Tweet
Cześć,
mam problem z Hondą Ufo 2006, silnik 1.4 I shift.
Podczas jazdy po mieście auto szarpie między 2-3 tyś obrotów, zawsze przy nagrzanym silniku.
Co ciekawe, gdy na dworze jest chłodniej, auto nie szarpie tak często jak przy wysokich temperaturach.
Pierwszą rzeczą była kalibracja sterownika w ASO, jednak nie zmieniło to pracy autka.
Następnym etapem wymiana sprzęgła u mechanika i jego kalibracja w ASO.
Ze względu na to, że auto dalej szarpało, mechanik podpiął ją pod komputer i stwierdził że podczas szarpnięcia, wyskoczył błąd zapłonu, z tego względu wymienili świece a nowe świecie platynowe. W ASO nie wyskakują żadne błędy.
Po wymianie sprzęgła auto chodziło lepiej, nie przeciągało tak biegów, ale podczas wyjazdu ze stacji benzynowej (pod górkę) Hondzia dwa razy szarpneła i zgasła.
Czy ktoś może orientuje się gdzie należy szukać problemu? Czytałem żeby sprawdzić czujnik położenia wału, ale czy są jeszcze jakieś elementy na jakie należy zwrócić uwagę?
Auto było już u dwóch mechaników plus ASO przez łącznie 2 miesiące i nikt nie wie w czym leży problem.
Będę wdzięczny za każde rady.
mam problem z Hondą Ufo 2006, silnik 1.4 I shift.
Podczas jazdy po mieście auto szarpie między 2-3 tyś obrotów, zawsze przy nagrzanym silniku.
Co ciekawe, gdy na dworze jest chłodniej, auto nie szarpie tak często jak przy wysokich temperaturach.
Pierwszą rzeczą była kalibracja sterownika w ASO, jednak nie zmieniło to pracy autka.
Następnym etapem wymiana sprzęgła u mechanika i jego kalibracja w ASO.
Ze względu na to, że auto dalej szarpało, mechanik podpiął ją pod komputer i stwierdził że podczas szarpnięcia, wyskoczył błąd zapłonu, z tego względu wymienili świece a nowe świecie platynowe. W ASO nie wyskakują żadne błędy.
Po wymianie sprzęgła auto chodziło lepiej, nie przeciągało tak biegów, ale podczas wyjazdu ze stacji benzynowej (pod górkę) Hondzia dwa razy szarpneła i zgasła.
Czy ktoś może orientuje się gdzie należy szukać problemu? Czytałem żeby sprawdzić czujnik położenia wału, ale czy są jeszcze jakieś elementy na jakie należy zwrócić uwagę?
Auto było już u dwóch mechaników plus ASO przez łącznie 2 miesiące i nikt nie wie w czym leży problem.
Będę wdzięczny za każde rady.