Tweet
Witam,
w moim Civic'u 5d (2000 r) podczas jazdy po dziurach słychać wyraźne stuki z przedniego zawieszenia. Diagnosta stwierdził, ze do wymiany sa końcówki drązków, jednak po oględzinach doszedłem do wniosku, ze tak glośne dźwięki nie moga pochodzić od końcówek (które rzeczywiście są do wymniany, alle luz nie jest na tyle duzy), więc moje podejrzenie padło na górne mocowanie amortyzatorów.
I tu do chodzimy do sedna sprawy, mianowicie po pierwsze, jak stwierdzić, czy rzeczywiście trzeba je wymienić? Po drugie, czy trzeba wymienić obie strony na raz? Po trzecie, czy da się to zrobić bez rozbierania kolumny?
Pozdrawiam
qzyck
w moim Civic'u 5d (2000 r) podczas jazdy po dziurach słychać wyraźne stuki z przedniego zawieszenia. Diagnosta stwierdził, ze do wymiany sa końcówki drązków, jednak po oględzinach doszedłem do wniosku, ze tak glośne dźwięki nie moga pochodzić od końcówek (które rzeczywiście są do wymniany, alle luz nie jest na tyle duzy), więc moje podejrzenie padło na górne mocowanie amortyzatorów.
I tu do chodzimy do sedna sprawy, mianowicie po pierwsze, jak stwierdzić, czy rzeczywiście trzeba je wymienić? Po drugie, czy trzeba wymienić obie strony na raz? Po trzecie, czy da się to zrobić bez rozbierania kolumny?
Pozdrawiam
qzyck