Tweet
cześć
dziś przy byłem u mojego mechanika. diagnoza jednoznaczna zaślepka i jej wymiana.niestety jest przy tym troszkę pracy trzeba zdjąć pokrywę zaworów klawiaturę i wtedy dostęp do zaślepki jest idealny. zaślepka umiejscowiona jest (gdy otworzymy maskę i patrzymy na silnik) to po lewej stronie silnika z boku głowicy tuż przy zaworze egr (silnik 1.4)
od środka głowicy zaślepkę trzymają plastikowe uchwyty. po jej obwodzie jest oring i to on z czasem skruszał od oleju temperatury itp. nie polecam wymiany samego oringa gdyż ta zaślepka kosztuje ok 30 zLotych.
u mnie po wymianie dziś zrobiłem już 150 km i silnik suchutki
polecam każdemu kto ma kłopotliwy ubytek oleju wraz z zachlapaniem silnika przez olej zajrzeć właśnie tam
dziś przy byłem u mojego mechanika. diagnoza jednoznaczna zaślepka i jej wymiana.niestety jest przy tym troszkę pracy trzeba zdjąć pokrywę zaworów klawiaturę i wtedy dostęp do zaślepki jest idealny. zaślepka umiejscowiona jest (gdy otworzymy maskę i patrzymy na silnik) to po lewej stronie silnika z boku głowicy tuż przy zaworze egr (silnik 1.4)
od środka głowicy zaślepkę trzymają plastikowe uchwyty. po jej obwodzie jest oring i to on z czasem skruszał od oleju temperatury itp. nie polecam wymiany samego oringa gdyż ta zaślepka kosztuje ok 30 zLotych.
u mnie po wymianie dziś zrobiłem już 150 km i silnik suchutki
polecam każdemu kto ma kłopotliwy ubytek oleju wraz z zachlapaniem silnika przez olej zajrzeć właśnie tam
nikt inny oprócz niego mojej Hanki nie tyka 
koszt śmieszny bo zaraz z regulacją luzu zaworowego 50 złotych
Comment