Tweet
Witam Wszystkich
Auto Civic 2007 Ufo 1.8
w Aucie został zamontowany nowy kompresor i osuszacz. Układ szczelny .
Po nabiciu klima chodziła kilka dni po czym wywaliło uszczelkę. Nowa Uszczelka i nowe nabicie. chodziła jeden dzień. i teraz najlepsze : po sprawdzeniu na maszynie kompresor jest ok ale gruba rurka jest gorąca a chuda zimna. Jeszcze jedna sprawa: Zostało nabite za pierwszym razem 450 a wypompowywane 300. Przy drugim nabiciu 350 wypompowywano 500. Suma się zgadza ale czemu to działa na raty? To był jeden przykład było nabijane kilka razy i zawsze odsysane tak na raty. Maszyna do klimy sprawna. na innych autach ok.
czy to może być wina zaworu rozprężnego? którego nowego praktycznie nie idzie dostać poza serwisem gdzie zawołali około 800zł. Morze pasuje od innego modelu?
Jak ktoś ma jakiś pomysł to uprzejmie proszę o pomoc . człowiek który długi czas pracuje w klimatyzacjach mówi ze jeszcze się z takim czymś nie spotkał.
Pozdrawiam
Auto Civic 2007 Ufo 1.8
w Aucie został zamontowany nowy kompresor i osuszacz. Układ szczelny .
Po nabiciu klima chodziła kilka dni po czym wywaliło uszczelkę. Nowa Uszczelka i nowe nabicie. chodziła jeden dzień. i teraz najlepsze : po sprawdzeniu na maszynie kompresor jest ok ale gruba rurka jest gorąca a chuda zimna. Jeszcze jedna sprawa: Zostało nabite za pierwszym razem 450 a wypompowywane 300. Przy drugim nabiciu 350 wypompowywano 500. Suma się zgadza ale czemu to działa na raty? To był jeden przykład było nabijane kilka razy i zawsze odsysane tak na raty. Maszyna do klimy sprawna. na innych autach ok.
czy to może być wina zaworu rozprężnego? którego nowego praktycznie nie idzie dostać poza serwisem gdzie zawołali około 800zł. Morze pasuje od innego modelu?
Jak ktoś ma jakiś pomysł to uprzejmie proszę o pomoc . człowiek który długi czas pracuje w klimatyzacjach mówi ze jeszcze się z takim czymś nie spotkał.
Pozdrawiam