Auto nie chce ruszyć półautomat skrzynia i-shift

[PaulaPiotrekfura]

Witam
Mamy problem z hondą civic VIII 1.8 automat, z gazem 2008r.
Podczas adaptacji komputerem padł akumulator i po podłączeniu prostownika auto odpala bez problemu, ale nie rusza ani do przodu ani do tyłu. Dodam że komp był podłączony cały czas w czasie ładowania prostownikiem. Pomóżcie o co tu chodzi...

[WujcioPawcio]

Niektóre modele miały usterki w postaci nieprawidłowego wybierania biegów na skutek błędu w oprogramowaniu przekładni zautomatyzowanej i-SHIFT. Część mechanizmu wybieraka biegu wstecznego może być zgięta, jeśli samochód jest wielokrotnie parkowany na biegu wstecznym na terenie pochyłym. Może to prowadzić do sytuacji, w której po uruchomieniu silnika i zmianie biegu na neutralny lub pierwszy, samochód nie ruszy lub w najgorszym wypadku ruszy do tyłu. Taka akcja serwisowa była w Polsce przeprowadzana po wykryciu tego błędu. Wiec wg mnie coś w oprogramowaniu. To i-shift czy klasyczny automat? Jeżeli klasyczny, to dźwignia zmiany biegów ustawiona w pozycji P powoduje nie tylko odcięcie napędu, ale również zablokowanie osi, na którą przekazywany jest moment obrotowy. Tak się dzieje w przypadku kolizji, rozładowania się akumulatora.

[rambo7]

To i-shift czy klasyczny automat?

to kluczowe pytanie.
Sadząc nawet po tak skąpym opisie Paula i Piotrek, macie nie Automat! ...a ręczną skrzynię z automatycznym wybieraniem. To nie ma nic wspólnego z automatem.
Po pierwsze gdyby to był automat - to prawdopodobnie by się nigdy nie popsuł.
Natomiast Wy posiadacie auto z ręczną skrzynią przełączaną automatycznie za pomocą mechanizmu zastępując lewą nogę. Nikt Wam nie powiedział by tego nie kupować?