Lekko rozlazłe tylne koła

[spychu]

O ile dobrze pamiętam to komputerowy sprzęt do ustawiania geometrii Beissbarth'a który mają w FanCarze przy 6gen wg normy mówił o negatywie do 0.4' ale mogę źle pamiętać.

[kriZq]

Też słyszałem, że z przodu byłoby najlepiej żeby nie było w ogóle negatywu a z tyłu malutki minus jest OK.

W przypadku naszych Hond oczywiscie tak jest, ale ogolnie negatyw powinno sie minimalizowac na osi ktora jest napedzana. Nie ma takiej zasady, ze z tylu moze byc, a z przodu nie. Chodzi o to by uzyskac optymalny kompromis pomiedzy przyczepnoscia w zakrecie, a przyczepnoscia osi napedzanej podczas wychodzenia z tego zakretu i ogolnie przyspieszenia. Np w BMW negatyw jest korzystny na przedniej osi.

[sproket30]

a ja nie wiem co się dzieje, amortyzatory tył ok, sprężyny nie pęknięte, górne mocowanie amort wymienione a lewy tył siedzi strasznie nisko , po lewej stronie między oponę a nadkole wsuwam dwa palce a po prawej pięć, na drodze trzyma się dobrze tylko chu....o wygląda,
podpowiecie coś????

[kriZq]

moze sprezyna sie zmeczyla...