Wymiana sprzęgła. Civic R182A

[zadra]

zamiennik założysz to będziesz miał takie wibracje

tego się własnie obawiam.
Mam oryginał, ale trochę już siedzi mimo iż nadal szczelna - w takim razie zostaje.
Kwestię uszczelnienia omówię z mechanikiem.

[zadra]

Rozmawiałem z mechanikiem.
Mój termin na 6maja się zbliża.
Chcę kupić sprzęgło kpl EXEDY z allegro.
Możecie rzucić okiem, czy to prawdziwe EXEDY, czy jakaś podróbka?
Ja nawet nie wiem jak rozróżnić..
Może polecicie jakiś sklep lub sprzedawcę allegro ze sprzęgłem?
link:

https://allegro.pl/oferta/zestaw-sprzegiel-exedy-hck2053-15508142017

[slepak]

https://jarusnet.pl/kh-074

Pewny tu masz kpl Aisina za 660 pln po rabacie z wysyłką.
Kod rabatowy :hakp

[Waflo]

https://jarusnet.pl/kh-074

Pewny tu masz kpl Aisina za 660 pln po rabacie z wysyłką.

Czyste złodziejstwo w normalnych sklepach prawie stówkę taniej i wysyłka 0zł.

[slepak]

To kup u Wandy jak to dla Ciebie normalny sklep
Wolny rynek kolego, podałem tylko pewne źródło zakupów bez podróbek jak to zdarzało się "najbardziej znanym" .

Tylko potem nie pisz po forach że Aisin to dziadostwo, zapominając tylko dodać mały szczegół że kupiłeś u Wandzi bo było najtaniej w całym Google

[ZbyszekS]

AutoWanda z Krakowa to całkiem normalny i pewny sklep... przynajmniej z mojego doświadczenia. Jeśli za "mały" to może Motostacja: https://motostacja.com/p/AISIN-KH-074 lub https://allegro.pl/oferta/aisin-zest...74-14876815201 - też nigdy nie miałem zastrzeżeń do ich ofert.

[elmer32]

Co do sklepu motostacja mam mieszane zdanie. Robię zakupy już ładnych parę lat. Wiele gratów kupiłem i naciąłem się na świecach irydowych Denso SKJ20DR-M11S które po niespełna 40 tys. km poddały się. Zamówiłem ostatnio tarcze hamulcowe na przód firmy Textar. Przysłali tarcze z różnych dostaw i pudełek ( nie kryjąc dwóch różnych opakowań).Jedna z tarcz na dodatek była uszkodzona. Fakt reklamację uznali i kasę oddali. Ale pozostał niesmak że chcieli wcisnąć mi ubitą tarczę.

[zadra]

Ja w motostacji kupowałem również jakieś drobiazgi.
Nie pamiętam, żeby hyło coś nie teges, co jie znaczy, że ufam w 100%

W takim razie wróćmy do początku.

Z poprzednio orzeprowadzonego "śledztwa" wyszło, że polecane jest exedy.
Teraz sugerujecie AISIN'a .

Ktore w takim razie będzie trwalsze i lepsze ? Chyba obie marki są rozpoznawalne i polecane.
Co do tematu "gdzie kupić" to najpewniej i tak zdecyduję się na jakiś znany sklep allegro, żeby mieć jakieś szanse dociekania zwrotów w orzypadku niewłaściwego doboru części.
Po prostu "allegro- smart" jest bardzo wygodny.

Exedy, czy AISIN ?

[slepak]

Odpowiem tak : Bez znaczenia, byle źródło / sprzedawca na allegro był pewny skoro z racji smart ma być allegro (patrzymy jak długo ma działalność/ konto na allegro /czytamy opinie neutralne i negatywne)

[zadra]

patrzymy jak długo ma działalność/ konto na allegro /czytamy opinie neutralne i negatywne

spoko, to już ogarniam

[zadra]

Dobra, ogarnięte na allegro "7000 obrotów" - już tam kupowałem jakieś drobiazgi. Mam nadzieję, że dojdzie do majówki.
Podobnie uszczelniacz wału, natomiast tulejka pójdzie od "Jarusnet'a".

[zadra]

Doszło sprzęgło. Wszystkie elementy EXEDY (choć na łożysku wyciskowym brak oznaczeń), tulejka wału z Jarusnet, oraz oryginalny uszczelniacz wału (allegro) również już doszły.

We wtorek (za 2 dni) odstawiam auto do warsztatu - w tym tygodniu wyjdzie w praniu co i jak.
Dziękuję wszystkim za wskazówki .

P.S.
Komplet sprzęgła dostałem w zaklejonym wtórnie opakowaniu. Nic oczywiście nie brakowało, ale najpewniej ktoś wcześniej kupił i zwrócił do sklepu. Takie mamy czasy...
Pamiętam, że tylne tarcze również były wcześniej dotykane, zanim ja je kupiłem ale wszystko jest z nimi ok.

[zadra]

Dziś odebrałem auto od mechanika.
Wszystko pasowało, dokupił jeszcze uszczelnienia między skrzynią biegów a ośkami.
Koszt robocizny zbliżony do kosztów części mechanicznych.
Dodatkowo na moją prośbę "pochylił się" nad tylnymi zaciskami i załatwił kwestię blokującego się zacisku prawego koła.

Stare elementy również były od EXEDY .

Stare elementy mocno zmęczone życiem. Sprężyny w tarczy sprzęgłowej luźno można obracać (są na nich miejsca wytarte od współpracy z krawędziami obudowy), sama tarcza mocno dojechana - nity na równi z okładzinami, sprężyny docisku z wyraźnymi śladami po pracy łożyska wyciskowego a samo łożysko "gruchające" i z wyraźnym luzem osiowym i wzdłużnym.
Czas był najwyższy na wymianę.

Oczywiście charakterystyka działania sprzęgła znacząco się poprawiła. Jest miękko, mięsiście i prawidłowo.
Nawet zmielona sprężyna w pompie sprzęgła nie przeszkadza. Gdybym nie wiedział, że umarła to bym nie zauważył.

Dziękuję za dobre rady w temacie.