chip do silnika 1.4 2004r

[piotrek-k11]

mam 1.4 polift z 2004r. ze wzgledu ze jego dynamika i przyspieszenie nie grzeszy, to co myslicie chip tuning na allegro znalazłem cos takiego https://allegro.pl/chip-tuning-box-2...660478343.html , czy ktos jezdził na czyms takim?czy jest sens zawracac tym sobie głowe?

[rambo7]

silnik 1,4 w VII genie to nieporozumienie, to ma sie bujać i tyle, działania i wydatki $ są niewspółmierne do efektów, daj se luzzzZ... ciesz się bezawaryjnością i poczytaj inne posty:

https://www.civicforum.pl/showthread.php/29627-CHIP-30KM-Silnik-da-rade?highlight=chip+mocy

https://www.civicforum.pl/showthread.php/12795-Podniesienie-mocy-w-1-4-16V-90KM?highlight=podniesienie+mocy

oraz inne tuningi...

https://www.civicforum.pl/showthread.php/20008-podłączenie-magnetyzerów?highlight=magnetyzer

[wiesko126]

dam trochę nadziei właścicielom 7gen.
nie chcę zapeszyć ale podczas strojenia grupowego byłem przy rozmowie Niutona z gościem
od vagów który skonstruował sterownik ala *świńka* tylko obsłuży wszystkie czujnki
niestety jest dopiero w trakcie testów , ale Krzysiek-Niuton był pod wrażeniem
chłopaki obiecali przekazać ,udostępnić ów sterownik do testów na hondach

[Alix]

No fajnie, ale ile tak naprawdę można wyciągnąć z silnika 1.4 bez żadnych wynalazków które mogą zawierać "ukryty potencjał" za pomocą zmiany softu? Sterownik i zrobienie softu to nie taki problem (przypuszczam, że taki V-tech czy Jetronic spokojnie to ogarnie jak dziesiątki innych, w tym VAGi), tylko co ten soft osiągnie? Wleje gdzieś więcej paliwa, zmieni wyprzedzenie zapłonu, przesunie odcinkę ? Tutaj nie zmienisz punktu wejścia VTECa czy innych rzeczy. Ile w prostym jak drut silniku SOHC 16V N/A to da? Granice błędu pomiaru pomiaru na hamowni? 4KM kosztem ryzyka upalenia tłoka? 7KM kosztem jeszcze większego ryzyka i jeździe tylko na 98 oktanów? A zmiany <10% są przecież uważane za nieodczuwalne... Oczywiście, można pójść dalej i zrobić wydech najlepiej od razu z kolektorem (catback niewiele zmienia bo katalizator i tak swoje wyhamuje), do tego dolot etc., wtedy chip i może rzeczywiście da się z 10-15KM uzyskać. Ale to takie sumy, że zdecydowanie taniej i bezpieczniej od razu zamienić całe auto na 1.6 i odczuć różnicę płynącą chociażby z większego momentu obrotowego i obecności VTECa. Doładowanie? Też bez sensu, bo koszty na powiedzmy 130-140KM takie, że żeby to przyzwoicie zrobić, to może wyjść taniej Type R kupić, który jednak ma te stabilne 200KM i całą masę innych rzeczy, np. adekwatne do mocy zawieszenie i hamulce już na pokładzie

Podobnie jak w starszych i nowszych genach, tutaj silnik 1.4 jest bez perspektyw. Albo go akceptujesz jakim jest - tani, bezawaryjny, ekonomiczny ale nie rakieta - albo od razu zmieniaj auto, bo na takim "psuciu" go raczej masz szansę stracić, niż coś uzyskać. Tak jest po prostu taniej i sensowniej.

P.S. nie muszę chyba dodawać, że aukcja, do której link podajesz, choć brzmi pięknie, nadaje się bardziej do magazynu "Wróżka" niż dla poważnych ludzi...

[rambo7]

Tutaj nie zmienisz punktu wejścia VTECa czy innych rzeczy

hehe, na pewno nie zmieni bo go nie ma w silniku 1,4 !!! , a nawet jak ktoś ma to też nie ma sensu nic z nim robić.

tutaj silnik 1.4 jest bez perspektyw (...) Albo go akceptujesz... albo od razu zmieniaj auto

... puenta - zmień auto taniej wyjdzie .

[pieciak]

CHIP TUNING do Honda Civic VII 1.4 90KM

https://goo.gl/ATbznN

witam serdecznie -
1. co powiecie na chip tuning z linku?
2. daje to coś wzrostu mocy, lepsze spalanie? czy to ściema?
3. gdzie to się instaluje? i w jaki sposób?
4. czy nie wpłynie negatywnie na silnik przebiegu 250k ?

[m26]

To zwykłe dziadostwo ,nie ma prawa dzialać. Jedyne co możesz uzyskać montując to to błąd silnika i jest na to logiczne wytłumaczenie w najdrobniejszym szczególe.
Powinni go posadzić w pierdlu,bo przy turbie dojdzie do nieszczęścia.

[marcin19883]

To coś oszukuje map sensor. Masakra, to szajs.

[m26]

No właśnie. Ciekawe co to za certyfikat
EDIT: już wiem jak to działa,to zwykła zmyłka żeby podróbek nie było -moc jest z tych wentyli

[szymv]

pro.JPG


Moim zdaniem lepiej włożyć wkładkę K&N na przykład. U siebie zainstalowałem, bo miałem taką fanaberię i moim zdaniem auto chętniej jedzie na wysokich obrotach. Ale przy tak małym silniku to pewnie w 60% efekt psychologiczny

[marcin19883]

Mi kiedyś zimny dolot z zderzaka pomógł w civicu ed6. Taki pseudo dolot z kibel rury. Od dołu ciągnęło dosyć zauważalnie lepiej.
Miałem magnetyzery na przewodach paliwowych, przez to auto szarpało. Nawet ceramizer wlałem. Nic nie działał.
To było z 9lat temu. Teraz nie wierzę już w cuda wianki chipy

[rambo7]

nie dublujemy tematów. Gdybyś jeszcze chciał coś tuningować to tu masz pocieszne tematy:
podłączenie magnetyzerów

Magnetyzery?

[m26]

Energia to powietrze ,paliwo i ogień. I żeby się nie wiem jak napinali to powietrza więcej nie będzie,a bez powietrza nie dolejesz paliwa bo zdusisz ogień. Ozukanie jakiegokolwiek czujnika zmusza jedynie komputer do korekt żeby spalina się zgadzała,bo tylko one decydują o tym ile paliwa ma zostać podane.
Da to jedynie tyle że po kilometrze parametry wrócą do normy,a korekty oddalą się od pożądanego ideału czyli zera.
Jak korekty przekroczą zdolność samoadaptacji to map zostanie odłączony ,na desce wyjdzie błąd,a silnik będzie maltretowany awaryjnym składem mieszanki przewidzianym na dojazd do warsztatu czy zjechanie z torów.

[pablo_see]

Jak to mawiają Amerykanie "There no replacement for displacement"