Regulacja zawieszenia tylnego "negatyw"

[Hondaniel]

Witam wszystkich
Zamierzam w swojej hondzie poprawić pochylenie osi tylnej ,które jest moim zdaniem zbyt minusowe
Zaobserwowałem także ,że nowe opony bierze bardziej od środka
Miałem podobną sytuację w poprzednim aucie f focus ,z tym że tam to już wołało o pomste do nieba
Oczywiście zdaję sobie sprawę ,ze delikatny pochył tylnej osi jest konieczny ,może nie konieczny ,jednak z punktu widzenia trakcji
na łukach ,zostało to tak zaprojektowane
Mnie zbyt duży pochył strasznie wnerwia ,jak koła się kładą ja w autach rajdowych
Zamierzam zastosować najprostsze rozwiązanie ,w postaci wahaczy regulowanych ,ewentualnie śrub mimośrodowych


Jaka śruba idzie na wahacz górny poprzeczny na zwrotnicą tylnego koła ? M12 ?M16

054-3.jpg 36953723357_HD_1.jpg camber_kit_ep.jpg

[m26]

12x75. Ja bym się nie odważył na te śruby.

[Hondaniel]

Już przetestowane ,to Monroe te dwie śrubki 200zł w plecy
Jednak w fordzie zmuszony zostałem do montażu całych spec wahaczy z regulacją ,gdyż śruby miały
zbyt mały zakres regulacji + -1,70'
Przydała się regulacja ,jak obniżyłem zawias na kit Eibacha ,który okazał się bardziej komfortowy i przewidywalny od serii
Teraz chyba wystarczą śruby ,nie chcę tych kół całkiem w pion stawiać