Blokada kierownicy

[Adamson]

Jak w Ufoku blokuje się kierownicę?
Czasami zdarza się, że ona się tak jakby sama zablokuje. Nie można wtedy przekręcić kluczyka tylko trzeba ,,pomachac" kierownica na bodajze 1 albo 2 stopniu przekręcenia kluczyka. Mi chodzi natomiast o to jak zablokowac w ten sposob kierownice, tylko, ze umyslnie
Pozdrawiam

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[WojciechO]

Zostaw na wyprostowanych kołach. Wyciągnij kluczyk i przekręć ja w prawo jakieś 30-40 stopni. Powinno zaskoczyć. Daj znać czy pomogło.

Wysłane z mojego NX512J przy użyciu Tapatalka

[Adamson]

nie cytujemy całości wypowiedzi.

Dzięki za informację , postaram się dzisiaj sprawdzic i dam znac

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[WojciechO]

nie cytujemy całości wypowiedzi.

]I jak? Udało się?

Wysłane z mojego NX512J przy użyciu Tapatalka

[Adamson]

nie cytujemy całości wypowiedzi.
Gdy staram sie ruszyc kierownica to nawet nie drgnie, natomiast jesli staram sie mocniej krecic to slysze nienaturalne trzaski, i wiem, ze gdybym jeszcze mocniej staral sie krecic to bym kierownice rozwalil. Caly czas mnie zastanawia to dlaczego czasami samoistnie kierownica się blokuje?
Pozdrawiam

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[m26]

Może sobie tam trochę potrzeszczeć,ale blokady rękami nie zerwiesz.
"Samoistnie " tzn że nie zaskakuje od razu a dopiero po pokręceniu nią,czy chodzi o to że na włączonym zapłonie?,

[WojciechO]

Cześć Sprawdziłem jeszcze raz w swoim ufoludku i wygląda to tak że kluczyk wkladasz do stacyjki w pozycji 0 czyli bez kręcenia i wówczas przekręcasz lekko kierownicę od razu ci się blokuje. Pozdrawiam

Wysłane z mojego NX512J przy użyciu Tapatalka

[Adamson]

nie cytujemy całości wypowiedzi.
Jak wyłączę silnik i chcę za jakiś czas odpalic auto to wlasnie czasami jest tak, ze kierownica tak jakby sama z siebie jest zablokowana, tzn nie mogę przekręcić stacyjki tylko muszę poruszać kierownicą, zeby sie odblokowała i wtedy juz normalnie moge odpalic samochod.
Najgorsze jest to, ze gdy sam z siebie chce zablokowac kierownice to ona ani nie drgnie.
Jeszcze raz dzisiaj sprawdzę tą kierownicę i zobaczę jaka jest sytuacja

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[Adamson]

nie cytujemy całości wypowiedzi.
Zobaczę jeszcze raz dzisiaj i dam znac

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[WojciechO]

nie cytujemy całości wypowiedzi.
Jak będziesz mieć problem to nagram film i gdzieś go wrzucę.

Wysłane z mojego NX512J przy użyciu Tapatalka

[Adamson]

Dzisiaj przed odpaleniem auta z wlozonym kluczykiem na poziomie 0 w stacyjce, kierownica krecila sie lekko w prawo ale nie blokowala sie. Dla mnie to jest bardzo dziwne dlaczego raz sie blokuje sama, raz nie mozna jej wgl przekrecic gdy chce sie ja zablokowac, a raz ona sie lekko kreci, ale sie nie blokuje [emoji23]
Jutro jeszcze z rana popróbuję ja zablokowac czy cos.
Chyba, ze czeka mnie kolejna nowosc...
Jesli nadal coś bedzie nie tak to wysle filmik
Pozdrawiam

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[WojciechO]

nie cytujemy całości wypowiedzi.

Wysłałem Ci filmy jak to u mnie wygląda. Jeżeli u Ciebie jest inaczej to pokaż nam.
Pozdrawiam

Wysłane z mojego NX512J przy użyciu Tapatalka

[m26]

Kierownica nie ma prawa się zablokować jesli kluczyk jest wsadzony,moment zablokowania może wystąpić tylko jak go wyjmiesz.Samo włożenie kluczyka nie powoduje odblokowania,więc jeśli zapadka zaskoczyła po jego wyjęciu,to po włożeniu trzeba jeszcze przekręcić.
Samo wyjęcie klucza też nie oznacza zablokowania natychmiast,bo to może zatrzasnąć się jedynie w określonych pozycjach kątowych kierownicy,więc czasem wymaga to jeszcze drobnego ruchu , w starczych autach pozycje sa tylko dwie,w nowszych wiele-w zależności od podziałki zębów na kolumnie,natomiast przy barrdzo młodych autach i blokadach elektrycznych jest dużo odmiennych rozwiązań i w niektórych zaskakuje w każdym miejscu.

[WojciechO]

Wojtek, proszę nie cytuj całości wypowiedzi ! nadużywasz tej formy a nie ma takiej potrzeby. Cytuj wybrane fragmenty.
r7

W VIII u mnie kluczyk w pozycji 0 zezwala na blokadę po przekręceniu w prawo o określony kąt. Bez klucza tak samo. Dopiero inną pozycja klucza uniemożliwia blokadę.
W lewo się nie blokuje.

Problem u kolegi jest taki, że on nie może jej zablokować kiedy chce.

Wysłane z mojego NX512J przy użyciu Tapatalka

[m26]

W VIII u mnie kluczyk w pozycji 0 zezwala na blokadę po przekręceniu w prawo o określony kąt.

Ale chyba nie po przekręceniu z zapłonu na zero ?