Witam, miałem wątpliwy zaszczyt wymiany silnika w Civic Coupe '02 EM2 .
Z D17A8 bez V-Tec, przesiadłem się na D16V1 V-Tec. Na oryginalym komputerze śmiga aż miło, jednak bez V-Tec czego byłem świadomy.
Chciałbym wsadzić komputer przystosowany do D16V1 V-Tec, jednak wiem że potrzebuje on informacji z EGR - wtyczka póki co wisi pusta ponieważ takowego wcześniej nie posiadałem (wiązka jest już poprowadzona pod D16V1).
Pytanie brzmi, czy muszę montować EGR? Jakie są korzyści/straty ? Może istnieje obejście, lub podpięcie czujnika EGR bez jego montowania -nie chcę oczywiście żadnego stałego błędu-a widziałem nawet zaślepki EGR. Miejsce na czujnik EGR jest zaślepione fabrycznie(część z D17A8).
Dugie pytanie, czy po wymianie komputera wymagane jest kodowanie kluczyków? Orientacyjna cena, czas kodowanie(mam nadzieje podjechać na starym komputerze , wymienić kompa i zakodować?)
Pozdrawiam
Witamy się w dziale powitań, nie w dziale technicznym, nie pomijamy Regulaminu przy rejestracji, korzystaj z wyszukiwarki tematów.
Z D17A8 bez V-Tec, przesiadłem się na D16V1 V-Tec. Na oryginalym komputerze śmiga aż miło, jednak bez V-Tec czego byłem świadomy.
Chciałbym wsadzić komputer przystosowany do D16V1 V-Tec, jednak wiem że potrzebuje on informacji z EGR - wtyczka póki co wisi pusta ponieważ takowego wcześniej nie posiadałem (wiązka jest już poprowadzona pod D16V1).
Pytanie brzmi, czy muszę montować EGR? Jakie są korzyści/straty ? Może istnieje obejście, lub podpięcie czujnika EGR bez jego montowania -nie chcę oczywiście żadnego stałego błędu-a widziałem nawet zaślepki EGR. Miejsce na czujnik EGR jest zaślepione fabrycznie(część z D17A8).
Dugie pytanie, czy po wymianie komputera wymagane jest kodowanie kluczyków? Orientacyjna cena, czas kodowanie(mam nadzieje podjechać na starym komputerze , wymienić kompa i zakodować?)
Pozdrawiam
Witamy się w dziale powitań, nie w dziale technicznym, nie pomijamy Regulaminu przy rejestracji, korzystaj z wyszukiwarki tematów.
Comment