Panel sterowania nawiewem - pokrętło temperatury nie działa. Civic VII

[damian18833]

Witam, w moim Civicu pękł plastik, do którego przymocowana jest blaszka, która trzyma linkę regulacji temperatury. Znalazłem parę aukcji czegoś takiego na allegro, ale w panelach z allegro pokrętło regulacji kierunku nawiewu wygląda nieco inaczej. Pokrętła i tak zostałyby moje, ale nie wiem czy to będzie pasować i prawidłowo działać. Moja wersja ma takie pokrętła jak w manualu II rambo7, nba allegro są tylko tylko takie jak w linku poniżej. Pozdrawiam

https://allegro.pl/panel-regulacji-nawiewu-honda-civic-3-5-d-01-05-eu-i2164220984.html#tabsAnchor

https://www.civicforum.pl/showthread.php/25437-Demonta%C5%BC-konsoli-centralnej-Civic-VII-Manual-II

[rambo7]

staraj się umieszczać małe Foto bo adresy linków z czasem wygasną i trudniej przedstawiać problem (zdjęcie nie jest podpisane - więc nie ma problemu .
jeśli chodzi Ci o to czy konsola z pokrętłem kierunku ma "miedzy nawiew" - jak zaznaczyłem to nie ma problemu - cała konsola będzie pasować nawet bez zamiany modułu samych pokręteł.
Tak że wymiana - Panel za Panel, chyba że Twój jest w lepszym stanie to przełożysz co trzeba, a reszta na strych (bo widziałeś jak mi pękł trzpień pokrętła ).

UWAGA:
1. bardzo istotna uwaga to taka - byś precyzyjnie zmierzył linki (cięgna) czy mają identyczną długość.
2. wyjątkowo ważne jest by pancerzyki linek były zapięte w spinkach dokładnie co do [1mm] jak było fabrycznie zaznaczone farbą, jak będziesz zapinał (przekładał) i zapinał to przyłóż się wyjątkowo precyzyjnie do tego by pancerze linek były tak zaczepione jak wyszło fabrycznie !!!
od zamontowania pancerzyków bowiem zależy, czy pokrętła będą się prawidłowo otwierać i zamykać od pozycji MAX otwórz do MAX zamknij, i szkoda by to rozbierać 2 razy by poprawiać ustawienia w spinkach pancerzyków.

[dberk]

tez mam ten problem, pęknięty plastik.
zamiast wymieniać cały panel spróbuję może coś w tym stylu:

https://img209.imageshack.us/img209/5148/zdjcie0070q.jpg

https://img64.imageshack.us/img64/1670/zdjcie0069g.jpg

[rambo7]

tzn. nie na zatrzask ale obejma na wkręta też można każdy sposób dobry kiedy jest skuteczny i więcej opcji do rozważenia.
Tego wkręta to po dokręceniu bym ciapnął klejem dla pewności (tak od góry) by się nie poluzował.

[dberk]

jak myślicie czy nie za dużo wymontowałem?
ta blaszka na końcu nie powinna zostać w samochodzie??

https://images39.fotosik.pl/1396/6b160c16fb5c937agen.jpg

[rambo7]

powinna zostać, ale skoro wymontowaleś to spowrotem zaczepisz.

[Janek7]

Ja rok temu mialem taki sam problem. Ułamał się plastik w którym zamocowana jest spinka mocująca linki od nawiewu. Te blaszki mocujące to jest straszna tandeta :P
Co zrobiłem?
Kupiłem epoxydowy klej oparty na żywicy naturalnej i po prostu ordynarnie przykleilem linkę do plastiku. Zrobiłem to wieczorem. Nazajutrz klej zastygł i zrobił się twardy jak kamień!
Może to śmieszne i głupie rozwiazanie ale do dziś nie mam z tym kłopotu! Panel demontuję bez problemu. Gdyby zaszła potrzeba to zawsze można po prostu odkleić linkę (np. w celu całkowitego demontażu panelu) i wyczyścić miejsce klejenia.

koszt:
Klej kosztuje ok dwóch dyszek. A kompletny panel ile...?
Oceńcie sami

[oizo1]

No i mnie tez do dotknelo, te auta powinny byc do aso do poprawki :/ teraz musze zbadac dokladnie co tam sie urwalo i wybrac sposob naprawy :/

[damian18833]

Zgadzam się. Rozwiązanie tego to straszna tandeta. Pytałem w ASO o cały moduł i wyliczyli mi to w ten sposób: Moduł sterujący nagrzewnicą - 1230,00 pln, blaszki podtrzymujące pancerz linki 8,67 szt, wymiana ok. 200 pln.

[jako]

Witam
Czy ktoś miał taki problem jak na zdjęciu? Zerwany zaczep linki ogrzewania. Ma ktoś pomysł jak to rozwiązać?

https://imageshack.us/photo/my-images/94/dsc0122nw.jpg/

[rambo7]

aby nie doprowadzić do takiej właśnie sytuacji zrobiłem wcześniej tak jak na Foto nr 2: https://www.civicforum.pl/showthread...758#post177758
załozyłem gumową rurkę i złapałem cybantem, po to by nie zsunęło sie oczko linki i nie ułamało tego uchwytu jak to pokazałeś.

Jak poradzić, typowo....kolejny ruski patent musisz zastosować.
Zrobił bym tak,
- na płasko zeszlifowałbym (lub usunął nożem) ten kawałek który został.
- kupił śrubkę 4-kę lub 5-ke długości tego "paliczka" (oraz 3 nakrętki),
- przewierciłbym wiertełko 4-5 idealnie tak by w miejsce tego paliczka na ciasno weszła śrubka.
- 2 nakrętki od góry z podkładkami cienkimi tak by usztywnić konstrukcję i nie dokręcać śrub w plastik.
- drugą nakrętką skontrował pierwszą nakrętkę
- wsunął oczko cięgna i podobnie zamocował jak ja zrobiłem

kwestia podzióbania jak na foto - musiało by działać .

[jako]

Powinno zadziałać. Jak tylko to zrobię wrzucę zdjęcia i zdam relację jak to rozwiązanie się sprawuje. Mam nadzieję, że wytrzyma to. Cały mechanizm do której jest przyczepiona linka na drugim końcu działa bardzo ciężko i to jest pewnie powodem, że plastiki przy panelu łamią się.

[rambo7]

większość tych paneli VII gen tak pracuje, dlatego jak kręcisz to nie kręć od razu i na siłę od Min do Max. tylko skokami aż linka się "odpręży" coś jak 2 kroki do przodu - jeden do tyłu / znowu 2 do przodu - jeden do tyłu itd aż zamkniesz/otworzysz bo inaczej nie ma siły coś pęknie.

[Pawlito]

Panel sterowania nawiewem - czy pasuje?

Cześć

Potrzebuję kupić panel jak w temacie, do Civika EP3 wersja z dużymi pokrętłami. Robię naprawy po zakupie auta. Szukam na alegro panelu pasującego do modelu ale są od innej wersji nadwozia, rocznika.

Mój panel:
12623d87c001230e5c9d829d04ef702a.jpg

I teraz pytanie, są na alegro panele o oznaczeniach

79500-S6D-G022-M (benzyna 1.4, 2004)
79500-S6D-G023-M1 (diesel, 2005)

czy one będą pasowały? Dla zainteresowanych podam linki do aukcji.
Jeśli zdublowałem wątek to sorry, szukałem.

Pozdrawiam
Paweł

[Don_Diego_De_La_Vega]

Przecież to się niczym nie różni. Każda wersja z klimą manualną była identyczna.