Kod SRS 33,43,97 jak odczytać co to za błędy ?

[maciek711]

W diagnostyce SRS wyskoczyły mi 3 błędy migowe 33 , 43 , 97 . Czy ktoś wie jak można je odczytać ?

[keizam]

https://www.civicforum.pl/showthread...-powietrzne%29 - lista błędów ale błędu, 97 na liscie nie ma

[maciek711]

nie mogę otworzyć strony , nie wiem dlaczego , czy mógłbyś wypisać mi ręcznie ? A kod ewidentmie wymrugał wysoki kod 97

[keizam]

No tak, do linka potrzebujesz być klubowiczem :P

33 Napinacz pasa kierowcy - zwarcie w obwodzie
43 Napinacz pasa pasażera - zwarcie w obwodzie

no a błędu 97 na tej liście nie ma

[maciek711]

mój email : [email protected] jeżeli mógłbyś mi taką listę przesłać to będę bardzo wdzięczny . Dziękuję

Niestety na liście nie jest podane do której wersji hondy jest podana ta lista błędów srs (

[rambo7]

Dla VII generacji, dokładnie to jest tak:
DTC 43: Prąd napędzanego silnika jest za duży (dot wspomagania),
DTC 33: Usterka w obwodzie elektrozaworu hamującego (usterka doty skrzyni automatycznej - nie jestem pewny czy dobrze odczytałeś Kod:
Wymienić zespół zaworu sterującego ciśnieniem koła napędowego CVT lub zespół zaworu sterującego ciśnieniem sprzęgła startowego CVT, jeżeli wyniki pomiarów nie mieszczą się w wymaganym zakresie. Wymienić zespół obudowy zaworów dolnych, jeżeli wyniki pomiarów zespołu zaworu sterującego ciśnieniem kół pasowych CVT lub elektrozaworu blokady nie mieszczą się w wymaganym zakresie).

DTC 97: nie ma przypisanego Kodu DTC pod tym numerem, musiałeś coś źle odczytać.

Łatwiejszy i pewniejszy (w zasadzie 100%-wy) jest odczyt za pomocą skanera .

[keizam]

Rambo, ale o co chodzi? To co wymieniłeś nie są to błedy srs...

[rambo7]

oczywiśće, bo nie są to błędy SRS ! , a który "autorytet" to stwierdził?

już raz pisałem koledze by nie pisał bzdur... (to sie obraził) tu jest podobnie - sugestia odpowiedzi w pytaniu:
Kod SRS 33,43,97 jak odczytać co to za błędy ? - no to jest oczywiście nie prawda, tak podany Temat jest w sprzeczności sam ze sobą ...
pytać o błędy sugerując odpowiedź ...SRS ...?! ... trudno komentować, albo ktoś wie lepiej albo nie wie co pisze

a skąd masz tą pewnośc że kolega dobrze odczytał błędy? - ja nie mam tej pewności .
Pewnośc mam co do kodów dla VII generacji jego modelu - bo mam przed sobą Procedurę naprawy dla podanych kodów i nie ma tam mowy w przypadku DTC:33 o SRS...
i wogóle nie ma mowy o DTC:97 - nie istnieje w bazie Honda Data System dla VII generacji.
stąd moje wątpliwości w podane informacje.

Swoje typy podałeś z (globalnej/ogólnej) bazy, ok, ja podaję to co jest przypisane dla VIIgen modelu który ma kolega maciek711 może sa jakieś różnice ... nie wiem, nie znam sie ... podaję co widzę.

[keizam]

No dobra Nie znam się... tak tylko sie zdziwiłem, że podajesz coś innego, bo u mnie kody ze skanera pasowały do tych kodów srs z 'manuali'

[maciek711]

Kolejny raz kolega Rambo wchodzi w paradę najpierw z sensorem teraz kodami błyskowymi SRS w serwisie Hondy do którego dzisiaj dzwoniłem nikt nie miał problemu z odpowiedzią na pytanie o sensor czy o numer kodów SRS . A Rambo biedak siedzi przed procedurą naprawczą i szuka DTC:97
Nie ta książka :
Dla czytelników forum :
błąd 97 z kodów SRS dla rocznika 01-05 to : wewnętrzna usterka modułu Airbag
Temat do zamknięcia

[rambo7]

po pierwsze kolego to w modelu który posiadasz test diagnostyczny jest wykonywany za pośrednictwaem urządzenia servisowego HDS - każde ASO w polsce takowy posiada i wyłącznie takim dokonuje diagnozy takich modeli jak Twój.

Więc skoro tylko dzwoniłeś a nie poddałeś silnik testowi diagnostycznemu - to tak naprawde wszystko co piszesz jest niewiarygodne i nie ma sie co spinać.
Posaidam kolego dostęp do Procedur diagnostycznych ASO Hodny i nie ma mowy byś miał inne informacje rózniące się od moich ...wykluczone !
no chyba że ta stacja na której byłeś nie ma autoryzacji, więc wogóle nie ma o czym gadać.

Więc skoro dzwoniłeś a nie byłeś i nie poddałeś auto diagnostyce w ASO to tak naprawde nic z tego co napisałeś nie jest pewne.
Zapytać o wyjaśnienie błedów 33,43,97 to co innego, dokonać diagnozy za pomocą Testera HDS Hondy to co innego - więc gdybyś zapłacił ... byś się dowiedział prawdy.
Więc nie skanowałeś silnika bo zapisy po takiej diagnozie podane byłyby (przez ASO) wg szyfru DTC: PXXXX a nie numeru kodowego złożonego z 2 cyfr tak jest w przypadku starszych wersji np. VI generacji.
Wiec w aso wyjaśnili ...darmo co to jest 33, 43, 97 ok ... nie przeczę.

Ja nad niczym kolego nie siedzę i nie szukam kodu 97 bo jak mówię dla modelu VII generacji go nie ma! i to na pewno nie jest wewnętrzna usterka modułu Airbag.

na zakończenie, nie jestem Ci wrogiem ale jeśli nie umiesz korzystać z Forum to będę pierwszym Twoim recenzentem, i nie wypowiadaj sie ironicznie na mój temat bo jeśli wniesiesz przynajmniej pół z tego co ja do tego Forum to wtedy możemy pogadać.
Ja jak widzisz chętnie pomoge natomiast nie akceptuję amatorki - ktoś to czyta i pisanych głupot nie zakceptuję.
Natomiast nie potrafisz wyciągać odpowiednich wnisków, mając ode mnie wczesniejsze uwagi.

Nie myśl sobie że na tym koniec i temat do zamkniecia bo niestety to dopiero początek problemów gdyż nie rozwiązałeś żadnego z nich, mówisz że wiesz lepiej ...ok zobaczymy .
Temat zamknę z przyjemnością bo nic tu ciekawego i tak już nie bedzie, zamiast korzystać to się spinasz i walczysz ... chętnie śledził będę temat kodów 33, 43, 97 , lub innych....
Za wypowiedź pod moim adresem w myśl Punktu 5 Regulaminu Forum przydzielam Ci ostrzerzenie.