Tweet
Panowie jakie są wartości regulacji zaworów dla silnika D16V1 ?
-
-
Ssące 0,2mm, wydechowe 0,25mmAuto kierownika: Honda Civic VIII gen (FD7) Comfort, R18A2, 2011r. Był Civic VI 1.4 MB2 1995r., Accord VI 1.8 CH6 2001r.
Auto kierowniczki: Honda Civic VII gen (EU8) LS, Hatchback 5d, D16V1 2004r.Comment
-
Znalazłem pdfa z danymi silnika D16V1 https://megawrzuta.pl/files/743295ac...519aa05e67.pdf
0,18-0,22
0,23-0,27
Czyli wartości, które podałeś są pośrednie więc najlepsze.
Na tym nagraniu koleś macha blaszką 0,23 ale to pewnie silnik D15 nie D16 https://www.youtube.com/watch?v=Oa7fdQLzF-o
Zamierzam właśnie w taki sposób wyregulować zawory jak na filmiku.Comment
-
Macha blaszką .009" bo gość z "muryki". Do D-serii i F-serii można użyć 0,2 i 0,25 mm. Ładne okrągłe ułamki, każdy szczelinomierz ma. W UFO z L13 już gorzej, bo wartość środkowa to jakieś dziwne ułamki.Zamieszczone przez KoloManolo Zobacz posta
Protip: podnosisz przednie koło, wrzucasz piątkę i kręcisz kołem. Oczywiście świece wykręcone.
Jak najbardziej można na skróty, po dwa cylindry robić.Auto kierownika: Honda Civic VIII gen (FD7) Comfort, R18A2, 2011r. Był Civic VI 1.4 MB2 1995r., Accord VI 1.8 CH6 2001r.
Auto kierowniczki: Honda Civic VII gen (EU8) LS, Hatchback 5d, D16V1 2004r.Comment
Comment