy mieszać ciepłe z zimnym itd.
Bo ustawiając na AUTO jeszcze nie widziałem klikając na CLIMATE aby kiedykolwiek było zaznaczone A/C on lub off. Natomiast jest zaznaczone
na jakim trybie chodzi nadmuch oraz jak jest ustawiony ( nogi, szyba itd).
Co więcej , jeśli w zimie na AUTO nie załącza sam klimy, tylko miesza ciepłe z zimnym by utrzymać zadaną temperaturę, to zostaje pominięta funkcja osuszania powietrza przez klimatyzację, co doprowadza do problemu parowania szyb na dłuższą metę.
Czy dobrze rozumuję?

[marart]

Musi być tak jak w poprzednich generacjach. W VIII gen (sedan) było tak, że na auto nie świecił się napis na wyświetlaczu "AC ON" a klimatyzacja chłodziła. Jeśli wyłączyło się sprężarkę klimy to pojawiał się napis "AC OFF" ale można było też wymusić przyciskiem włączenia klimy pojawienie sie napisu "AC ON" i wtedy sprężarka chodziła non stop jak w przypadku klimatyzacji ręcznej. Tutaj jest tak samo - w trybie AUTO sprężarka załącza się wtedy kiedy potrzeba dostarczyć chłodniejszego powietrza - mimo, że na wyświetlaczu nie jest podświetlony napis AC ON.

[damianX]

Tak ogólnie w temacie uszczelek, jak patrzę na te wszystkie wokół drzwi czy paski to mam wrażenie, że dzieci im je w fabryce przycinają. Tzn może za dużo oczekuje przy takich detalach.

[A-Max]

Przypadkowo w dniu dzisiejszym odkryłem, że uszczelki za tylnymi drzwiami zaczynają odstawać. Mieliście/macie coś takiego w swoich samochodach ?.

[Stach13]

U mnie jest identycznie. Nawet je sobie kiedyś wcisnąłem żeby tak nie odstawały.

[A-Max]

Zgłosiłem to dziś jako reklamację. Dam znać jak ASO odpowie.

[katana]

Też tak mam i... mam to gdzieś

[Stach13]

Ja tez to nie problem.

[A-Max]

Jaki i większość niedoróbek w tej generacji