Wymiana oleju CIVIC VII coupe (EM2) / 1.7 i - 120 KM

[Domingezz]

Cześć ! Od około dwóch tygodni jestem posiadaczem Civica Coupe 1.7 z 2004 r. Aktualny przebieg to około 183 tys km. Pod maską na karteczce napisane jest, że lany był olej 10w40. Czy można olej zmienić z półsyntetyka na pełen syntetyk ? Nie zdążyłęm jeszcze zaobserwować czy silnik bierze olej bo za mało jezdziłem do tej pory. Wyczytałem gdzieś, że dobrze jest zrobić płukankę przed wymianą i chcę zastosować do płukania, dodatek do oleju AMSOIL Engine and Transmission Flush. Założyłem nowy temat, ponieważ cieżko mi wyciągnąć konkretne wnioski czytając wiele różnych postów i przypadków, krótko mówiąc mam już mętlik w głowie. Proszę o pomoc i wyrozumiałośc.

[Grzechu]

Ciekawe czy przy tym przebiegu syntetyk nie spowoduje rozszczelnienia silnika i czy nie pojawią się wycieki oleju.. może jak byś wlał 5W40 to byłoby ok. Sprawdź tylko jaką masz teraz specyfikację i weź z taką samą syntetyczny. Nie wiem czy jest sens stosować jakieś tam płukanki. Syntetyk sam w sobie umyje ci silnik od środka. Teraz na wiosnę zamierzam zrobić taki "myk" w moim motocyklu czyli przejście z półsyn na fullsyn tylko, że moto ma świeży silnik i symboliczny przebieg 9tys.km więc raczej nic nie powinno się wydarzyć

[rat4]

moim zdaniem możesz przejść na 5W40 jeśli silnik zdrowy, tu masz specyfikacje do twojego silnika co można stosować:

[rambo7]

w aucie w którym nie znasz kondycji silnika nie rób płukanki bo jeszcze coś sie popsuje. Proponuję zmień olej co 5 tys km np. Lotos SAE 5W-40 zrób 5 tys km i ponownie po 5 tys km zalej SAE 5W-40. Skrócenie interwału i podwójna wymiana lepiej zrobi niż płukanka. Jeśli po takim przebiegu stwierdzisz że jest ok, to zdecydujesz co zalejesz ostatecznie.
Odpowiadając na pytanie czy można przejść? można, natomiast czy silnik jest w dobrej kondycji to się okaże za jakiś czas, olej syntetyczny o Normie ACEA A3 nie popsuje silnika. Do tego silnika nie polecam olejów ekologicznych, tego może nie wytrzymać.

[m26]

Płukanka to ostatnie dno. To jest loteria dla odważnych,która w przypadku silników szczególnie zawalonych może skończyć się źle.
Duże frakcje odpadające w kanałach potrafią je zaskleić i zosawić panewki bez smarowania. To co odpada ze ścian zatyka sito smoka.
Silnik ma być mety stopniowo olejem,a jak komuś się pali,to ściągamy miskę,pokrywę klawiatury,podstawiamy wanę i robimy to ręcznie skrobakiem,pędzlem,natą i nitrem . Potem silnik i tak wymaga czasu i pilnowania czystości oleju,bo bez rozbierania na części pierwsze ,dalej jest tam syf.

yntetyk sam w sobie umyje ci silnik od środka.

Tego bym się trzymał.
Co do wycieków,to lepiej niech cieknie,niż ma się wytrzeć.

[Domingezz]

No i tak to jest, z kilku materiałów wywnioskować można, że tylko płukać silnik. Silnik wydaje się być w dobrej kondycji. Dzięki za podpowiedzi z płukanki na pewno zrezygnuje, bo faktycznie nie ma co ryzykować skoro i tak olej syntetyczny ma dobre właściwości myjące. Podsumowując, nie będzie szaleństwem jeżeli podam mojej Hani lubrykant 5w40 ? :-)

[m26]

nie będzie szaleństwem jeżeli podam mojej Hani lubrykant 5w40 ? :-)

Moim zdaniem najlepsze co możesz wlać.

Do tego silnika nie polecam olejów ekologicznych, tego może nie wytrzymać.

Wiele z nich nie wytrzymało i teraz siedzą tam 1.6.

[Domingezz]

Dzięki za podpowiedzi. Planuje przy najbliższej wymianie oleju zalać Lotos SAE 5W-40, a po 5 tys km znowu na ten sam. Zobaczymy co z tego wyjdzie, mam nadzieję, że wszystko będzie hulać jak trzeba Zdam relacje za jakiś czas. Chciałem jeszce dodać, że to silnik bez vtec-a w temacie jest pomyłka. 1.7 (120 KM)
Pozdro

[rambo7]

oczywiście przy każdej wymianie, wymiana oleju wraz z filtrem oleju! po 5 tys. przy wymianie sprawdź organoleptycznie spuszczany olej, barwę, konsystencję, zapach, itp.

[Domingezz]

Wszystko jasne ! Dzięki za wszelkie podpowiedzi.

[Maniek_007]

Przecież taki lotos 5w40 nie jest olejem w pełni syntetycznym. Większość to mineralne przetworzone HC
Na pierwszym rzut możesz zalać Total 9000 5w40 dobrze czyści jak i również fuchs xtl 5w40, albo Shell helix ultra 5W-40 ma bazie gazu ziemnego.
Oleje w pełni syntetyczne to oleje IV grupy na pao i estrach, no ale też z dodatkiem hc, to oleje powyżej 200zł i zazwyczaj wyscigowe, a z cywilnych mogę polecić meguin super 5w40 vollsynthetik. Olej z na bazie IV grupy, obecnie firma przejęta przez LM. Bardzo dobry olej którego używam... w 2zz-ge.
Takie d17a8/9 jak przegrzejesz po autostradzie z pedałem w podłodze to na 100% wypluje panewki.
Już to przerabiałem... i teraz mam k20a1 ale już czeka k24a3

[wwwojtekww]

a pro po "czy silnik bierze olej" to będzie brał olej bo ten typ tak ma też mam taką hondę i często muszę dolewać w szczególności przy jeździe na dużych obrotach.

[m26]

często muszę dolewać w szczególności przy jeździe na dużych obrotach.

To nie ten typ tak ma,tylko zmęczony tak ma.

[Irbis]

W moim przypadku D17A8 od 160 tys km do chwili obecnej tj 230 tys km jeździ wyłącznie na Millers 5W40 zmieniany co 10 tys km, wartość oleju na bagnecie utrzymywana w górnej granicy i odpukac wszystko jest w porządku. Kwestia odpowiedniej dbałości i silnik D17 pozyje.

[Kolu]

ile oleju do silnika 1.7 120km civic coupe

Witam, tak jak w tytule, ile mam wlać oleju do silnika 1.7 120km B+L. Znalazłem na internecie że wchodzi 3,5 litra ale wydaje mi się że te 3,5l to mało jak na ten silnik dlatego wolę się upewnić czy tyle wystarczy czy nie i jaki mam wlać 5w30 czy 5w40 pół syntetyk czy pełny syntetyk? dodam że silnik ma 240tyś km

nie dublujemy tematów, czytamy od początku.