Inne niż standardowe światła do jazdy dziennej, czy są takie?

[bastik]

Witam
Proste pytanie czy znacie jakieś światła do jazdy dziennej do Civica VII wersji po lifcie z nakładką na przednim zderzaku inne niż na standardowa wersja podklejana pod zderzak?
Coś takiego jak tu tylko, że podklejone kawałek niżej a niezamontowane w zderzak:
honda__civic_ls_high_z_sekwencyjn_installed__gazowa_brc_2005_9_lgw.jpg
Mam to auto już lekko ponad 3 lata i to będzie 5 komplet żarówek do wymiany, wy też tak macie, że H1 wytrzymują tak z 6-7 miesięcy? Ogólnie nie podobają mi się światła do jazdy dziennej w tym samochodzie, ale jeszcze bardziej nie podoba mi się kupowanie żarówek po 60zł co parę miesięcy.
Pozdrawiam

[m26]

to będzie 5 komplet żarówek do wymiany

Bo kupujesz wynalazki.

Ogólnie nie podobają mi się światła do jazdy dziennej w tym samochodzie

Może załóż sobie moduł zamiast tego paskudztwa,wtedy żarówki odpoczną i auto oszczędzisz.

[bastik]

Jeżeli za wynalazki w dziedzinie żarówek uznać Philipsy, Tunsgrama i Osram to tak
O jakim module mówisz? i co on daje?

[m26]

Jeżeli za wynalazki w dziedzinie żarówek uznać Philipsy, Tunsgrama i Osram to tak

Firmy nie,ale +60/80/90 itd to już jest wynalazek.Taka żarówka świeci jaśniej tylko dlatego że jej włókno działa na za wysokim napieciu,odbija sie to niestety na jej życiu.

O jakim module mówisz? i co on daje?

Cos takiego jak to

https://cosmogate.pl/product_info.php/products_id/333

[rambo7]

a mój patent nie wchodzi w grę? (żarówki co prawda H4) są u mnie ale z dziennymi działają 6 lat. Światła DZIENNE w Hondzie Civic VII - Civic 2001-2003 Układ - Montaż - Działanie

mnie się nie podobają takie "dokładane" jak na foto, wygląda to żenująco (jak dla mnie) zdecydowanie wygodniejszą opcją jest dzienne na przekaźnikach. Czyli 30% mocy świateł drogowych jak w Nowych Audi, Skodach i innych Miśkach i generalnie niemcach. Masz 100% wygody, nie wypalają się żarówki nie wypala się podświetlenie, działa w automacie po przekroczeniu 12,65v wpełni zgodne z instalacją samochodu, żadnego demolowanie instalacji fabrycznej. Moim zdaniem nie ma lepszego rozwiązania.

[grzes41gt]

Moim zdaniem nie ma lepszego rozwiązania.

Na pewno

A może światła do jazdy dziennej w kierunkowskazach ? Takie jak u mnie

[rambo7]

o tak, zapomniałem o tym rozwiązaniu, również bardzo dobre i do tego nowoczesne! jedyna różnica to cena, mój patent 35zł. Prezentowany na LEDach około 200zł. (chyba że coś już jest taniej).

[grzes41gt]

jedyna różnica to cena, mój patent 35zł. Prezentowany na LEDach około 200zł. (chyba że coś już jest taniej).

Aktualnie na popularnym portalu aukcyjnym od 100zł idzie kupić taki zestaw

[bastik]

rambo7 Mi też się takie listwy LED-owe nie podobają, dlatego pytałem o inne rozwiązanie. Myślałem że ten poradnik dotyczy jedynie wersji przed liftowej, ale jak zadziała i u mnie to świetnie.
grzes4gt Mógłbyś mi podesłać na pw link do zestawu, takiego jak masz zamontowany u siebie w samochodzie, bo znaleźć nigdzie go nie mogę. Jakiej modyfikacji lamp wymaga założenie takiego zestawu?

[rambo7]

moja instalacja jest pod żarówki H4 - czyli przed liftem. Jeśli masz reflektory soczewkowe to musisz mieć nieco inaczej poprowadzone kabelki ale to jest do zrobienia bez problemu, zrobi to za ciebie instalator - Twoja robota polega na włożeniu wtyczki.
Co do zestawu LED

Jakiej modyfikacji lamp wymaga założenie takiego zestawu?

żadnej!
Oba rozwiązania nie ingerują w instalację fabryczną ani w lampy. Niczego nie rozbierasz ani nie demolujesz. Są to instalacje na zasadzie Plug&play, dlatego są najlepsze. To polega na wpinaniu wtyczek w odpowiednie miejsce, tu nie ma żadnej modyfikacji. W każdej chwili możesz przywrócić działanie fabryczne w 2 min.

[bastik]

Powiem szczerze że bardziej podoba mi się rozwiązanie ze światłami w kierunkowskazach, tylko jakie żarówki dokupić i sterownik? Musze to w końcu zrobi bo inaczej co kilka miesięcy będę wymieniał H1 na nowe.

[grzes41gt]

Ja mam coś takiego zamontowane

85bb94fe4c9da0ac15356a4c5a8c.jpg

Na popularnych portalach aukcyjnych jest tego teraz sporo( wpisz frazę " ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ W KIERUNKOWSKAZACH") Tylko na tym foto mojego zestawu jest wtyk pod żarówkę PY21W, a z tego co się co mi wiadomo w poliftowych lampach są inne gniazda na żarówkę kierunkowskazu, więc musisz szukać pod swoje lampy.

[m26]

Ja bym to zamontował córce,ale przy pomarańczowym kloszu dowód jest do zabrania.
U nas się o ambery czepiają,a co dopiero gdyby powiedziała że to dzienne...

[starszy]

Takie rozwiązanie jest możliwe do zastosowania tylko wtedy gdy reflektor świateł drogowych ma oznaczenie R i RL (ewentualnie DRL) łącznie. Oznacza to, że reflektor ten ma homologację jako reflektor świateł drogowych (R) i świateł dziennych (RL). Więc dowód rejestracyjny i tak może być zatrzymany.

[bastik]

grzes41gt ale moja hanka ma takie same lampy jak Twoja, nawet kolor ten sam , z tą różnicą że ja mam zwykły 1.7. Wiec myślę że PY21W będzie pasować, chociaż nigdzie w instrukcji nie znajdę potwierdzenia. A co do tego że policja może się czepiać, wydaje mi się że w prawie 14 letnim aucie bez problemu coś znajdą, jak będą chcieli.