czy nieregulowane zawory mogą powodować głośną pracę silnika?

[ufo1983]

Doświadczeni Koledzy
Czy z racji braku hydraulicznego systemu kasowania luzu zaworów silnik może być głośniejszy? rano po postoju przy przyspieszaniu na odcinku 2-4 km poklepuje. Kiedy nabierze temperatury wszystko cichnie. Objaw występuje jesienią i zimą.
W hondzie stwierdzili że przed 100tys nie ma co zaglądać i regulowac

[Grzechu]

Czy z racji braku hydraulicznego systemu kasowania luzu zaworów silnik może być głośniejszy? rano po postoju przy przyspieszaniu na odcinku 2-4 km poklepuje.

Jak klepie to czas na regulację, to, że na ciepłym mniej słychać związane jest z rozszerzalnością temperaturową metalu - luzy są mniejsze na gorąco. Ile masz nalatane km ?

[ufo1983]

84tys, na jałowym chodzi jak zegarek cichutko
Wspominałem o tym w hondzie ASO i olali sprawe, tzn powiedzieli że TTTM

[marcin19883]

luzy są mniejsze na gorąco.

U mnie po regulacji zaworów i testach, przy lekko gorącym silniku luzy miałem większe a jak ostygł nastepnego dnia to wróciły do normy. Więc chyba luzy sie robią większe przy ciepłym. hmm?

[ufo1983]

Podjadę wyreguluje
Kiedyś słyszałem o zestawie do kasowania luzu vtec ale chyba to nie ten temat
Mam nadzieje że silniczków nic nie będzie bo ogólnie chodzi super

Pamiętam jak ojciec miał civica z 1990 3d 1.4 90km tam to klepalo z rana na ssaniu czy ciepło czy zimno

[ufo1983]

A czy w tym silniku tj 1.4 i vtec występują kasowniki luzu vtec ???
Może to one stukają pod obciążeniem na zimnym silniku w niskich temperaturach?

[Grzechu]

Nie ma kasowników luzu. A jesteś pewien, że ten dźwięk pochodźi od klepiących zaworów? Może to coś innego..

[ufo1983]

Chodzi mi o kasowniki luzu vtec LMA-w wielu Hankach to jest i piszą ludzie ze to klepie a nie zawory,

https://www.google.pl/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://haparts.pl/14820-pcb-8.html&ved=0ahUKEwjXw6jX7bLYAhULb1AKHccODPQQFggkMAA&usg=AOvVaw3I853z6s3pkGaDuiHT6C_x

Jedyne wyjście pojechać i do mechanika od Hond

[Grzechu]

Przecież w 1.4 czy 1.8 i-vtec luzy ustawiasz za pomocą szelinomierza, śrubokręta i kluczyka.. o jakich kasownikach piszesz? Tutaj samo nic się nie ustawi.. trzeba ręcznie.

[ufo1983]

https://www.accordklubpolska.pl/index.php?/topic/3510-metaliczne-stuki-w-silniku/

https://jarusnet.pl/14820-pna-013

https://jdmshop.eu/kasowniki-vtec-honda-14820-PCB-305

Na razie nie wiem a podejrzewam. Zawory by klepaly też na jałowym

Po serwisie napiszę co i jak

[boshu17]

Na pewno jest to kwestia regulacji. Miałem w swoim posiadaniu Accorda Coupe 99 rok, objaw był identyczny. Silnik klepał gdy był zimny. Ja to olałem i w późniejszym czasie miałem do roboty jednostke napędową, bo obroty zaczęły falować i gdy wrzuciłem go na serwis okazało się, że silnik wrzuca już na trzy gary bo upalił sie jeden zawór. Pamietaj o kupnie uszczelki, dobrym wyregulowaniu zaworów i znów możesz sie cieszyć spokojną jazda.

[Lukas]

https://www.accordklubpolska.pl/inde...uki-w-silniku/

https://jarusnet.pl/14820-pna-013

https://jdmshop.eu/kasowniki-vtec-honda-14820-PCB-305

Na razie nie wiem a podejrzewam. Zawory by klepaly też na jałowym

Po serwisie napiszę co i jak

Ja bym zaczął od sprawdzenia luzów zaworowych i zapomniał o kasownikach luzu których w i-VTEC nie ma.

[m26]

Nie ma kasowników.Albo masz luzy do niczego,na co bym nie stawiał za bardzo,
albo sprawy olejowe dają o sobie znać,
albo to tłoki tłuką po ścianach cylindrów,
możliwe też że napinacz nie kasuje luzu łańcucha i słyszysz jak uderza w płozę
Podstawa to dokładna lokalizacja,czasem trzeba się nawet położyć pod autem.

[ufo1983]

Dobra nie ma co się nakręcać. Bo sobie można badać i straszyć że wszystko zaraz się rozpadnie

[Grzechu]

Skoro pytałeś, to otrzymałeś odpowiedzi.. wcześniej zdaje się, że doszukiwałeś się dźwięków "grzechotania" zaraz po odpaleniu silnika, teraz klepania na zimnym.. jak dla mnie z tego wszystkiego co piszesz można wywnioskować, że coś się dzieje na zimnym silniku u ciebie, ale z łańcuchem.. i to pewnie przy niskich temperaturach.. ja ci już wcześniej pisałem, zacznij od zmiany oleju na jakiś szybciej płynący, to może twoje problemy się skończą.. albo po porostu jesteś przewrażliwiony i niepotrzebnie doszukujesz się nieistniejących usterek twojego silnika.. jak chcesz to wrzuć nagranie dźwięku silnika to może w końcu otrzymasz satysfakcjonującą odpowiedź..